藻岩山 札幌の市街を見下ろす北の展望台へ列車旅にて

2015年11月21日(土) [日帰り]

• GPS: 00:10
• 距離: 0.6km
• 登り: 1m
• 下り: 61m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:10
• 休憩: 0:00
• 合計: 0:10

13:26 藻岩山
13:36 ロープウェー中腹駅

標準時間：15分

天候

くもり時々雪

アクセス

利用交通機関：

電車 飛行機

札幌駅からは、地下鉄で大通駅かすすきの駅に移動し、西四丁目／すすきのから市電に乗ります。市電でロープウェイ前まで約20分乗車し、シャトルバスで山嶺駅まで移動します。

コース状況／危険箇所等

全面的にアスファルト舗装された遊歩道です。

写真

11/21 11:49

札幌に着いてすぐ、海鮮丼でエネルギー充填です。

11/21 12:43

市電のロープウェイ前駅からは、無料シャトルバスでロープウェイに向かいます。

11/21 13:08

ロープウェイの上は、モーリスカーという、ミニケーブルカーで上がります。どこかの万博に走っていそうなデザインです。

11/21 13:15

藻岩山の山頂展望台です。幸せの鐘に鍵をかけるようです。

11/21 13:17

余市岳など、西の方の山々です。

11/21 13:18

南東方向？（支笏湖方面？？）だったかな

11/21 13:18

山頂まで車道もついてます。

11/21 13:20

札幌市の中心街方向です。

11/21 13:20

東側、恵庭から千歳へと続いていく方向です。街の向こうには広い大地が広がっています。

11/21 13:20

正面には札幌ドームが

11/21 13:21

大通りの時計付きテレビ塔もよく見えています。

11/21 13:26

山頂には、藻岩観音奥の院の御堂があります。

11/21 13:28

自然学習歩道を下っていきます。

11/21 13:29

舗装された階段とジグザグ道です。

11/21 13:34

最後はモーリスカーの軌条の横を歩きます。

11/21 14:02

札幌市電です。中心的な車両のデザイン・走行音は超レトロですが。。。

11/21 14:00

各駅に設置された液晶案内板が超ハイテクで、電車の現在位置がすべて表示されています。超驚き！(゜o゜;！

11/21 14:35

時計台を通って、徒歩で札幌駅に向かいます。

11/21 15:39

【番外：寝台車編】
案内板には既に

11/21 16:05

【番外編：寝台車編】
出発時刻の少し前に入線してきました。6分くらいしか余裕がありませんでした。

11/21 16:05

【番外編：寝台車編】
最後尾のサロンカーです。

11/22 10:29

【番外編：寝台車編】
先頭の電気機関車です。カシオペア色ではなく、北斗星色なのが少し残念。（上野到着時）

11/22 10:33

上野駅に到着しました。東京は案内板の大きさが半端ではない。。

11/21 17:58

【番外編：寝台車お食事編】
カシオペアスペシャル弁当を日本酒で♪
去年に引き続き、またもレストランの夕食取れなかった・・・

11/21 17:58

【番外編：寝台車お食事編】
大丸で買い込んだ、洋食をシャンパンで♪

11/22 7:41

【番外編：寝台車お食事編】
朝食は食堂車で洋朝食です

11/22 7:41

【番外編：寝台車お食事編】
お席はこんな感じ

11/22 8:45

【番外編：寝台車サロンカー編】
最後尾の景色を満喫出来ます。

11/22 8:39

【番外編：寝台車サロンカー編】
外を向いてくつろぐことも

11/22 8:16

【番外編：寝台車サロンカー編】
最高のシートでビール♪

11/22 10:11

【番外編：寝台車お部屋編】
暗証ロック式のドアを開けると、個室に入れます。

11/22 10:11

【番外編：寝台車お部屋編】
ナビ付きテレビが付いていて便利です。

11/22 10:14

【番外編：寝台車お部屋編】
座席モードです

11/22 8:57

【番外編：寝台車お部屋編】
シートを伸ばして寝台モード

