本日のスタート地点は鵜沼宿駅。駅の北にある八木三山を目指します。
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本日のスタート地点は鵜沼宿駅。駅の北にある八木三山を目指します。
八木三山が徐々に近づいてきました。一番標高の高い八木山(
右)がひときわ大きく見えますね。
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八木三山が徐々に近づいてきました。一番標高の高い八木山(
右)がひときわ大きく見えますね。
つつじが丘の住宅地に入ると、八木山の登山口に向かって緩やかに登って行きます。
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つつじが丘の住宅地に入ると、八木山の登山口に向かって緩やかに登って行きます。
調整池?の脇を通り抜けて、八木山小学校前で右折します。
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調整池?の脇を通り抜けて、八木山小学校前で右折します。
この辺りではサザンカの花がまだ見頃でした。
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この辺りではサザンカの花がまだ見頃でした。
八木山の登山口に到着。登山口に設置されていたコース図を見ると...
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八木山の登山口に到着。登山口に設置されていたコース図を見ると...
思っていたよりも登山口が多く、様々なルートで楽しめそうですね。
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思っていたよりも登山口が多く、様々なルートで楽しめそうですね。
最初は下草がわさわさと生えていましたが...
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最初は下草がわさわさと生えていましたが...
登るにつれて下草が減っていき、徐々に傾斜も増して岩っぽい道に変わっていきます。
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登るにつれて下草が減っていき、徐々に傾斜も増して岩っぽい道に変わっていきます。
常緑樹のシャシャンボ。乾燥に強い種なので、岩っぽい場所でも元気ですね。
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常緑樹のシャシャンボ。乾燥に強い種なので、岩っぽい場所でも元気ですね。
尾根に出ると岩だらけになり、アカマツも増えてきます。
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尾根に出ると岩だらけになり、アカマツも増えてきます。
1座目の八木山にサクッと登頂!
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1座目の八木山にサクッと登頂!
八木山山頂からの素晴らしい展望。左手には伊木山も見えます。
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八木山山頂からの素晴らしい展望。左手には伊木山も見えます。
そして尾根伝いに繋がっている双子山(手前)と愛宕山(奥)も見えました。
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そして尾根伝いに繋がっている双子山(手前)と愛宕山(奥)も見えました。
双子山・愛宕山へ向かって西へ進むと、まずは岩っぽい急坂を下りることになります。
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双子山・愛宕山へ向かって西へ進むと、まずは岩っぽい急坂を下りることになります。
平坦地は土壌が比較的厚いため、アカマツに加えてソヨゴやネジキなども密生していました。
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平坦地は土壌が比較的厚いため、アカマツに加えてソヨゴやネジキなども密生していました。
清水谷道への分岐。分岐には必ず道標があるのがありがたいですね。
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清水谷道への分岐。分岐には必ず道標があるのがありがたいですね。
先程の分岐から僅かに登り返すと、2座目の双子山に到着!
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先程の分岐から僅かに登り返すと、2座目の双子山に到着!
双子山辺りに群生していたソヨゴ。常緑樹にしては薄い葉で、葉の縁が波を打っているのが特徴です。
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双子山辺りに群生していたソヨゴ。常緑樹にしては薄い葉で、葉の縁が波を打っているのが特徴です。
新藤谷道への分岐。ここも矢印の方向へは進まず、尾根を直進しました。
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新藤谷道への分岐。ここも矢印の方向へは進まず、尾根を直進しました。
双子山の周囲は岩の少ない緩やかな道が続いており、八木山や愛宕山と比べて異質な感じがしました。
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双子山の周囲は岩の少ない緩やかな道が続いており、八木山や愛宕山と比べて異質な感じがしました。
愛宕山への登りは、岩場コースが地元の中学生?の集団で大渋滞していたため、やむなく階段コースを使いました。
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愛宕山への登りは、岩場コースが地元の中学生?の集団で大渋滞していたため、やむなく階段コースを使いました。
3座目の愛宕山に到着!
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3座目の愛宕山に到着!
