福知山線廃線跡からの中山

2024年02月10日(土) [日帰り]

• GPS: 03:40
• 距離: 19.8km
• 登り: 980m
• 下り: 976m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:19
• 休憩: 0:22
• 合計: 3:41

9:13 スタート地点
9:21 9:22 武庫川渓谷生瀬側入口
9:30 9:30 新4号トンネル
9:42 9:42 4号トンネル
9:50 9:50 5号トンネル
9:51 9:51 武庫川第2橋梁
9:52 9:52 6号トンネル
9:57 9:58 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
9:58 9:58 7号トンネル
10:01 10:01 8号トンネル
10:03 10:04 武庫川渓谷武田尾側入口
10:08 10:08 8号トンネル
10:10 10:10 7号トンネル
10:10 10:15 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
10:15 10:16 7号トンネル
10:55 10:58 安倉山
11:14 11:23 北摂大峰山
11:43 11:43 北摂大峰山登山口
12:09 12:10 中山連山最高峰
12:40 12:40 中山寺
12:43 12:43 中山観音駅
12:54 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

生瀬駅スタート。
宝乃湯ゴール。
中山寺駅から帰路につく。

コース状況／危険箇所等

分岐に標識がないので、注意が必要。
踏み跡は明瞭。
分岐が多いです。

その他周辺情報

宝乃湯。

写真

2/10 9:15

いきなり枕木が出てきてテンションがあがる。

2/10 9:16

標識を読むのは苦手なので、どうぞ。

2/10 9:17

お〜。
橋が残ってる。

2/10 9:17

武庫川沿いを進みます。
傾斜は緩やか。
何パーミルかな。

2/10 9:20

橋脚が残ってる。

2/10 9:21

いよいよトンネルが出てきました。

2/10 9:25

照明はないので、ヘッドライトは必須ですよ。
今日は、電車なのでトレランスタイルは封印。
登山者に化けてます。

2/10 9:27

お〜。
カントがついてる。
左カント。

2/10 9:31

こっちは右カント。

2/10 9:32

入口に上からぶら〜ん。

2/10 9:32

何やら配線の跡が。
たまらん。

2/10 9:33

レンガ造り。

2/10 9:34

トンネルの中にも枕木があります。

2/10 9:36

この風景はいいぞ。
トンネルのある廃線ならではですね。

2/10 9:43

トンネルの中からの橋。

2/10 9:43

立派に残ってます。

2/10 9:49

少し離れたところから、廃線跡を撮影。

2/10 9:51

このトンネルは奥の出口が見えますね。

2/10 9:58

最後の橋まで来てみました。
さて、戻りますか。

2/10 10:04

ここから登山道に入ります。

2/10 10:16

トラーバース気味のトレイルです。

2/10 10:20

このコケがきれいでした。

2/10 10:23

せっかくなので滝を見に来てみました。

2/10 10:28

いい感じ。

2/10 10:29

いい感じのところは、前半のみでした。

2/10 10:37

宝塚SAが見えます。

2/10 11:07

とうちゃこ。
貸し切りです。
ここまでトレイル上でのすれ違い1名のみ。

2/10 11:26

鉄塔工事中だそうです。
確かに電線がないですね。

2/10 11:29

珍しく標識があったのですが、通り過ぎて戻ってきて撮影。

2/10 11:30

ここからのトレイルが好きでした。

2/10 11:33

今日初めてシダが出てきてなんだかほっとする。
普段見慣れている風景です。

2/10 11:36

道路を渡り、この柵の右側がルートです。

2/10 12:00

中山への登りの途中。

2/10 12:01

とうちゃこ。
人がたくさんいて、ダッシュで逃げる。
ぴゅーん！

2/10 12:15

最後のルートは、見慣れた感じのルートでした。

2/10 12:32

中山寺にとうちゃこ。
高野山かと思ったよ。

2/10 12:33

青いヤツは新鮮だぜ。

撮影機器：

PowerShot SX620 HS CANON

装備

備考

消費：ポカリ0.5L　お茶0.5L　おにぎり2個　卵2個
余り：パン1個

感想

gacyapin

前から気になっていた福知山廃線跡に行ってきました。
生瀬駅からロードは走って廃線跡入口へ。
いきなり枕木が出てきてテンションが上がってしまいました。
トンネルは真っ暗なので、ヘッドライトは必携ですよ。
枕木は終始残っており、枕木の上を汽車になったつもりで走りました。
廃線跡では、10人ぐらいあったでしょうか。
線路が少しくらい残っていればもっとテンションが上がったかもです。
しかし、よいルートでした。
関西にこんな立派な廃線跡があってうれしかったです。
端から端まで走って1時間ぐらいでしょうか。
入口と出口には、簡易なトイレがあります。
本日のメインは、廃線跡ウォーキングなのですが、山にも上らないとレコアップできないので、山経由で中山寺駅を目指します。
登山道に入ると、立派な山桜の木に目が留まります。
季節になったら、それは立派に咲くのが目に浮かびます。
登山道は、しっかりしていますが、分岐が多く、標識がないので難しいです。
GPSにルートを入れておかないと、ちょっと無理かなと思いました。
ゴールはお風呂にしました。
中山寺駅から近くで助かりました。
ありがとうございます。