11/22 10:15

【番外編：寝台車お部屋編】
個室全てにトイレと洗面台があります。
上の洗面台の右横に1つだけコンセントがあります。

11/22 11:11

【番外編：東京編】
靖国神社に来ました。爆弾テロの前日です。。。。

11/22 13:05

【番外編：東京編】
連休と新嘗祭の前日、七五三で、落ち着いた賑わいを見せていました。

11/22 15:03

【番外編：東京編】
明治神宮です。かなりの人出です。

11/22 15:26

【番外編：東京編】
原宿の竹下通りは猛烈な混雑でした。年齢層は一気に低くなりました。

11/22 16:58

【番外編：東京編】
隅田川の横にそびえるスカイツリーです。

11/22 17:00

【番外編：東京編】
いろいろに色が変わります。

11/22 17:57

【番外編：東京編】
東京タワーもよく見えます。

11/22 18:26

【番外編：東京編】
スカイツリーにはガラスの床があり、下までよく見えます。

11/22 19:08

【番外編：東京編】
せっかくなので、浅草でごま油の関東風天丼を食します。

撮影機器：

PENTAX K-5 II s ペンタックス

感想

エスプリ

去年に引き続き、本格的に雪が降る前最後の連休に、廃止される寝台電車に乗るべく、北海道に足を踏み入れました。今回は札幌〜上野を走るカシオペアです。

新千歳空港に到着後、札幌駅へそして地下鉄ですすきの駅へ脱兎のごとく移動し、海鮮丼の昼食を堪能した後、札幌を見下ろすことの出来る、標高531mの藻岩山へ向かいます。

札幌市電のロープウェイ前駅には、すすきのからでも西四丁目からでも約20分間街の中を走ると到着します。本当は足で下から登りたいところですが、電車の時間に遅れる訳にはいかないため、ロープウェイを利用して登ります。

天気予報は完全にくもりでしたが、予想よりは遙かによく、ちらつく小雪の中、曇りと晴れで明るさがまだらに異なる札幌の街を眺めることが出来ました。

急いで札幌駅に戻り、旅のアテを買い込んで寝台で東京に移動です。

上野到着後は、日本一の初詣客数を誇る明治神宮、護国の英霊の棲む靖国神社、日本一高いスカイツリーを巡り、夜行バスであわただしく大阪へ戻りました。

それにしても、千歳空港着が9：55、札幌の列車発が16：12と、ほんとに一瞬の北海道滞在でした。。こんな行程なかなかないですねー　笑

コメント

いか十

北の大地
本当にespritさんの旅志向が私と似ているな〜と感じさせます。
寝台列車も旅情があって良いんですよね・・・。
最近は鉄道の高速化などがあってどんどん廃れていってますが
あえて時間をかけてゆっくりと移動そのものを楽しむという旅が
あっても良いな〜と感じています。
私も今は亡きブルートレインで北海道に日本海の雪景色を楽しみながら
楽しんだ思い出がありますし、こういったスタイルは記憶にも
残るな〜と思っています。
そして北海道ですか・・・しみじみと懐かしさを覚えるというか
故郷のような恋しさがありますね。。
私も来年、遠征出来るとするならば北海道が良いなあと思っているところです。

エスプリ

Re: 北の大地
寝台列車・夜行フェリーなど、ゆったりとした時間を過ごす交通手段は、アルコールの楽しみと相まって、本当にゆったり楽しい空間になり、15時間とか23時間とかでも本当にすぐ着いたように感じますねー

子供の頃憧れていた寝台列車もどんどんなくなり、気づいたらトワイライトエクスプレス・カシオペア・北斗星・あけぼの・日本海・サンライズだけになっていて、やっとのことでトワイライトとカシオペアに乗れた間に、他はサンライズだけになってしまいました。

去年念願のトワイライトに乗れたと思ったら、翌年度にはもうカシオペアも廃止。。。もう少し間を空けて楽しみたかったですが、事情上仕方なく、二年連続の北の大地上陸となりました。。

北海道は、札幌を山から見下ろしても、まだ平地が続いているのに、都市部が切れて農地になっていますね。　他の平野部だと、平地は街がほとんど占拠しているのに珍しい光景でした。

北海道の山も格別にいいですよ　百名山でも、トムラウシと幌尻以外はそれほどハードではないですし、十勝岳などは火山の織りなす山体が絶景です。