山頂の南側は大きく開けていましたが、残念ながらモヤッとした感じでした。
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山頂の南側は大きく開けていましたが、残念ながらモヤッとした感じでした。
この後はどこで休憩できるか分からないため、とりあえず愛宕山の山頂で昼食?を食べることにしました。
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この後はどこで休憩できるか分からないため、とりあえず愛宕山の山頂で昼食?を食べることにしました。
下りは苧ヶ瀬池へ下ろうとしたのですが、低木が生い茂っていてフリースにかなり引っかかりました(汗)
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下りは苧ヶ瀬池へ下ろうとしたのですが、低木が生い茂っていてフリースにかなり引っかかりました(汗)
ソヨゴの可愛らしい実をパチリ。
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ソヨゴの可愛らしい実をパチリ。
低木に引っかかってレンズフードが外れかかった結果、こんな写真が撮れました(笑)
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低木に引っかかってレンズフードが外れかかった結果、こんな写真が撮れました(笑)
途中の岩場からの展望。苧ヶ瀬池の後ろには、山肌が削られた各務山が見えます。
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途中の岩場からの展望。苧ヶ瀬池の後ろには、山肌が削られた各務山が見えます。
山肌をゴリゴリ削られた各務山をアップで!
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山肌をゴリゴリ削られた各務山をアップで!
少し遠くには金華山(中央)も見えました。
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少し遠くには金華山(中央)も見えました。
このカナメモチの株は日当たりが良かったためか、実が沢山付いていました。
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このカナメモチの株は日当たりが良かったためか、実が沢山付いていました。
低木が生い茂る道をさらに下っていきます...
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低木が生い茂る道をさらに下っていきます...
八木三山にはアラカシが沢山生えていましたが、これはイチイガシっぽいですね...
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八木三山にはアラカシが沢山生えていましたが、これはイチイガシっぽいですね...
クチナシの実。このクチナシは野生種で間違いないと思います。
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クチナシの実。このクチナシは野生種で間違いないと思います。
岩の多い道で踏み跡が分かりにくい箇所が多いため、ルートをよく確認しながら下っていきます。
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岩の多い道で踏み跡が分かりにくい箇所が多いため、ルートをよく確認しながら下っていきます。
中国人殉難塔を抜けると...
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中国人殉難塔を抜けると...
なんとモチツツジが季節外れの花を咲かせていました!
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なんとモチツツジが季節外れの花を咲かせていました!
このフェンスを抜けて山道はおしまいです。
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このフェンスを抜けて山道はおしまいです。
愛宕山の麓にある苧ヶ瀬池では、ダイサギなどの野鳥が見られました。
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1/9 10:19
愛宕山の麓にある苧ヶ瀬池では、ダイサギなどの野鳥が見られました。
苧ヶ瀬池と愛宕山。コブのように突き出している部分は、岩が露出していました。
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1/9 10:22
苧ヶ瀬池と愛宕山。コブのように突き出している部分は、岩が露出していました。
苧ヶ瀬池を過ぎた後は、国道21号線に沿って各務ヶ原駅方面に向かいます。
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1/9 10:37
苧ヶ瀬池を過ぎた後は、国道21号線に沿って各務ヶ原駅方面に向かいます。
各務山の山容は、麓から見ても特徴的ですね...
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1/9 10:42
各務山の山容は、麓から見ても特徴的ですね...
JR各務ヶ原駅に到着。体力にまだまだ余裕があるので、さらに西にある航空自衛隊の岐阜基地を目指します。
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1/9 10:47
JR各務ヶ原駅に到着。体力にまだまだ余裕があるので、さらに西にある航空自衛隊の岐阜基地を目指します。
民家の庭先で真っ赤に染まったナンテンを発見。
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1/9 10:53
民家の庭先で真っ赤に染まったナンテンを発見。
車に気をつけながら住宅地の間を歩いて行くと...
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1/9 10:56
車に気をつけながら住宅地の間を歩いて行くと...
ベルリンの壁のようなコンクリート壁に囲まれた場所に出てきました。ここは川崎重工の工場らしいのですが...
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1/9 11:09
ベルリンの壁のようなコンクリート壁に囲まれた場所に出てきました。ここは川崎重工の工場らしいのですが...
