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熊野古道海南駅〜藤白神社〜地蔵峯寺〜橘本神社〜拝ノ峠〜紀伊宮原駅

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日程 日帰り   5.5 時間    片道ルート
エリア近畿
ジャンルハイキング
技術レベル 1/5 ※技術レベルの目安
体力レベル 2/5 ※体力レベルの目安
距離/時間
[注意]
水平移動距離: 14.35km
最高点の標高: 367m
最低点の標高: 0m
累積標高(登り): 1895m
累積標高(下り): 1884m
アクセス 公共交通機関(電車・バス)   
大阪から(関空)紀州路快速。朝晩を除き、日根野から和歌山寄各停。2014年3月ダイヤ改正以降全便日根野以遠各停に。
和歌山駅で紀勢本線普通御坊行乗り換え。1時間2本。
※なお、乗り継ぎ時間3分でしかも別ホームで階段の昇り降り必要です。更に阪和線はアクシデントや乗り入れている大阪環状線やJR京都線、その他の路線との絡みで、紀勢本線は海からの風などでダイヤ乱れ多いです。予定到着時刻に遅れた方が2〜3人今回おりました、1本先の電車に乗るなど余裕を持った行動を。

海南駅だと、特急料金要ですが、ほぼ大半の「特急くろしお」が停車。1時間に1本。実はこれが便利?

【主要駅時刻表】(えきから時刻表より)
<天王寺駅>
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701121/down1_27109011.htm
<和歌山駅>
(海南、紀伊宮原方面)http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701081/up1_30201031.htm
(天王寺、大阪方面)http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701121/up1_30201031.htm
<海南駅>
(大阪・和歌山方面から)http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701081/up1_30202021.htm
(和歌山・大阪方面)http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701081/down1_30202021.htm
<紀伊宮原駅>
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701081/down1_30204011.htm

ルート説明:

・舗装道がほとんど。特にコンクリート舗装が多く、冬は凍結でスリップの危険が。
距離のある本格的な山道は、前半の有馬皇子墓の奥の農道からの分岐から、地蔵峯寺までの上り坂(藤白坂)くらい。
登山靴などの重い靴より敏捷性、クッション性のある靴を選んで、踏ん張らない歩き方を。

・2回大きなアップダウンがあります。地蔵峯寺のピークと、拝ノ峠。その間に下津町橘本の集落があります。

・地蔵峯寺から橘本集落に降りてくると、加茂川の木の橋の手前にオレンジのセンターライン道を渡ります。
この道は阪和自動車道下津ICへのアクセス道。車の通行が多いです。横断歩道があるものの、信号はないので気をつけて。

・橘本集落以降は川沿いに長い集落が続きます。通行する車が多いので、特に大人数の場合は注意しましょう。

・道中のほとんど、特に地蔵峯寺以降ほとんどがみかん畑で覆われています。特に最後の紀伊宮原へ降りる道は斜面至る所がみかん畑!
ここまでの道は長いですが、きっとこの風景は感動します。紀伊宮原側は日に照らされる有田川と集落が美しいです

・主な展望は地蔵峯寺に登る途中の冷水浦の工場群、拝ノ峠からの下津町とその先の淡路島、そして前出みかん畑から見る紀伊宮原側と有田川です。

・標識はほぼ完備しています。拝ノ峠から紀伊宮原まではみかん畑の農道が入り組んでいて、分岐が多く一度迷いましたが、要所要所に「熊野古道」という道標があって、それに従っていけば大丈夫です

・トイレは海南駅内外、地蔵峯寺、拝ノ峠過ぎの平坦が終わり下り始める所の分岐(トイレは熊野古道から30mほど外れます)、紀伊宮原駅ホーム内にあり

ルート詳細

1. JR海南駅 (2m) [詳細]
2. 熊野一鳥居跡 (8m) [詳細]
3. 藤白神社 (20m) [詳細]
4. 有間皇子の墓 (20m) [詳細]
5. 藤白坂(ここから土道) [詳細]
6. 地蔵峯寺 (255m) [詳細]
7. 土橋 (30m) [詳細]
8. 橘本神社 (50m) [詳細]
9. 一壷王子跡 [詳細]
10. 蕪坂下 [詳細]
11. 拝ノ峠 (320m) [詳細]
12. 蕪坂塔下王子跡 (320m) [詳細]
13. 山口王子 [詳細]
14. JR紀伊宮原駅 (9m) [詳細]
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