那珂川清流鉄道保存会

2024年02月23日(金) [日帰り]

天候

雪

アクセス

利用交通機関：

自家用車

那珂川清流鉄道保存会(八溝会館)の駐車場を利用。

なお、本日時点において霧降高原周辺の道路には積雪もしくは凍結箇所があることから、スタッドレスタイヤ等の対策が必要です。

コース状況／危険箇所等

那珂川清流鉄道保存会HP
http://www.ns-tetsudo.com/

その他周辺情報

《ランチ》大笹牧場ジンギスカンハウス
https://www.nikko-ozasa.jp/activity/eat/genghis-khan-house

写真

2/23 9:55

本日は栃木県那須烏山市にある那珂川清流鉄道保存会を見学します。写真はセレモニーホール前に置かれていた千葉都市モノレール1000系車両。

2/23 9:59

おお！那珂川清流鉄道保存会受付脇には吊された千葉都市モノレール1000系車両！すげー！

2/23 9:59

施設内ではセレモニーホールを囲むように車両動態保存用のレールが敷設されています。すげー！

2/23 10:11

事務所にて入場料をお支払いして見学開始。

2/23 10:12

平成29(2017)年3月まで烏山線を走行していたキハ40系1002(左:烏山線色)、1007(右:気動車標準色)。

2/23 10:12

私が子供の頃に乗った烏山線の車両は、昭和54(1976)年から同線に投入されたキハ40系2000番台だったのですが、昭和61(1986)に輸送量確保のためにトイレが撤去されロングシート化への改造を受けて1000番台に改番されました。

2/23 10:14

首都圏色(通称たらこ)のキハ40系1005、私個人的にはこの色が一番馴染みがあるのよ。

2/23 10:13

名鉄キハ8500系気動車(会津鉄道キハ8501)、平成3(1991)年に名古屋鉄道が高山本線乗り入れる特急「北アルプス」用に導入した車両。晩年は会津鉄道にて活躍しました。

2/23 10:13

キハ8501系の車内。

2/23 10:15

タ3050形ホルマリン専用車タ3077、昭和18(1943)年に製造され、タム100形→タ1134→タ2900→タ3077と改造され、昭和48(1973)年に廃車となりました。

2/23 10:16

国鉄ク5000形貨車(自動車運搬車)、昭和41(1966)年から昭和48(1973)年まで930両が製造されましたが、現存しているのは写真のク5902のみとのこと。

2/23 10:16

国鉄ワム70000形貨車(2軸有蓋車)は昭和33(1958)年からの2年間で5,710両も製造されました。当初は急行車扱列車に多用され、後に他の貨車同様に汎用の用途に使用されたようです。写真のワム75596のドア部分には「急行」の標記板の痕跡があって、側面には急行仕様の黄帯2本がうっすらと残っています。

2/23 10:16

本日は雪やらミゾレやらで足下が悪いので奥様は登山靴を履いています。あったまいいなぁ！

2/23 10:18

昭和36(1961)年製の北陸鉄道金沢市内線最後の新造車モハ2302。市内線廃止後豊橋鉄道市内線に譲渡されモハ3302となり平成12(2000)年に廃車となりました。

2/23 10:20

国鉄ヨ8000形貨車、昭和49(1974)年〜昭和54(1979)年に1,170両が製造された車掌車。車内にはトイレとストーブが設置されているそうです。

2/23 10:22

スハネフ14-35、昭和47(1972)年製造、晩年は平成22(2010)年まで寝台特急北陸として活躍しました。トレインマークはあかつきになってましたw

2/23 10:23

スハネフ14-35は他のスハネフ14と比べて白帯の位地が低いんだそうです。マニアックやなぁ。

2/23 10:20

写真のスハネ14-703はオハネ14-106(昭和47年製造)からの改造車で、寝台特急北陸用の2階建てソロ寝室とミニロビー、シャワー室を備えた車両。

2/23 10:21

方向幕は上野行の急行妙高w

2/23 10:21

写真のオロネ14-703はオロネ14-14(昭和47年製造)からの改造車で寝台特急北陸用の車両(1人用個室11室を備えたシングルDX)。個人的にはブルートレインの帯はゴールドよりも白が好き。

2/23 10:22

ディーゼル機関車TD-2、高崎製紙専用線で使用されていたそうで、動態保存されています。

2/23 10:27

那珂川清流鉄道保存会の番犬だワン。大変有意義でございました。ありがとうございました。

2/23 12:21

日光霧降高原の大笹牧場へ移動しランチタイム🎵

2/23 12:32

奥様は安定の生ビール、私はコーラで乾杯！

2/23 12:34

ジンジンジンギスカン！美味いの何のって最高だっちゃ！

2/23 12:43

生ビールが止まらない奥様。JUST いとしくて止まらないもう あなたにドラマ始まっている🎵

2/23 13:28

も〜

2/23 15:08

日光の定宿にてお疲れさまでした〜。明日の雲龍渓谷ハイキングに備えます。

撮影機器：

Canon IXY 650 Canon

感想

kazu5000R

那珂川清流鉄道保存会は、「経済成長を支えた車両が朽ち果てたり解体されたりするのを救い出し、少しでも後世に残したい」として、那珂川町に本社を置く馬頭運送株式会社が、那須烏山市で運営するセレモニーホールの敷地の一部を流用して開設した鉄道車両保存施設でございます。なお、敷地内には約800m(三線軌条)の動態保存用線路も敷設されています。

女峰山の麓にある雲龍渓谷をハイキングするための前乗りついでに那珂川清流鉄道保存会を見学しました。
私の母は那須烏山市のお隣にある那珂川町(旧馬頭町)の出身でございまして、私が子供の頃は本日見学した烏山線の40系車両に乗って正月やお盆に帰省しておりましたので、とても懐かしい気持ちになりました。

本日も同行してくれた奥様に感謝です。