工場の敷地が思っていたよりも広く、ずっとコンクリートの壁が続きます(汗)
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1/9 11:14
工場の敷地が思っていたよりも広く、ずっとコンクリートの壁が続きます(汗)
三柿野駅に到着。ここから西側は岐阜基地だと思っていましたが...
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1/9 11:21
三柿野駅に到着。ここから西側は岐阜基地だと思っていましたが...
まだ川崎重工の工場が続いていました(汗)
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1/9 11:22
まだ川崎重工の工場が続いていました(汗)
ようやく岐阜基地が現れましたが、コンクリート壁で中の様子は分からず(涙)
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1/9 11:27
ようやく岐阜基地が現れましたが、コンクリート壁で中の様子は分からず(涙)
大きな築山の上にレーダーサイトらしきものが見えましたが、飛行機やヘリは飛んでおらず、完全に空振りに終わりました。
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1/9 11:35
大きな築山の上にレーダーサイトらしきものが見えましたが、飛行機やヘリは飛んでおらず、完全に空振りに終わりました。
航空宇宙博物館も気になりましたが、遠征3日目でちょっと疲れが出てきたので、今回はパスすることにしました。
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1/9 11:46
航空宇宙博物館も気になりましたが、遠征3日目でちょっと疲れが出てきたので、今回はパスすることにしました。
各務原市役所前駅に到着。駅舎はとても小さく、市役所の職員が通勤に使っているとは思えないほどでした(笑)
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1/9 11:55
各務原市役所前駅に到着。駅舎はとても小さく、市役所の職員が通勤に使っているとは思えないほどでした(笑)
各務原市役所前駅で名鉄の列車とすれ違いましたが、とっさのことで被写体が大きくブレました(笑)
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1/9 12:00
各務原市役所前駅で名鉄の列車とすれ違いましたが、とっさのことで被写体が大きくブレました(笑)
新那加駅に到着。岐阜市へかなり近づいているはずですが、廃屋や空きテナントが多いのが気になりました。
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1/9 12:11
新那加駅に到着。岐阜市へかなり近づいているはずですが、廃屋や空きテナントが多いのが気になりました。
新加納駅の近くで、今度は高山本線の列車を撮れました。
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1/9 12:21
新加納駅の近くで、今度は高山本線の列車を撮れました。
金華山もかなり近づいてきて、山頂のお城がはっきりと見えるようになってきました。
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1/9 12:57
金華山もかなり近づいてきて、山頂のお城がはっきりと見えるようになってきました。
岐阜市のマンホールは「長良川の鵜飼い」のカワウがモチーフでした。
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1/9 13:08
岐阜市のマンホールは「長良川の鵜飼い」のカワウがモチーフでした。
岐阜駅に向けてラストスパートしたかったのですが、筋肉痛というわけでもないのに足が前へ進みません(笑)
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1/9 13:13
岐阜駅に向けてラストスパートしたかったのですが、筋肉痛というわけでもないのに足が前へ進みません(笑)
東海道線の橋脚が見えてきて、やっと岐阜駅が近づいてきた実感がでてきました。
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1/9 13:23
東海道線の橋脚が見えてきて、やっと岐阜駅が近づいてきた実感がでてきました。
名鉄岐阜駅の裏側に回り込んで、三柿野行きの列車をパチリ。
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1/9 13:38
名鉄岐阜駅の裏側に回り込んで、三柿野行きの列車をパチリ。
名鉄岐阜駅に到着。名鉄岐阜駅とJR岐阜駅の間はとても栄えているのですが、そこから外れるとかなり寂れている感じがしました。
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1/9 13:41
名鉄岐阜駅に到着。名鉄岐阜駅とJR岐阜駅の間はとても栄えているのですが、そこから外れるとかなり寂れている感じがしました。
岐阜駅と言えば金ピカの信長像ですね(笑)
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1/9 13:47
岐阜駅と言えば金ピカの信長像ですね(笑)
岐阜駅に無事ゴールイン!3日間で70km歩いたので、さすがにちょっと疲れました。
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1/9 13:47
岐阜駅に無事ゴールイン!3日間で70km歩いたので、さすがにちょっと疲れました。
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