150107 雨じゃなくて良かった 白樺高原国際

2015年01月07日(水) [日帰り]

• GPS: 02:37
• 距離: 28.0km
• 登り: 2,978m
• 下り: 2,973m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:38
• 休憩: 0:00
• 合計: 2:38

8:36 スタート地点
11:14 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

727自宅出---832国際上P33.8km1119---1158浅科セブン65.9km1205---1213講習会場71.3km1533---1724自宅着140.3km

県道20号昼：https://www.youtube.com/watch?v=05Gt8zGij9g
R152夕方：https://www.youtube.com/watch?v=x9Xr9jhatpA

写真

1/7 8:24

824
昨日は雨ではなく雪だったようだが、樹の上には積もっていない。こりゃ期待外れか？

1/7 8:46

846
平日でガラガラなのにクワッドは定刻営業開始したみたい。平日は通勤渋滞にはまって、スムーズに来れない。

1/7 8:47

847
中アは良く見える

1/7 8:47

847
北アは常念辺りまで

1/7 8:48

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流石平日。搬器は空気を運んでますw

1/7 8:51

851
第2ペアに乗車して山頂へ

1/7 8:52

852
クワッド山頂駅の屋根は余程の強風だったのか？変な雪の残り方。昨日はゴンドラは強風運休したらしい

1/7 8:54

854
上部は面ツルだが、見るからに風紋が硬そう

1/7 8:55

855
サラブレッドコースはリセットで圧雪したみたい

1/7 9:03

903
ゴンドラは定刻運行開始(8:50)
北ア方向

1/7 9:04

904
1/18にランボルギーニの試乗会の会場となる女神湖氷上サーキット。間も無くオープンするようです

1/7 9:04

904
いつもの線下。すでにファット板の人が滑っていた。
大回りなので早々に荒らされそうな予感orz

1/7 9:15

915
いつものように小回りで計画的利用を開始。
強風で叩かれて軽くウインドクラストしていて沈まず。
滑走音まで聞こえるorz通常新雪滑走時は無音なのだが・・・

1/7 9:17

917
雪は硬いものの軽くて良い！
しかし滑走跡は2本線になるので、今日は単なるパウダー

1/7 9:28

928
ゴンドラ回しで2本目を刻む。
ファット板の人は第2ペアで回しているのでどんどん滑走跡が増えていく

1/7 9:30

930
6対2

1/7 9:37

937
粉雪圧雪でバーンが柔らかい割りに高速バーン。普通に滑って60km/h台

1/7 9:40

940
快適さが無いので線下は3本で止め

1/7 9:49

949
定点ポイントから

1/7 9:46

動画からキャプチャー

1/7 9:54

本日の最高速

1/7 10:09

1009
お約束

1/7 10:25

1025
第2ペアの木漏れ日もお約束化しつつある？

1/7 11:08

1108
脇も林もイマイチなので、ラインコブの発掘作業を開始

1/7 11:09

1109
戸隠方向が見えてきた

1/7 11:09

1109
日差しがあって天気が良いが寒い

1/7 11:11

後方撮影した動画からキャプチャー。
スプレーを撮影したかった

1/7 11:32

1132
小諸へ向かうKD20号から
浅間山

撮影機器：

HX-WA20 パナソニック

感想

magnum170

小諸市で午後から講習会があるので、出張前出張でホームへ。
久しぶりに番所ヶ原にでも行こうと思っていましたが、昨日の日本海低気圧時にも雨にはならず雪だった＆強風でゴンドラが運休していた、との情報をキャッチしたのでホームへ向かいました。
しかし雪には変わりないのですが、完璧な湿雪＆強風パックで、表面は硬く、ほとんど沈まない雪で新雪としての満足度は低かったです。逆に柔らかめの圧雪バーンは滑りが良く、高速バーンの感じ。GPSロガーでは96.2km/hを記録していました。


ゴンドラの運行が始まったようなので、メインコースの脇を拾ってゴンドラ乗り場へ。
上部の脇はパック気味で硬めだったものの何とか滑れましたが、下部の脇は完全パックで硬くて面白みに欠けました。





ツインチップの特性を生かし、カメラを後方に向けてスプレー撮影してみました。強風でパックされた硬い雪でしたが、それなりにスプレー感が出たでしょうか？
もっと振ったりズラしたりすればもう少し豪快な感じになるのかな？
DRIFTで後方撮影した時にフードが邪魔するという事を学習したので、今回はフードを折り込んで撮影に臨みましたw





脇はウインドパックで硬いので林の中へ。
こちらも硬めでフワフワ感はありませんでしたorz
最後はサラブレッド後半の圧雪に出て最高速チャレンジしました。
GPSロガーでは96.2km/hを記録していました。





ラスト滑走は後方カメラでメインコースを。
適度に荒れてきた部分ではツインチップらしいスプレーも？