川越車両センター

2024年10月19日(土) [日帰り]

• GPS: 16:00
• 距離: 6.2km
• 登り: 0m
• 下り: 4m

コースタイム

「川越車両センターまつり2024」を見学した後、「川越まつり」を楽しみました。

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

JR東日本 川越(埼京)線 川越駅⇔南古谷駅(片道 IC:189円)

コース状況／危険箇所等

川越車両センターまつり
https://media.jreast.co.jp/articles/2002

川越まつり
https://www.kawagoematsuri.jp/

その他周辺情報

《ランチ》やきとり居酒屋 大(ビック)
https://www.big-meat.jp/shop/detail/id=124

写真

10/19 9:29

本日は「川越まつり(初日)」なので朝から吞んじゃいます！at ガストモーニング🎵

10/19 10:57

ほろ酔いで南古谷駅へ移動、「川越車両センターまつり」を見学します。

10/19 11:08

田んぼの畦道を進むと川越車両センターが見えて来ました。

10/19 11:11

川越車両センターに到着、本日は事前予約にて無料で見学出来る「川越車両センターまつり」です。アクセス集中でJR東日本のサイトがダウンしちゃって事前予約が大変でしたw

10/19 11:12

最近何かと鉄分多めな奥様と記念撮影。

10/19 11:15

来場記念カードをいただきました〜＼(^o^)／

10/19 11:54

まずは洗浄機通過体験！

10/19 11:44

埼京・川越線のE233系7000番代車両に乗車して川越車両センター構内の引込線へ移動。モデルは鉄子になりつつある奥様。

10/19 11:45

引込線から川越車両センター構内を撮影。ここから洗車機へ突入します。

10/19 11:46

洗浄機突入！

10/19 11:46

爆音でゴシゴシしてます！子供達は大喜び！

10/19 11:46

2台の洗車機を通過！クルマの洗車機と同じ感じでしたw

10/19 11:53

洗車機でさっぱりしたE233系7000番代、良い体験が出来ました。

10/19 11:55

左からE233系7000番代(埼京・川越線)、70-000形(東京臨海高速鉄道りんかい線)、MUE-Train (試験車両)、E231系3000番代(川越・八高線)、209系3500番代(川越・八高線)。

10/19 11:57

車両群をバックに記念撮影。

10/19 11:58

川越車両センター詰所前では、キッチンカーの出店や鉄道グッズの販売が行われ大賑わい。

10/19 12:01

MUE-TrainはMUltipurpose Experimental Train(多目的試験列車)を略した愛称なんだそうで、209系0番台から改造された試験車両、川越車両センターに配置され首都圏の在来線での走行試験に使用されているとのこと。

10/19 12:02

左がE231系3000番代、右が209系3500番代、川越・八高線で川越〜八王子間で運用されています。

10/19 12:03

おお！209系3500番台の鉄道図鑑のような写真が撮れました。

10/19 12:06

E257系2000番代

10/19 12:04

E257系2000番代は休憩用車両として解放されていました。

10/19 12:11

埼京・川越線のE233系7000番台は、205系の置換えを目的として平成25(2013)年にデビュー、川越・埼京・りんかい線の川越〜新木場間の運用に加えて相模鉄道との相互乗入も行われています。

10/19 12:13

ここで整備が行われてるのね。安全運行ご苦労さまです。

10/19 12:14

E233系7000番台をバックに記念撮影。映えスポットご担当の職員の方、ありがとうございました。

10/19 12:20

来場記念撮影。

10/19 11:59

205系引退のヘッドマークや103系の改造記念ヘッドマークが展示されていました。

10/19 12:20

こちらのは比較的最近の記念ヘッドマーク。

10/19 12:21

パンタグラフの展示

10/19 12:21

ドア開閉体験コーナーを見学して川越に戻ります。

10/19 13:11

川越に戻ってランチという名のヘベレケタイム！

10/19 13:23

焼き鳥！ここの焼き鳥旨いのよ！

10/19 15:16

コンビニで追いアルコールを購入して、ケバブをツマミにお祭り散策開始！

10/19 15:24

南通町の山車、乗っているのは納曾利(なそり)なんだそうですが納曾利って何だ？

10/19 15:40

川越若獅子会による御神輿渡御、川越氷川神社オフィシャルか否かは不明。

10/19 15:58

私が子供の頃はタコ焼き10個入で200円だったけど、今や6個で700円！でもうんま〜！

10/19 16:03

「川越のダンゴが、なぜ他の地域のダンゴより美味いのか」なんていうウンチクを奥様に伝えながら蓮馨寺の境内へ。

10/19 16:05

川越まつりと言えば蓮馨寺境内の屋台！今年もお化け屋敷が出ていました。私が子供の頃には見世物小屋も出てたんだけど。。。現代のポリコレ基準じゃ完全にアウトだろうなぁ。。。

10/19 16:24

夕方から降雨の予報、川越まつりは何故か雨が多いのよ。写真はどんより空の蔵造りの一番街商店街。

10/19 16:29

大正7(1918)年に第八十五銀行本店として建設されて以来、100年以上にわたり銀行として使用されていましたが、今年5月から「りそなコエドテラス」という産業創出・情報発信の拠点となりました。

10/19 16:31

時の鐘から菓子屋横丁を通って六軒町へ、ヘベレケでお祭り散策終了。お疲れさまでした〜。

撮影機器：

Canon IXY 650 Canon

感想

kazu5000R

午前中に「川越車両センターまつり2024」を見学、午後は「川越まつり」を楽しみました。

川越車両センターは、国鉄時代末期の昭和57(1982)年に川越準備電車区として開設され、昭和60(1985)年9月1日に川越電車区として正式に発足しました。現在、埼京線・川越線・八高線(高麗川〜八王子間)の計430両が配置されているそうです。

次に川越まつりは、松平信綱が川越藩主だった慶安元(1648)年、川越総鎮守の氷川神社の神事として神輿渡御が行われたのが始まりだそうです。その後、慶安4(1651)年には祭礼となって、川越商人の町方文化も加わり、元禄11年(1698)には踊り屋台が、天保13(1842)年には人形山車が登場したとのこと。

以上、朝から飲んだくれて最高に楽しい土曜日でしたw
本日も同行してくれた奥様に感謝です。