記録ID: 217007
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ハイキング
ヨーロッパ
ユングフラウ・ヨッホ&アイガートレイル【スイス旅行1日目】
2012年08月10日(金) [日帰り]
![情報量の目安: A](https://yamareco.info/themes/bootstrap3/img/detail_level_A2.png)
- GPS
- 03:35
- 距離
- 9.1km
- 登り
- 142m
- 下り
- 1,426m
コースタイム
11:24アイガークレッチャー→13:38アルピグレン→15:03グリンデルワルド
※途中休憩・写真撮影多数のためあまり参考にならないと思います。
※途中休憩・写真撮影多数のためあまり参考にならないと思います。
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
飛行機
・飛行機 9:45成田→14:30フラクフルト16:35→17:30チューリッヒ(ルフトハンザ) ・スイス国内移動 18:40チューリッヒ空港→19:58ベルン20:04→20:54インターラーケン21:05→21:35グリンデルワルド ■8/10 ○往路 グリンデルワルド→(登山鉄道)→クライネ・シャイデック→(ユングフラウ鉄道)→ユングフラウ・ヨッホ ○復路 ユングフラウ・ヨッホ→(ユングフラウ鉄道)→アイガークレッチャー→(徒歩)→グリンデルワルド |
コース状況/ 危険箇所等 |
○スイスのハイキングコースはどこもものすごく整備されていてとても歩きやすい。 ここのハイキングコースもその1つ。アイガートレイルはアイガー北壁の真下を歩きます。 ○ちなみに黄色い看板がハイキングコース、黄色に赤白の看板がトレッキングコース、青がアルパインコース。 ここはハイキングコースはその名の通り。トレッキングコースが日本でいう普通の登山道。 アルパインコースになるとロッククライミングの世界。 |
写真
初日は観光気分でユングフラウヨッホを目指す。ユングフラウヨッホはアイガーとメンヒという4,000m級の山のど真ん中にトンネルを掘って作ったユングフラウ鉄道の終着駅(3,454m)。富士山8合目まで電車で行くようなものです。
感想
このお盆休みにスイスにいってきました!
スイスと日本の違いを最も感じたのは、ピークに立つ=クライミング技術必須ということ。
ということでクライミング技術ゼロの自分たちはハイキングがメインであまりガッツリ登山という感じではありませんでしたが、
日本とはスケールの違う4,000m級の山々の絶景、リアル絵はがき的眺望の中のトレッキング、人生初4,000m峰制覇等々、
晴天にも恵まれ、余りに刺激的な日々を過ごしてまいりました。
1日目は観光+アイガー北壁の下をハイキング。
スイスは至るところにハイキングコースがあり、ゴンドラ・鉄道等で登り、下りを歩く場合が多い。
自分たちもそれに倣って下ったが正直だいぶ違和感あり。。。やっぱり山は登りたい!
と言いつつ2日目も3日目も下りましたけど。。。いずれにしても天気&景色最高で文句はありませんでした。
山行レポというより旅行日記という感じかと思いますがよろしければお読みください。
2日目はこちら→http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-217523.html
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