廃線：田口線

いつか歩こう田口線　2024/7/1
・法的規制無いと言われるが通行止め・立入禁止区間をどうやって回避するかが課題
・田口線跡は道路指定らしい
・道路の通行止めは道路法の管轄らしい
　　道路法第46条（通行の禁止又は制限）
但し勝手看板と見分け付かない
　　道路法第47条15第1項（通行の禁止又は制限の場合における道路標識）
・道路として使われている隧道には興味無いが赤線繋ぎたい
・山中に埋もれている隧道のみ興味あり、でも隧道侵入はリスク有り

以下ネット上で情報収集、ただのメモです
田口線跡は道路指定
田口線全長22.6km、24本のトンネル(20本現存：#8埋め戻し,#14改修,#15切取,#18閉塞点,)

始点
【本長篠駅】
　｢河津の桜並木｣
#1芳ヶ入トンネル(内金隧道)68.58m ※道路使用
　大井川橋梁

【大草トンネル群】
　三河大草駅
#2大草トンネル95.4m ※通行可
#3富保トンネル37.4ｍ ※通行可
#4第1峯トンネル 82.9ｍ ※通行可
#5第2峯トンネル38.6ｍ ※通行可

【諏訪神社北西】
　築堤カット
　深い切通し
#6第3峯トンネル37.1ｍ ※通行可
#7第4峯トンネル50.2ｍ ※通行可
　傘川橋梁(大井川)架線柱　このピンポイント以外ぼかしで見れない
https://maps.app.goo.gl/MdSLGjSECTeDPcxU7


#8万寿トンネル(埋め戻し)339.5ｍ ※埋め戻し
　消防分署と民家、二つの家屋の中間線を通り消防署区域内へ17メートル

【鳳来寺駅跡・田代・麹坂トンネル】
　鳳来寺駅跡
　セットサンク入り口の橋にレール有り←無し←場所違いの橋に有るとの情報
#9田代トンネル(鳳来寺山ろく青少年旅行村)74m ※通行止め
　音為川、橋無くなっている
#10麹坂トンネル441.35m ※通行止め
　深い切り通し
　鳳来寺小学校前の｢大栗平｣バス停
　田口線鉄道敷跡「なかよし小道」
　松葉橋
　玖老勢駅跡(消防団詰所)
　三河大石駅跡(｢大石｣バス停)

【双瀬・宮裏トンネル】
　海老川(平谷瀬橋)
#11双瀬トンネル(坑口が斜め)60.28m ※道路使用
　「双瀬 （ふたせ） の川渡り」(副川諏訪神社)
#12宮裏トンネル22ｍ ※道路使用
　三河海老駅跡(突当り奥)

【海老・稲目トンネル】
　滝上駅跡
#13海老トンネル32.93m ※通行可
#14稲目トンネル1,510m(改修) ※道路使用
#15トンネル跡(現状ただの切取) ※存在しない

【清崎トンネル群】
　田峯橋
　田峯駅跡
　森林鉄道のトンネル
　第2寒狭川橋梁跡の土台
　大木和田橋梁(Iビーム橋1/4)幅員3.0m、橋長4.8m
　軌道跡崩落、高巻き迂回
　(Iビーム橋2/4)幅員3m、橋長5.8m
#16第1清崎トンネル332.5ｍ ※通行止め
　西山橋梁(Iビーム橋3/4)幅員3.2m、橋長4.3m
　(Iビーム橋4/4)橋長3.4m
#17第２清崎トンネル118.2ｍカーブ ※通行止め
　長原前駅跡(清崎トンネル入口左脇、清嶺中学校への通学用)
#18第3清崎トンネル190.8ｍ(清嶺トンネル外側閉塞点) ※通行止め

【入道ヶ嶋・大久賀トンネル群】
　清崎駅跡(東海環境衛生社)
　第3寒狭川橋梁(辨天橋・箱上橋)
#19田内トンネル 147ｍ ※道路使用
　大築堤
#20第１入道ヶ嶋トンネル42ｍ ※道路使用
　第４寒狭川橋梁(平野橋)
#21第２入道ヶ嶋トンネル(天井漏水対策)96m ※道路使用

※※※残り３本の名称は資料によって違う※※※
#22第１大久賀トンネル24m ※道路使用
　鮎渕臨時駅
#23第２大久賀トンネル(レールで補強)123m ※道路使用
#24第３大久賀トンネル(レールで補強)108m ※道路使用
　三河田口駅跡
終点
ダム工事で途中で通行止め水没予定