万字のズリ山と英橋

2015年10月25日(日) [日帰り]

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

ワイン畑の収穫はすでに終わっていた。

万字線「朝日駅」
万字線の廃線は1985年

駅の周りは広場になっている

次は「美流渡」
美しい地名だ

美しい名の集落の背後には川が流れていた。
この流れと関係ありそう・・・

万字線一帯には幾つかの採炭場があったようだ。
ズリ山に登った。

ズリ山は石炭の屑を積み上げた山です。

頂

下りる

万字駅
ホームに下りる階段だろう。
駅は郵便局になっていた。

英橋
辿り着くのにてこずった。
手前が二代目
向こうが今の橋
初代は現存していない

今の橋上から
今は通れない。
以前は炭鉱マンがこの橋を通って

仕事場へ通っていたそうな

感想

A-TR

万字線跡を訪ねてみた。
美流渡という地名にも惹かれていた。
所謂「ヤマ」の跡を訪ねるたびに昔の賑わいを勝手に妄想してしまう。
最近、ぜんぜん山登りのレポートになっていない。

コメント

inkoma5_

ぜんぜん鉄レコがいいです！
最近山と絡めて鉄やダムや昔の面影を辿るのが
マイブームとなりつつあります。
むしろそれだけでも出かけていく価値あり。
山に行けない時のバックアッププランとしても有用です。
えーとれさんのレコは辿りたいところばかり。
でもちょっと遠くてなかなか行けず、
なので本当に楽しく拝見させていただいています。

A-TR

Re: ぜんぜん鉄レコがいいです！
こんばんは。

インコさんの鉄絡めレコ、テイスト一緒だなあ・・・
と思いながら読ませてもらってます。
知らないところは山も町も歩きたいですよね。
自分の場合は貧乏性なので折角だからと＋αしちゃいます。
そっちが本望になってることもしばしばです。

留萌線も廃線前にもう一度行きたいと思ってます。
（ぞうもう）するかもしれないし（笑
今度は冬がイイかも。