日本コバ[鈴鹿10座達成](11/10)
- GPS
- 03:33
- 距離
- 10.2km
- 登り
- 928m
- 下り
- 942m
コースタイム
- 山行
- 3:04
- 休憩
- 0:29
- 合計
- 3:33
道の駅渓流の里P 9:52
日本コバ登山口 10:04
日本コバ山頂 11:52〜12:13(21)
日本コバ登山口 13:16
道の駅渓流の里P 13:25
登山時間 3:34
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
写真
感想
朝一の銚子ヶ口に続いて鈴鹿10座の10座目、日本コバへ登りました。
名前がユニークな山ばかり・・・
ここは銚子ヶ口と違って、登山道が沢に沿っているため、せせらぎの音が
心地よく歩くことができる。
ここの登山道も細くなったところや、崖面を通っているところがあり
注意が必要だ。
また、豹の穴という洞穴が途中にあるが、少し迷ってしまった。
登山コースより少し上にあるのだが、寄り道をする感じでコースを外れる。
踏み跡などがたくさんあって、コースになっているように見える。
この少し寄り道をする分岐の標識を見落としてしまったようだ。
帰りに見たら、目立たない小さな字で、先が「日本コバ→」と書いてあった。
「←ヒョウの穴」は目立つように大きな字だ。(写真を参照)
団体の人もいて、探してコースを見つけた。10分くらいは時間をロスした。
渡渉や岩場も上り、分岐を曲がるとあと少し。ドロドロが多い登山道を進み、
少し拓けたところが見えてくると日本コバ山頂だ。
「日本コバ」の名前の結われはわからないが、響きのよい名前だ。
ここでお昼にしました。少し肌寒い。
しばらくして、体が冷えそうなので下山しました。
鈴鹿10座完登できて、少し里山に対しても興味を持つことができそうです。
ヤマレコのランキングの「登った山リスト」に「鈴鹿10座」が登録されて、
鈴鹿セブンMTが登録されていないのは違和感があるが、これはこれで
登る人が増えればいいと思う。
10座だから、ちょっと頑張れば達成できる楽しみはありますね。
今回2日間で3座登った山は、道の駅「渓流の里」を起点に登山口が近いので
攻略しやすいです。御池岳のT字尾根を含めれば4座。
久しぶりのW登山と、久しぶりのピークハントの楽しみが蘇りました。
来年は、達成目前の日本百高山完登を目指そう!
帰りに阿下喜温泉に寄って帰ってきました。
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