記録ID: 7898834
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キャンプ等、その他
道東・知床
冬期釧路川全流航下(屈斜路湖〜河口)
2025年03月13日(木) 〜
2025年03月14日(金)

コースタイム
1日目
- 山行
- 9:00
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 9:00
6:00
540分
眺湖橋
15:00
開運橋
2日目
- 山行
- 8:40
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 8:40
8:20
520分
開運橋
17:00
西港大橋
源流部は激浅&ストレーナ祭り。流れこそ速くないが、複雑なストレーナと蛇行した河川により、かなり危ない。
鐺別川出合の人工物の瀬のみ、不安だったので水上スカウティングをした。落差2〜3mあり、増水期の尻別川二股の瀬に匹敵するほどの波が立っていた。
釧路川にこれほどのホワイトウォーターがあったのかとビックリ。艇が静水用のパックラフトかつソロのため、素直に右岸ポーテージ。下りたかった…
サンペコタンのポーテージは中々際どかった。確実に指定地で上がりきらなければ、そのまま禁止区間に流されていってしまうだろう。
摩周〜標茶まで隠れ岩多し。
鐺別川出合の人工物の瀬のみ、不安だったので水上スカウティングをした。落差2〜3mあり、増水期の尻別川二股の瀬に匹敵するほどの波が立っていた。
釧路川にこれほどのホワイトウォーターがあったのかとビックリ。艇が静水用のパックラフトかつソロのため、素直に右岸ポーテージ。下りたかった…
サンペコタンのポーテージは中々際どかった。確実に指定地で上がりきらなければ、そのまま禁止区間に流されていってしまうだろう。
摩周〜標茶まで隠れ岩多し。
過去天気図(気象庁) | 2025年03月の天気図 |
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アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
|
写真
感想
決して難易度が低くない川での、冬期単独長距離川下りということで、総合力が試される川下りであった。
基本的な操船技術,危険予知,素早い判断,長時間パドリングする体力,幕営技術etcが求められ、川下り2年目の集大成としてはちょうど良かった。
2泊3日の行程のところを、1泊2日に短縮できたのは予想外だった。
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