三河・遠州の超低山完登 高尾山・弁天山

2022年12月25日(日) [日帰り]

• GPS: 04:35
• 距離: 21.9km
• 登り: 603m
• 下り: 607m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:20
• 休憩: 0:16
• 合計: 4:36

8:18 スタート地点
8:23 8:24 高尾山
10:10 10:25 弁天山
12:54 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

富士山静岡空港無料駐車場利用。

コース状況／危険箇所等

舗装路と遊歩道歩きです。

写真

12/25 8:18

富士山静岡空港無料駐車場。

12/25 8:19

空港ターミナル。

12/25 8:19

一機離陸していきました。

12/25 8:24

この辺りが高尾山。
空港の工事で山頂は無くなっています。

12/25 8:25

富士山がくっきり。
さすが富士山静岡空港。

12/25 8:28

無料駐車場はすべて満車表示でしたが、数台空いていました。
良かった〜。

12/25 8:30

空港の東側の道を下っていきます。

12/25 8:36

石雲院に寄り道。

12/25 8:36

立派な山門です。

12/25 8:39

丁石。

12/25 8:42

お股木さん。
木の根っこですが、ち〇こみたいな形。
これを跨いでからお参りすると子宝に恵まれるらしいです。

12/25 8:44

ここにも丁石。

12/25 8:50

川沿いを歩きます。

12/25 9:01

トンネル。

12/25 9:01

滑走路の下を貫いています。

12/25 9:08

トンネル内で牧之原市から島田市に。

12/25 9:16

新幹線の高架下を通過します。
そういえば新幹線も空港の下を通っているんですね。
以前空港の新駅を作りたいみたいな事いってました。

12/25 9:27

一面茶畑。

12/25 9:45

茶畑の向こうに富士山。
絶景です。

12/25 9:48

おじさん会。
どっちかっていうと「おじいさん会」だな。

12/25 9:48

道端に茶娘「こっちゃん」。

12/25 10:03

牧之原台地から下っていきます。

12/25 10:04

大井川と富士山。

12/25 10:06

この県道は車の往来が多くて危険。

12/25 10:07

大井川の手前を左に。

12/25 10:09

セメント工場のようです。

12/25 10:10

工場の中へ入っていくと参道があります。

12/25 10:11

石段を登っていくと

12/25 10:17

弁天山水神社。
三河・遠州の超低山の一座です。

12/25 10:19

奥の方に行ってみましたが下には降りられませんでした。

12/25 10:24

来た道を戻ります。

12/25 10:31

坂を登って再び牧之原台地へ。

12/25 10:38

茶畑が綺麗ですね。
遠くに見えるのは・・・

12/25 10:37

茶の字の粟ヶ岳です。

12/25 10:40

南アルプスの山々？

12/25 10:47

大井川と富士山。

12/25 10:49

中條景昭像。
牧ノ原の開拓先駆者だそうです。

12/25 10:54

狭い道へ入っていきます。

12/25 11:02

蓬莱橋南側の売店。

12/25 11:05

蓬莱を渡ります。
通行料100円は対岸で支払います。

12/25 11:08

風が強くて怖かった。

12/25 11:09

ど真ん中。

12/25 11:17

橋を渡り切ったら通行料を支払って引き返します。

12/25 11:25

まだ紅葉してますね。

12/25 11:45

牧之原台地に戻って気ました。

12/25 11:45

空港の管制塔が見えます。

12/25 12:03

変わったドームが並んだ施設。
何だろうと思って調べたらキャンプ施設のようです。

12/25 12:16

空港の外周道路。

12/25 12:23

空港ターミナルが見えてきました。

12/25 12:34

西側展望台。

12/25 12:34

ちょうど旅客機が出発する所でした。

12/25 12:40

離陸。

12/25 12:40

どこ行きかな？

12/25 12:49

空港ターミナル。

12/25 12:49

空港ターミナル内。
冬休みということもあって思ったよりも混みあってました。

12/25 12:53

駐車場に戻ってきました。

撮影機器：

PowerShot SX260 HS CANON

感想

とーと

三河・遠州の超低山、最後の2座に行ってきました。
弁天山は採石場の中を歩かないといけないので、ダンプカーが行き交っていない日曜日に行く必要があったので久しぶりに日曜日の出動です。
休日なので朝早めに出発しても通勤ラッシュが無いのでいいですね。
でも富士山静岡空港の無料駐車場場入り口の表示は「満車」になっていましたが、実際には数台空きがあったので助かりました。
高尾山山頂は空港の工事で無くなっていて、尚且つヤマレコに登録されている山頂の場所も立入禁止区域になるので駐車場内から一番近い場所に接近して登頂としました。
2022年中に、三河遠州の超低山を完登する目標をなんとか達成できましたが、もう一つの目標、レッドステージ到達は来年に持ち越しです。

コメント

rita

-to-to-さん、こんばんわ。

三河・遠州の超低山シリーズ完登お疲れ様でした。
最後の２座は、総距離21.9km、なかなかの距離でしたね。
空港外周は風が強くて、楽しくない道だと思いますけど今日は富士山の展望も良かったし、蓬莱橋の茶店？もあって良い日だったようですね。

次の目標はレッドステージですか。
私は年明けを含めた冬休み終了までに、超低山シリーズ終わらせようかと考え中です。

とーと

ritaさん
こんばんは。
コメントありがとうございます。
ようやく三河・遠州の超低山終わりました。
メジャーな山と違って道が無くなっていたり、山頂そのものが無くなっていたりして思ったより大変でした。
ここのところ誰にも出会わない山行が続いていましたが、今日は観光地を巡ってきたので多くの人がいましたよ。
空港周辺は退屈でしたが、牧ノ原台地歩きは終始富士山の絶景が見られて楽しく歩けました。
風が強くて体感温度は低めでしたが、日差しがあったので汗ばむくらいでした。

三河・遠州の超低山、ラストスパート頑張ってください。