田代山
- GPS
- 08:15
- 距離
- 7.8km
- 登り
- 720m
- 下り
- 715m
コースタイム
8:30 弘前発
9:35 登山開始
12:30 昼食
15:30 登頂
17:30 下山
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
地形図にない登山道が・299の近くに存在していた。 登りに使用するはずだった登山道を発見できなかった。 |
写真
感想
今回は積雪期に登ってみたい山という事でチョイスされた。
草森君がスノーハイクで参加するはずだったが前日の青森行きの電車が止まったため、スノーハイク(改)を青森のショップに取りに行く事ができなかった。
彼は不参加の意向を丁寧に連絡してくれたが、、、、じゃぁスノーシューで行けばいいじゃんと説得。足回りに変更はあったが予定通り3名で登る事となった。
今回はスノーシューが2名となったため、「足並みをそろえる」べくヒラヤマもスノーシューを履こうと思ったが、3つ健在だったはずのスノーシューの1つが壊れていたため、結局テレマークで行く事とした。
(折角1つ直したのに、1つ壊れて、結局使えるのは二つだけである。)
さて、車を止めるポイントが見つけにくかった事などから、取り付きが遅れてしまった。
登り始めるポイントも少々ずれたが、3人で話し合ってルートを再設定した。
今回、何度かルートがずれたが、現在地はどこか、どのようにルートを取るかを話し合いながら登れたのは進歩だと思う。
さて今回、大きく道を間違えた所は車道から時計回りに歩いて・299.5のポイントに至るまでである。この尾根に至るルートを発見できなかったため、(あるいは発見していたがその道を使って高度を下げる事を嫌がったため)急斜面を登る事となり、時間をロスするに至った。
結果、登頂目前にしてヒラヤマは登頂を断念するに至った。(スピーディーな若者部隊は登頂成功)残念である。
地形図にない登山道も我々を悩ませた。
無積雪期であればルートを見つけることも簡単で、登山道を地図に落とし込む事も事前に出来たと思う。
理想を言えば、無積雪期に一度登っておく事がやはり重要であると実感した。
今回の登山では視界がよかったため現在地の特定が比較的安易であったが、やはりそうではない環境でのトレーニングも必要であろうと感じた。
あと、朝の時点であまりに晴天であるため、計画を変更して、もっと高い山に登ろうかと考えていたが、、、そうしなくてよかった。
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