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記録ID: 1329341
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
東海

白鳥山【山梨百名山】恋人の聖地で富士山眺望を楽しんで来ました。

2017年12月05日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
1
日帰りが可能
GPS
00:23
距離
0.8km
登り
69m
下り
62m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
0:16
休憩
0:07
合計
0:23
14:50
8
駐車場
14:58
15:05
8
15:13
駐車場
山梨百名山
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2017年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
国道52号線 山梨・静岡県県境付近、山梨側にある
隨縁CCセンチュリー富士コースを目印に東に進み
さらに奥へ進むと「白鳥山登山口」駐車場に出ます。
10台程度は、駐車可能です。
コース状況/
危険箇所等
■危険個所は、ありません。
■平均勾配は、15%程度です。
■登山口から山頂部まで、高さ5cmほどの階段が続きます。
遊歩道として、とてもよく整備されています。

***山行目安情報***
平面距離  832m
沿面距離  845m
最低高度 508m
最高高度 564m
累計高度(+) 67m
累計高度(-) 63m
平均速度 2.1km/h
最高速度 4.3km/h
キャリア KDDI
接続率 100.0%
※全域通信可能です。
その他周辺情報 白鳥山 [白鳥山森林公園] の紹介です。
https://www.yamanashi-kankou.jp/viewpoint/pub/pvp020.html
白鳥山では、3月〜4月にかけ「ミツマタ」が黄色い花をつけるそうです。
14:52
右脇の階段が山頂まで続きます。
2017年12月05日 14:52撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
12/5 14:52
14:52
右脇の階段が山頂まで続きます。
2017年12月05日 14:52撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
12/5 14:52
2017年12月05日 14:52撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
12/5 14:52
14:54
半分ぐらい登ったでしょうか。
2017年12月05日 14:54撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
12/5 14:54
14:54
半分ぐらい登ったでしょうか。
14:59
山頂到着。
登山口から、8分でした。
2017年12月05日 14:59撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
2
12/5 14:59
14:59
山頂到着。
登山口から、8分でした。
「はあと」の先に見えるのは、・・
2017年12月05日 15:00撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
12/5 15:00
「はあと」の先に見えるのは、・・
富士山です。
2017年12月05日 14:59撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
3
12/5 14:59
富士山です。
この鐘を二人で鳴らすと幸せに・・・
2017年12月05日 15:00撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
12/5 15:00
この鐘を二人で鳴らすと幸せに・・・
富士見山方面
2017年12月05日 15:01撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
12/5 15:01
富士見山方面
毛無山方面
2017年12月05日 15:01撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
1
12/5 15:01
毛無山方面
富士山と富士宮
2017年12月05日 15:01撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
2
12/5 15:01
富士山と富士宮
富士山の右には、愛鷹山山塊が・・
2017年12月05日 15:02撮影 by  TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
1
12/5 15:02
富士山の右には、愛鷹山山塊が・・

装備

個人装備
ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ ザック 行動食 GPS 保険証 携帯

感想

高ドッキョウの帰りに、山梨百名山で一番低い山、恋人の聖地「白鳥山」へ立ち寄りました。高ドッキョウでは、見ることができなかった愛鷹山も眺めました。戦国武将の武田氏は、この「白鳥山」を狼煙台として使い、「甲斐国の府中」甲府へ情報を送ったということです。現在、狼煙台のあった場所は、空き地となっていますが、中部横断道が完成した暁には、大きな展望台として再整備されるかもしれません。期待したいものです。富士川側(静岡県側)には、標高差500mの程よい登山コースがあるようです。機会があれば県境ルートとして登ってみたいと思います。

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