川レコ 阿賀野川ダウンリバー

2024年06月01日(土) [日帰り]

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

空き地に車を停め、そこから50mほどボートを持って踏み跡を辿り川へ
アクセスは悪くないが、スタートからはトロが長いので、もう少し下流にあり流れが出てくる揚川発電所よりも下流でどこか見つけた方が良さそう

コース状況／危険箇所等

揚川ダム　放流量毎秒154t

1～2級の瀬がたまに現れる感じ

岸沿いのテトラやたまにある岩くらいで危険箇所少ない

揚川ダム～東下条駅

写真

6/1 10:22

終了地点近くの駅

6/1 10:22

ここで車をデポして、電車で上流へ移動しようとしたが、次の電車が2時間後なので、電車利用は帰りにした

6/1 11:11

スタート地点　揚川ダムの下

6/1 11:11

6/1 11:54

6/1 11:57

川沿いのめぼしい岩場をチェックしておく

6/1 12:37

6/1 13:50

ゴールして天日干し

撮影機器：

iPhone XR Apple

感想

yoru1988jp

パックラフトで阿賀野川をダウンリバー
車で通るたびに降りたいなーと思っていたので、行ってきました。
天気は良いが、仲間がみつからずソロになったので、安全に。　
全体的に危険箇所少なく、向かい風やトロが長いのでパックラフトよりももう少し推進力のあるボートやSUPで降ると快適だろうなーと思うような川でした。
パックラフトならきっともう少し上流でも良いな

そしてSUP欲しいなー

川のは藻があったりそんなに綺麗ではないけど、大河川の下流の方なのでしゃーなし

ルートは揚川ダムのあたりから東下条駅まで
参考にしたネットの記録では咲花駅まで降っていたが、トロ場が長くなりそうなので、少し手前までとし
た。

自分用メモ
水抜き穴のカバーあると良さそう
ネットなどデッキに荷物詰めるような仕様にした方が足元広々わ
底のロープが抵抗になってそうなのでとった方が良さそう、そうするとフリップした際にボートを戻す持ち手的なのが新たに必要、考える
クルーザーデッキよりもサイストラップあった方が安定しそうだな、もしくはクルーザーデッキで膝を固定するような感じにしたい
底に敷く、薄いマット、リッジレスト的なあった方がよい？
Tジップ付近から漏れあり、内側から接着剤が良いかも
→一応補修済み