ヒマラヤ 8000m峰 世界第10位 アンナプルナ8091m 登頂

2021年03月17日(水) 〜 2021年06月05日(土)

天候

晴　曇り　雪　雪崩

アクセス

利用交通機関：

タクシー 自家用車 飛行機

ロイヤルネパール（直行便）成田→カトマンズ
カトマンズ→ポカラ(国内線)
ポカラ→サンドウルク（ジープ）
サンドウルク→タダパニ→ゴレパニ→タトパニ（徒歩）
タトパニからジープで15分でヘリポート
ヘリでアンナプルナBC
徒歩でBCが自分のスタイルだが、徒歩でのBCが困難＆他の登山者全員ヘリを利用するとの事で説得され、渋々ヘリを使う事に・・・。

コース状況／危険箇所等

8000m峰最も死亡事故が多い山。
クラッシックルートでチャレンジ。
たまたま運よく冬季K2を登ったシェルパが2人居たり、足りなくなったロープを7000mまでヘリで運んでもらったりで運が良かった年でした。
他の8000m級も運が半分以上占めてるかなと思ってます。
装備や、天気予報、体力、気力、技術も大事ですが、FIXロープをサミットプッシュ前に有る程度の高度まで張っておかないと、登頂率はかなり下がってしまいます。
yakouseiの経験談

その他周辺情報

ダウラギリ、ニルギリが近い。
アンナプルナ遠征後にダウラギリ、ローツェにチャレンジするも断念せざるを得なかった。
ローツェに限っては登山どころかキャラバンスタートも出来ない条件だったので、返金を要求したが1円も返さない！等言われ、エージェント＆シェルパと大揉めに。
ネパール人の金の汚さ、約束や時間を守らない等、不信感が更に積もった山行になってしまった。
約束は守ってね・・・本当に残念です。

写真

3/17 20:51

今回は直行便
前年の2020は出発直前に全てのエクスぺディションがコロナ禍で中止となる、前代未聞の出来事に。

3/24 10:12

3/25 8:59

マチャプチャレ6993m
登山禁止

3/25 9:10

アンナプルナ

3/25 9:31

遠望

3/25 9:23

ダウラギリ8167m

3/25 9:28

遠望

3/25 19:12

タトパニで文字通り温泉に入る

3/26 11:58

タトパニから見た超難峰Mtニルギリ

3/28 11:49

ヘリでアンナプルナBC入り

3/31 13:34

クランポンポイントまで偵察に

3/31 13:45

4/1 13:32

ルートがハッキリわかりません・・・。

4/2 13:22

C1までのルート

4/2 13:53

振り返る

4/3 12:35

C1からC2を見る

4/3 14:58

C2へのルート

4/3 15:52

C2からC1を見下ろす

4/4 13:02

一旦BCに下ります

4/4 13:41

知り合いのシェルパに合う
パサン・ナンゲル
彼とはチョーユー、アマダブラム、エベレストでお世話になった。

4/4 13:50

BCに帰ります。

4/4 23:27

BCは良いですね。

4/5 12:17

翌日は水汲みを手伝った。

4/6 9:52

アンナプルナ山頂付近を見上げる。

4/6 11:49

4/7 14:54

K2冬季初登ミンマG

4/8 13:16

C1から上部を見る。
あれがC2からC3へのルートだ。
ハッキリ言って分かりません。
近くまで行っても分かりませんでした。

4/8 14:43

4/8 16:12

4/9 11:21

4/9 12:27

4/9 12:27

ルート分かります？
C2からC3がアンナプルナの核心です。

4/10 10:15

4/10 11:38

4/10 16:21

こちらも冬季K2登頂者、テンジン
あのニムスのFIXシェルパとして大活躍した。
胸板厚いです！

4/11 9:52

サミットプッシュ！

4/11 11:27

早朝は滑ります。

4/11 16:53

今回はダイレクトC2にした

4/12 10:19

C2からC3ルートを見る

4/12 12:52

4/12 12:52

4/12 13:26

4/12 14:52

4/12 15:14

4/12 15:14

C2からC3のルートを見る

4/12 15:14

登山者居るの分かりますか？

4/14 10:48

4/14 10:48

山頂はあの上だそうです

4/14 10:48

4/14 12:45

yakouseiも核心に突入

4/14 12:53

この懸垂氷河がいやらしい。
恐ろしかった・・・。

4/14 12:53

振り返る

4/14 12:53

4/14 14:25

振り返る。
まだまだ安心できない。

4/14 17:23

C3近く

4/15 12:48

C3からC4ファイナルキャンプへ

4/15 12:48

これがテンバ・・・。

4/15 12:48

4/15 12:48

4/15 13:12

C3を見下ろす

4/15 13:16

C4までの核心

4/15 13:24

4/15 13:25

4/15 14:54

4/15 17:12

C4着

4/15 18:10

4/16 6:30

C4から山頂に向けてスタート

4/16 6:31

4/16 8:38

手前ニルギリ、奥はダウラギリ

4/16 13:15

長い長いトラバース

4/16 15:16

此処を乗り越えると山頂が見える・・・はず・・・。

4/16 16:10

もう少し

4/16 16:11

先頭の方が登頂したようだ。

4/16 17:14

流石は冬季k2サミッターテンジン
貴方の御蔭だ！

4/16 17:18

冬季K2サミッターミンマG
祝福される。有難う！

4/16 17:26

登頂

4/16 17:35

山頂はナイフリッジ

4/16 17:48

yakouei
8000m級6座目の登頂だ!!

