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Yamareco

記録ID: 275267
全員に公開
ゲレンデ滑走
中央アルプス

K2試乗会なのか?レンタルなのか? 駒ヶ根高原

2013年03月08日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
02:08
距離
21.0km
登り
1,914m
下り
1,962m
歩くペース
とても速い
0.10.2
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

1402箕輪園地出---1423伊那リゾート入口通過16km---1440駒ヶ根高原P29km1724---駒ヶ根IC〜伊北IC---GS給油---1828自宅着81km
天候 曇り/小雨
過去天気図(気象庁) 2013年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
1452 1日券@1500 3/4から営業時間が15時〜ナイターに変更。1日券は15時〜1730まで有効
1452 1日券@1500 3/4から営業時間が15時〜ナイターに変更。1日券は15時〜1730まで有効
1503 客は私一人(苦笑)営業時間短縮に伴い?稼動リフトもこれ1本orz
1503 客は私一人(苦笑)営業時間短縮に伴い?稼動リフトもこれ1本orz
1710 小雨が降って薄暗い。ナイター照明点灯
1
1710 小雨が降って薄暗い。ナイター照明点灯
1719 中央アルプス宝剣岳/木曽駒ケ岳は見えず
1719 中央アルプス宝剣岳/木曽駒ケ岳は見えず
1455 試乗板リスト。
リクター、AMP80XTi、AMP80X(ANPはミスプリ)のサイドカーブは15mが正解
その他色々ミスプリ有り、適当過ぎ(苦笑)
1
1455 試乗板リスト。
リクター、AMP80XTi、AMP80X(ANPはミスプリ)のサイドカーブは15mが正解
その他色々ミスプリ有り、適当過ぎ(苦笑)
CHARGER 172cm 122/74/106 R=17m 10%ロッカー
CHARGER 172cm 122/74/106 R=17m 10%ロッカー
CHARGER 172cm 122/74/106 R=17m
定評通り抜群の安定性。小回りの返りがやや弱くスロウな感じだった
CHARGER 172cm 122/74/106 R=17m
定評通り抜群の安定性。小回りの返りがやや弱くスロウな感じだった
VELOCITY 172cm 121/72/106 R=15m 10%ロッカー
VELOCITY 172cm 121/72/106 R=15m 10%ロッカー
VELOCITY 172cm 121/72/106 R=15m 10%ロッカー
VELOCITY 172cm 121/72/106 R=15m 10%ロッカー
VELOCITY 172cm 121/72/106 R=15m 10%ロッカー
軽くて良いが、大回りでやや抜け気味
VELOCITY 172cm 121/72/106 R=15m 10%ロッカー
軽くて良いが、大回りでやや抜け気味
RICTOR 170cm 127/82/112 R=15m 30%ロッカー
RICTOR 170cm 127/82/112 R=15m 30%ロッカー
RICTOR 170cm 127/82/112 R=15m 30%ロッカー
RICTOR 170cm 127/82/112 R=15m 30%ロッカー
AMP 80X 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー
AMP 80X 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー
AMP 80X 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー
AMP 80X 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー
AMP 80X 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー
AMP 80X 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー
AMP 80XTi 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー メタルラミネート
AMP 80XTi 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー メタルラミネート
AMP 80XTi 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー メタルラミネート
AMP 80XTi 170cm 125/80/109 R=15m 30%ロッカー メタルラミネート
ANNEX98 177 131/98/119 R=? 50%ロッカー メタルラミネート
ANNEX98 177 131/98/119 R=? 50%ロッカー メタルラミネート
ANNEX98 177 131/98/119 R=? 50%ロッカー メタルラミネート
ANNEX98 177 131/98/119 R=? 50%ロッカー メタルラミネート
ANNEX98 177 131/98/119 R=? 50%ロッカー メタルラミネート
カービングで滑ろうとエッジを立てると、エッジが付いてないのではないか?と思うほど、グリップが無いorzとんでもなく怖い板だったが、小回りでズラシを入れるとそれなりに滑れたが、圧雪ゲレンデでは使い物にならないorz
ANNEX98 177 131/98/119 R=? 50%ロッカー メタルラミネート
カービングで滑ろうとエッジを立てると、エッジが付いてないのではないか?と思うほど、グリップが無いorzとんでもなく怖い板だったが、小回りでズラシを入れるとそれなりに滑れたが、圧雪ゲレンデでは使い物にならないorz
WAYBACK 174cm 124/88/108 R=? 50%ロッカー
WAYBACK 174cm 124/88/108 R=? 50%ロッカー
WAYBACK 174cm 124/88/108 R=? 50%ロッカー
これは良かった!ゲレンデユース、サイドカントリー、バックカントリー、全て1本でこなせそう? ツアービン付でも十分軽かった
WAYBACK 174cm 124/88/108 R=? 50%ロッカー
これは良かった!ゲレンデユース、サイドカントリー、バックカントリー、全て1本でこなせそう? ツアービン付でも十分軽かった
SUPER STITIOUS 153cm 128/84/112 R=13 30%ロッカー
SUPER STITIOUS 153cm 128/84/112 R=13 30%ロッカー
SUPER STITIOUS 153cm 128/84/112 R=13 30%ロッカー
RICTORと同内容のレディースモデルらしい
SUPER STITIOUS 153cm 128/84/112 R=13 30%ロッカー
RICTORと同内容のレディースモデルらしい
SUPER STITIOUS 153cm 128/84/112 R=13 30%ロッカー
センター84mmでサイドカーブ13mって、、、
SUPER STITIOUS 153cm 128/84/112 R=13 30%ロッカー
センター84mmでサイドカーブ13mって、、、
SUPER STITIOUS 153cm 128/84/112 R=13 30%ロッカー
トップシートは非常に美しいと感じた
大回りでは板の短さを感じさせない安定感があったが、小回りは挙動不審で乗り切れなかったorz
SUPER STITIOUS 153cm 128/84/112 R=13 30%ロッカー
トップシートは非常に美しいと感じた
大回りでは板の短さを感じさせない安定感があったが、小回りは挙動不審で乗り切れなかったorz

感想

13/14モデル試乗会第2弾は駒ヶ根高原でK2です。
HPには試乗会とあったので、K2のテントやメカニックが待機しているかと思いきや、ゲレンデには客は私一人、ガランとして何もありませんorzチケセンで確認すると、レンタルコーナーで扱っていると、、、
ほとんど素人のレンタル担当のアルバイト?の親父さんに梃子摺りながら、何とか8本の試乗をしてきました(苦笑)



CHARGER 172cm 122/74/106 R=17m 10%ロッカー  
抜群の安定性!蓼科/白樺湖エリアのハードバーンでも行けるかな?





RICTOR 170cm 127/82/112 R=15m 30%ロッカー  
クイック感があって、返りも良い感じの小回りができたように思えました。






WAYBACK 174cm 124/88/108 R=? 50%ロッカー 
今日の本命と思っていた、WAYBACKです。
これは良かった!ゲレンデユース、サイドカントリー、バックカントリー、全て1本でこなせそう? ツアービン付でも十分軽かった です。


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