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今年から、少しずつ、雪山に行こうかと思い、4駆を購入、初スタッドレスを履きました。
若い頃、チェーンを巻いて、よくスキーに行っていましたが、しばらく雪道とは縁遠い生活に。
相方は、もちろん、私の雪道の運転に同乗した事はなく、信用は全く無し。
「雪道講習でも、受けて来たら？」
という、指令？を受け、応募、抽選の結果、幸運にも参加できました。
午前と午後の2回、講演会（自由参加）と、その後各15人限定で、実技講習（事前申し込み、無料）でした。
講師は、パリダカ優勝で有名な、あの篠塚健次郎氏。（写真1）
インストラクター2名や、篠塚氏が助手席に同乗し、雪道での、夏タイヤ、冬タイヤ、2ＷＤ、4ＷＤ、急発進、急ブレーキ、急ハンドル等、普段ではありえない運転を体験でき、勉強になりました。
さらに、最後に行われた、篠塚氏の2度のデモ走行の助手席権の一つを、なんとジャンケンでゲット！（普段、メチャクチャ弱いのに）
雪上での、めまぐるしい、ハンドルテクニック、アクセルワークを目の前で見られ、大興奮でした。
（写真2）とっても、ラッキーだった雪道講習会。
しかし、とっても残念な出来事が！
せっかくの、久しぶりの苗場なので、前日入りして、半日スキーしたのですが、吹雪いて来た、最後の滑りで、転倒。
どうやら、その時、スマホを落としたらしく、翌日、届いたスマホは、雪上車にでも轢かれたのか、クラッシュ
（写真3）買い直しとなりました
雪道では、安全運転を心がけて、愛車が、クラッシュするのだけは、避けたいものです。
雪道講習、興味のある方は、ＮＥＸＣＯのホームページをご覧下さい。
さらに、篠塚健次郎氏のスノードライビングスクールが、毎週、八ヶ岳の麓、野辺山で、開催されているようです。（こちらは、有料）
kuma1sanさん、はじめまして。
雪道での限界走行を体験できるだけでも、
羨ましい限りなのに、
おまけに篠塚さんのナビシートなんて
羨ましすぎます。。
日頃の行いがいいからなのか、
スマホのお詫びなのか。。。
ラッキーでしたね。
スマホや車の鍵は落とすもの。。
と思っているので、
スマホはストラップにつなげて首から
下げてますし、鍵は行動中は絶対に
触らないジッパー付きのポケットに
しまうようにしています。
(スキー場で落とした経験あり(笑))
ナビシート、バケットシートと言うんでしょうか？
すっぽり、ハマッテ、６点シートベルトをして、気分は、スノーラリーでした。
篠塚氏は、ドリフト走行したり、スピンターンしたりして、大サービスしてくれました。
「面白いでしょ？」と、子供のような笑顔。
運転、大好きなんだな、この人！って感じでした
ポケット、閉めるの確認してたつもりなんですが。
そうですよね〜。
人間、誰しも、忘れたり、うっかりしたり。
師匠と仰ぐ、murao3さんも、一緒に雪山に行った時、色んな物に、リーシュコードつけてました。
オレもやろう！って思ってたのに〜
やっぱり、痛い目に遭わないと、なかなか実行しないもんですね。
s-katayamaさんを見習って、私も、首から下げるようにしてみようっと
くまわんさん
４WD購入おめでとうございます〜
何を買われたのですか〜？
かなり気になります〜
篠塚健次郎の講習で、しかも隣に乗っちゃいましたとは
かなり羨ましいです〜
いいな〜いいな〜
スマホは買えばOK、篠塚健次郎か〜
今日は、裏丹沢の青根の日陰沢橋まで、行って来ました。
橋の手前に駐車すれば良かったのに、
愛車フォレスター、橋を渡った所で、早速、スタック。
スコップで、雪掘って、バックで何とか戻りました。
金属チェーンも必要なのだろうか？
雪山運転、初心者で〜す
フォレスターを買われたのですね〜
羨ましいです〜
ガンガン山に行けちゃいますね〜
でも早速スタックって
車高に近いフカフカの雪や河原や海の砂浜とかは要注意です〜
普通の人はスタッドレスだけで、チェーンは必要ないと思います
クロカン4WD的にアタックする方が、下駄チェーンで行くようですが、それでもスタックするので、お仲間やウインチが必要だと思われます
一人ガンガンレベルアップせずに、奥様も待っていてください〜
寒がりさんだと冬はダメかな〜
うちの相方は、末端冷え性で、超怖がり
多分、今回みたいに、轍で横滑りしたり、ちょっと、スタックしただけで、大騒ぎのハズ
雪山には、絶対、不向きでしょ！
ですが、ホワイト＆ブルーの世界は、大好きみたい
マキさんの、今回の那須岳みたいに！
しかし、雪山は、甘くないので、先行して、色々と、予行演習中なのです。
行きたい山は色々あれど、恨めしそうな嫁さんの視線の圧力で、近郊の山で、トレーニング優先のクマワンで、ございます。
また、色々と、教えて、下され
こんにちは。
雪山に向けて車の購入冬靴購入とすごい気合ですね。
まして講習参加
私も四駆なのに雪道に躊躇して冬の山歩きが減っています。講習受けてみようかな。
今年の雪山チャレンジ頑張ってください。
昔、二駆の夏タイヤに、チェーンでしたが、凍結道で、スピンした記憶が。
事故にはなりませんでしたが、怖い思いをしました。
しかし、今回の講習で、今の四駆と、スタッドレスって、かなり進歩してるんだなって感じました。
もちろん、雪上と、凍結路は違うので、事前の減速は鉄則だとは思うのですが。
急発進、急ブレーキって、こんな感じになるんだなって、体験できたのもよかったです。
今日、裏丹沢で、１２本爪の練習をして来ました。
時間かかり過ぎて、途中敗退、レコも上げないと思いますが、雪山、徐々に体験中です。
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