本命ファット板発見か！の 野沢温泉

2013年04月12日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 7.1km
• 登り: 10m
• 下り: 1,022m

コースタイム

536自宅出---塩尻IC---712小布施PA(朝食)116km720---豊田飯山IC出木島平村経由---801野沢温泉長坂PのAブロック153km1354---1359コンパスハウス154km1408---木島平村経由豊田飯山IC---1459松代PA(昼食)210km1520---岡谷IC---1639自宅着303km

天候

快晴⇒曇⇒降雪＆霧

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

GPSロガーが不調でデータを取り出せずorz
滑走中にはログ記録して正常に作動している感じですが、なぜかデータの吸出しができませんorzショボーン
本日滑走できた下山ルートと、ユートピアからのシャトルバスの戻りルートを手書きで入れました。

更埴IC⇒麻績IC間上り車線で大きな事故があったらしく、通過後に数時間通行止めになっていた。通勤割引の時間調整しないで良かった〜

写真

野沢温泉スキー場主催のスキー試乗会(無料)

ARMADA ARVti
178cm　133-98-123　R=20.5m

ARMADA TST
183cm 119-132-102-123 R=16.8m

ARMADA TSTw　
174cm　118-131-101-122　R=14.7m

ARMADA NORWALK
179cm　125-140-115-131　R=19m

ARMADA HALO2
176cm　109-121-94-111-101　R=16.5m

ブリザードSamba
166cm　131-98-116　R＝19m

ブリザードKabookie
173cm　131-98-116　R＝20m

VOLKL ONE
176cm　138-116-130　R=23.5m　プレイフルフリーライド　フルロッカー

感想

magnum170

昨年始めて参加して病み付きになりつつあるスキー試乗会w
前々日、前夜に降雪があったようで、表面には新雪が乗った状態でした。
今回はセンター幅100mm前後に絞って試乗してみました。
とうとう本命に出会えた感じです。


昨晩そこそこの積雪があったようです。この時期とは思えぬ純白のピステンバーンにトラックを刻む事ができました。ちょっと引っ掛かる感じはありましたが、柔らかな粉雪圧雪バーンでした！滑走音が無く風切音しか聞こえません！ハイシーズンでも滑走音の無いバーンはそうそう当たるものではありません。




綺麗なうちに滑っておこうとAコースも。圧雪粉雪で柔らかく気持ちの良い滑走ができました。最近は柔らかいザラメが多かっただけに、季節が巻き戻った感じです。重ねて書きますが「圧雪粉雪」バーンです！無音の滑走音から想像できるでしょうか。風切音しか聞こえません！
油断しているうちに先行を許してしまい、2ndトラックになってしまいました(苦笑)




AとBの間の未圧雪部分の滑走です。中央の沢の右側は太陽光線と同じような角度で劣化は無くフカフカでしたが、沢より左に入ると太陽光線を受けていて既にSTOP気味でした。




ARMADA ARVti 178cm
133-98-123　R=20.5m
地味〜〜なデザイン過ぎて目に入らなかったのですが、太めなので借りてみた、という感じでしたが伏兵でした！2013/14シーズンから新登場の板です。スペックが不明なまま乗り出しました。この時点で判っていたのはメタルが入っている事、ゲレンデを普通に滑れるファット板だということ、昨日入荷したばかりだということ位でした。
滑り出してビックリ！TSTの更に上を行く感じです！デモ板/基礎板並みのカービングでの食い付き感があり、安定したカービングターンができました。メタル入りなので白樺湖界隈の硬いバーンでもズレずにレールターンができそうです。TST以上に「一滑惚れ」です!!
欲しかったのはこの板だ!!!!と直感しました。




ARMADA ARVti 178cm
133-98-123　R=20.5m
余りに圧雪バーンでの食い付きが良いのでAコースも滑走してみました。ハンドスライドする位に体を倒してみましたが安定感は変わりません！しらかば2in1のEXCカーバー手ぶら隊に試して欲しいほどの食い付き感があります。最後に360度回転できるかやろうと思いましたが、上から滑って来たので断念。滑走跡を辿ってみるとスキーとしてはかなり深く掘れていました。
この板なら通常使用はカービング時々新雪/深雪と1本で数シーズン楽しめそうです！