|
近所の多摩川土手に。
夕陽と富士山。
そーいや、３年前に登山始めるからってこの２年で
ザック、靴、カッパ・・・（略）・・・テント、コッヘル・・・（略）・・・
・・・スノーシュー、厳冬期シュラフ
と、アルパイン手前くらいまで装備一通り買ったけど
使った金の合計より、この写真の自転車の方が高い
さくさくさんの車より高いかも
（適当）あはは（乾いた笑い）
かわいがってあげよ
登山・ハイキング用GPS地図アプリ
AppStoreGooglePlay
登山者の現在位置がわかる見守りアプリ
AppStoreGooglePlay
富士登山に役立つ地図アプリ
AppStoreGooglePlay
標高はこちらの方が高いです。
私の車より値段が高いって、そりゃーどういうこと
エンジンも付いてないのに？？？
屋根も付いてないのに？？？
世の中には不可解なことが多すぎます。
では、その高価な自転車で
碓氷峠登ってらっしゃい。
78の後期型？をフルコンポで〜
ホイールのリムが黒いってことはカーボンで〜
そんな事やっているとフレームも頑張っちゃって〜
50万〜70万円コースと見ました
おお神よ 私は恐ろしい
エンジンはおれです
オープンカーみたいに屋根ないのもありますよ
碓氷峠ってどうやって行ったらいいんですか？
笹子峠と大垂水峠は知ってるんですけど
デュラエース買うならDiつけたいですね。
シフトアップもダウンもフィンガーアクションが同じという。
けど、そんなの買ったら購買意欲も終結です（・・；
＞50万〜70万円コースと見ました
なんて千里眼
ちなみに、ホイールは黒いですけど手組みの金属リムです。
（ただし、組んでくれたのは世界のメカニックN井さん）
決戦用ホイールのカーボンも持ってるんですが
こっちに履き替えると値段がさらにアップアップ！！
こんばんわ、Mt_thetaさん
q0u0pさんとのやりとりチンプンカンプンですけど、自転車の趣味の世界の奥深さを感じます。
あっぱれ、です
え、泥除けも荷台もスタンドも着いてない自転車が、50〜70万
盗難保険に入った方がいいよ
泥除けとスタンドは要るでしょう〜
え〜っと、山梨県民は碓氷峠を知らないんですね。
では野辺山高原を越えて来ましょう。
＞エンジンはおれです
電動じゃないの？
このあとあらげんさんとさくさくさんのレスで
素材の話をしようと思ってるんですけど
ロードバイクの値段のほとんどは材料費と加工費とあとは開発費ですね（当たり前ですけど）
部品の多さではないので、興味ない方にはちんぷんかんぷんなんだとおもいます
ドロ除けはいるか？
→なくても走れる。重くなるからいらない。かっこ悪い
スタンド
→自転車をひとりぼっちになんかするもんか
・・・というわけで要りません
アスファルトの上を時速４０ｋｍで一日に２００ｋｍとか走る道具ですから。
乗る人も自転車も贅肉がないことが理想です！
＞碓氷峠
行くのがめんどくさいので知らんぷりしてました
L特急あさまが、電気機関車がないと登れなかったのは
碓氷峠のせいですもんね。
野辺山は2回ほど走りました。もうあそこでおなか一杯っす。
ちなみに、ボクが単三電池２本で動いてたら
電動自転車になるんでしょうか？
ちょっとまじめに考えて集計して見ましたら・・・
・・・67万円くらい？ 50万円台はないかな
たぶん・・・そんなものかと。
あ、コンポはアルテグラですからね！
サイクルコンピュータもCATEYEとGarmin２つあるし・・・。
泥除けなかったら背中まで泥が跳ねあがって
カッコ悪いです。
＞コンポは。。。
え、ステレオ付いているんですか？
すごいな〜
でも、私の車の方が高価でした。
屋根あるし。
そもそも雨の日は乗りません
あ、私と同じ。
雨の日は山に行かない
さくさくさん
雨の日は雨が降ってない山にいく。
たとえ何百ｋｍ離れていようとも（・・
わ〜、かっちょいいセリフ！
hoppyさんみたいに自転車をしょって登山（縦走）も
するの？
さくさくさん
自転車と登山は切り分けていそしんでおりんす。
コメントを編集
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する