4/16 18:10

見下ろす

4/16 19:27

下山開始

4/16 21:18

周りを見る

4/16 21:28

見下ろす

4/17 14:40

翌日C4からBCまで下りる

4/17 17:35

C2着
くたくたです・・・。

4/18 0:43

無事にBC着
無傷で下山した、大成功だ！

4/19 13:32

しかし本当のドラマは此処からだ。

4/19 13:32

ロシア隊3人が行方不明になっているとの事で、レスキュー隊が来た。

4/19 13:32

4/19 13:32

4/19 13:32

4/19 13:32

4/19 13:33

4/19 13:33

4/19 13:33

4/19 14:00

4/19 14:54

無事に救助された

4/19 14:55

凍傷を負ったが、3人ともにレスキューされた。

4/19 15:09

これでyakouseiは無事にヘリで下山する事が出来た。

4/19 15:51

今年のダウラギリはビッグチャンスだと言われyakousei
もダウラギリに向かう事に。
これが思わぬ落とし穴になるとはこの時知る由もない・・・。

4/20 16:19

一旦ポカラにて休憩

この続きは2022年秋に・・・。
ご覧いただき有難う御座います。

撮影機器：

サイバーショット DSC-RX100M6 SONY

装備

個人装備

寝袋は2個<br />ヴァランドレ ワンピースダウン<br />靴は8000m対応のスポルティバ 新型オリンポスで臨んだ。<br />コンデジソニーRX? ゴープロ８

備考

遠征費用は先に全部払うな、パーミッションだけにしておけ。yakousei経験談

感想

yakousei

2022年4月5日記録
間もなく登頂から1年が経とうとしている。
その間ヤマレコにも全く顔を出さなくなった。
作成がただ単に面倒くさい、それだけの理由です。（FBでは定期的にアップしています）
プライベートでもあまり山を登らなくなったかな・・・仕事で、ちょくちょく山に入る位。
アンナプルナのトレーニングは前代未聞の雪山回数0回で臨んだ。
現地でアイゼンのセットには慎重に時間を掛ける。
ハーネスや冬装備にもチェックにチェックを重ねる。
まるで初心者（笑）
残念だったのは、これまでにヘリを使わず全て徒歩でBCまで入っていたのに、今回はヘリを使ってのアクセスしかなく、はじめっから、問題が起こっていた。
直前まで徒歩での交渉をするが、橋が架かってないかもしれない、水場が無いかも知れないとか、嘘っぽい良い訳の連続で、半分呆れていた。
最初の時点でアンナプルナとローツェの2座のお金を全額キャッシュで払ったのが運の尽き・・・予想以上にアンナプルナ登頂が早く出来た事、無事故で調子が良かった事、近くにダウラギリが有って周りの登山者＆シェルパが「ビッグチャンスだ」と言ってるのを耳にし、ついつい予定になかったダウラギリにチャレンジしてしまった。
しかししかし、ビッグチャンスのダウラギリでは全員が敗退し、体調不要になってしまい、ローツェのチャレンジもすることなく遠征は終わってしまった。
更に、ロックダウンがネパールで始まってしまい、予定してた飛行機が飛ばず、缶詰状態に。
これが非常につらかった・・・毎日同じメニュー同じ味のネパール料理・・・。
ハッキリ言って不味い、辛い、帰りたくても帰れない。
日本の緊急事態宣言って幼稚園だよね、生ぬるいよ、本当に。
ロックダウンは外出禁止、飲食店は0
もう地獄でした。
結局帰りの便は、チャーター便に乗れましたが、足元を見られたかのような、金額で、泣きっ面に蜂でした。
日本到着後も10日間の隔離、更に4日間は自宅待機と散々な目に遭う。
91日間の旅は良くも悪くも、自分史に何時までも深く残る経験です。
肝心なアンナプルナの感想ですが、はっきり言って「運」が良かった、これにつきます。
8000m級最も死亡率が高い山、アンナプルナ8091m
何処からも雪崩が起きる危険な山です。
運が良く無傷で還れましたが、2度目は無かったチャレンジしたくない山。
本当にラッキーでした。
アンナプルナにチャレンジした皆様、シェルパ、コック、キッチンボーイの方々、大変お疲れ様でした。

コメント

zenith

y君　お久しぶりです
8000ｍ峰　6座目登頂　おめでとうございます！

紆余曲折いろいろあったと思いますが、『無事』が一番
『運』も間違いなく持ってるね

次は【ダウラギリ】かな？
それまでに『運』をいっぱい貯めておきましょ

Congratulations！！！！

yakousei

zenithさん
久し振り（笑）
約10か月振りにPC開いた(笑)
もう少ししたら2022年春の遠征をアップします。
いや〜何もかも久し振りで(笑)
（2023年1月27日返答）

zenith

yakouseiさん

10ヶ月振りのPC（笑）
続きを楽しみに待ってますよ