九鬼山

2016年07月31日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.7km
• 登り: 950m
• 下り: 857m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:25
• 休憩: 1:03
• 合計: 6:28

6:19 猿橋駅
6:28 6:28 御前山登山口
7:12 7:21 神楽山
7:41 7:41 御前山(厄王山)
7:50 7:50 八五郎岩
8:09 8:18 沢井沢ノ頭
8:35 8:35 馬立山
9:05 9:21 礼金峠
9:51 9:51 紺屋の休場
10:47 11:16 九鬼山
12:33 12:33 落合水路橋
12:47 禾生駅

猿橋6:19 - 登山口6:28 - 神楽山7:12,7:21 - 御前山7:41 - 八五郎岩7:50 - 沢井沢ノ頭8:09,8:18 - 馬立山8:35 - 札金峠9:05,9:21 - 札金沢ルート分岐9:31 - 紺場休場9:51 - 九鬼山北東尾根10:15,10:25 - 九鬼山10:47,11:16 - 杉山新道分岐11:23 -(休憩10分)- 登山口12:29 - 禾生駅12:47

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

　猿橋->馬立山は樹齢の若い木が多いようで、もうチッとお日さま遮ってくんないかなーって感じ。この季節もう少し木が高くて葉が重なっていて欲しい所。また、多少手の出る勾配あり。
　御前山の南は切れ落ちていて、樹木がなく好展望。落ちないようにご注意を。
　馬立山から九鬼山まで、東から西に風が渡ってかなり助かりました。この日限定かもしれませんが。
　札金沢からの道と合流前後で、道の歩かれている度が変わります。その前もちゃんと道ですが、ここを境に歩きやすくなりました。勾配が平均化されるようにちゃんとルートを考えられた道。余計なアップダウン無く緩やかに登れます。
　九鬼山北面を行くところは多少崩れ気味の所あり。ロープありですが、どちらかといえば歩くのに邪魔という印象。別に無くとも登れます。北東の尾根に乗ってから標高900m程の所の岩場も、登りはそう困難ではなかったです。細尾根で、多少高度感がありましたが、危ないと思うほどではなかったです。
　杉山新道は斜面をジグザクに降りていく道。下の方で顔や手を拭う水流を期待しましたがありませんでした。

　全般に渡って道標と登山道表示が整備されています。特に迷うような所はありませんでした。

写真

7/31 6:18

猿橋駅南口出発。後方扇山。

7/31 6:28

トンなるを抜けた先の登山口には道標ありです。石垣の上を登ります。

7/31 6:47

登りはほぼ展望なし。樹間から岩殿山がちらりと。

7/31 7:12

神楽山に到着。

7/31 7:20

山頂はチト狭い。展望なし。アンテナあり。

7/31 7:12

三等三角点「殿上組」明治18年設置。点の記は更新され明治の記録は読めず。なお組というのある程度の村落を表すようで、山梨県南部にはよく見られます。今ならここは猿橋町殿上組といった具合。

7/31 7:40

続いて御前山。南側が崖で切れ落ち、好展望です。神楽山で休まず、ここで休むように歩けばよかった。

7/31 7:40

これから進む馬立山と九鬼山。間に富士山。

7/31 7:41

この前登った倉岳山方面。

7/31 7:50

八五郎岩は南を巻く。馬頭刈尾根のつづら岩が思い浮かびました。

7/31 7:53

ちょっと登山道を外れて岩の方に登り、御前山振り返る。南側が切れ落ちているのがわかるでしょ。

7/31 7:57

樹間から再び岩殿山。後方は三頭山かな？

7/31 8:02

アレレ？どっちを撮ったんだか？。右下が岩殿山っぽい。て事は大菩薩方面？。

7/31 8:09

沢井沢ノ頭に到着。再び一休み。

7/31 8:34

続いて馬立山到着。展望なし。

7/31 8:59

樹間から九鬼山。札金峠への下りから。

7/31 9:05

札金峠の鞍部に到着。この辺から東から西へ風が渡って助かりました。

7/31 9:31

札金沢ルートの分岐。左下が札金沢へ。この先、道が歩きやすくなる。300m登りかぁ....と思いましたが、登りやすい道で助かりました。

7/31 9:51

紺場休場は好展望。滝子山かな？

7/31 9:58

百蔵山と扇山。九鬼山北面トラバース道から。

7/31 10:15

九鬼山から北東に伸びる尾根の840m弱の鞍部に乗りました。やれやれ一休み。

7/31 10:37

途中一箇所岩場ありです。ご注意あれ。

7/31 10:47

無事到着。とっても好展望。

7/31 10:48

まずは富士山ですかね。

7/31 10:59

登ってきた尾根を見返して。右樹間にちょっと岩の見えているのが御前山。そこから尾根伝いに馬立山。

7/31 10:59

大菩薩方面は雲で見えず。

7/31 11:15

扇山とその向こうに権現山。

7/31 11:00

二等三角点「遅沢山」明治18年設置。これまた点の記更新により、明治の記録読めず。残念。

7/31 11:23

杉山新道分岐に到着。今日はチト早いですが、ここから降ります。選挙に行かなくっちゃ。

7/31 12:29

斜面を行きつ戻りつジグザグに下って登山口到着。

7/31 12:33

煉瓦造りの歴史を感じさせる橋。発電所への導水路みたいですね。

7/31 12:40

国道から九鬼山。またくるよー。

7/31 12:47

禾生駅に到着。次の電車まで30分あり。待合にマンガあり。「鎌倉ものがたり」で待ち時間があっという間に過ぎました。

感想

a_tom

　九鬼山ってそこそこ人気の山だと思っていました。山頂に行けばハイカーがそこそこいて休んでいるだろうと…。が、本日、山中で出会ったのは、御前山で一人だけ。全てのピークはプラベート・ピーク。誰とも一切すれ違わない。あれれ。みんなどこに行ったのだろう？？？？。それが一番びっくり。

　前回から3週間空いてしまい、暑さにもまだ慣れていないので、今回は抑え気味の計画にしてみました。それでも馬立山辺りまでは調子出ず。どうも怠い。札金峠への降りは「こんなに降るのかよー。また登んなきゃならないのかよー」とぶーたれ気味。が札金峠から東から西へ渡る風に救われました。汗ダラダラだったのが、それほどタオルの出番にならず。暑いとはいえ爽やか。札金峠から九鬼山山頂まで300m以上登り返すのですが、そこはいつものカメ登山ペースでなんなく登れました。

　とはいえ、風がなければかなりキツかったような気がします。九鬼山からの降りは「550mも降んのかよー」と再びぶーたれ気味。風もなくなり再び蒸し暑い。国道に出たら熱気でムッと。今の季節の今の状態ではこの辺の計画が良さげな気がします。しばらくは抑え気味に少しずつ慣らしていかないといけませんな。まっ、汗ダラダラの方がお腹の脂肪を減らすには良いでしょう。