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1枚目…上:今回からの18きっぷ(3日間用)/下:2024年夏季青春18きっぷ※使用済
2枚目…伊勢神宮(外宮)
3枚目…伊勢神宮(内宮)
JR「青春18きっぷ」が2024年冬季からリニューアルされました。
青春18きっぷは春、夏、冬の三季発売されていて、私も毎季1回は静岡、名古屋、北関東方面への観光や初詣等に利用し、時には“おかわり”することも…それくらい使い勝手の良いきっぷでした。
特に2024年夏季分は、日本百名山の男体山、谷川岳、身延山(山梨県)の登山にも使用するなど、活用の幅を広げていただけに少し(いや、だいぶ😅)戸惑いました…
ですが、そうは言っても変更されるものは変更されるので今回は名古屋、伊勢方面への初詣に新設された3日間用を使ってみた感想をできるだけ前向きな視点でまとめてみました…
概要、主な変更点は以下の通りです。
乗車可能車両等詳細はJRおでかけネットのHPを参照ください↓
https://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=124000438
◯概要
5日間用:¥12,050(¥2,410/日)
発売期間
2024/11/26-2025/1/6
※2025/1/6利用開始分まで発売
3日間用:¥10,000(¥3,333/日)※今回より新設
発売期間
2024/11/26-2025/1/8
※2025/1/8利用開始分まで発売
☆利用期間2024/12/10〜2025/1/10
☆利用開始日の1ヶ月前から当日まで発売。
◯主な変更点
・今回よりの変更点
→以前(〜2024夏の青春18きっぷ)迄のルール
・自動改札機使用可能!!
→有人改札を使用(自動改札使用不可!!)
・“5日間用”に加えて新たに“3日間用”を設定…購入時に“利用開始日”の設定が必要!!
有効期間は利用開始日から連続する3日間(or5日間)
→“5日間(5回)用”のみ…利用期間内に“5回”利用可能!!
・きっぷ1枚につき一人での利用(複数人利用不可!!)
→同一行程なら五人まで利用可能!!
◯使用実績
3日間計…¥19,470
…¥9,470オトク✨
1日目…1/4土 ¥2,860
藤沢→三島 1,170
⛩三嶋大社
三島→新横浜 1,690
2日目…1/5日 ¥4,610
小机→町田 320
藤沢→富士宮 1,980
⛩富士山本宮浅間大社
富士宮→浜松 2,310
3日目…1/6月 ¥ 12,000
浜松→豊川 860
⛩豊川稲荷
豊川→伊勢市 3,600※
⛩伊勢神宮(外宮、内宮)
伊勢市→名古屋 2,040※
名古屋→藤沢 5,500
※伊勢鉄道区間別途¥520
◯使ってみての感想(主に利用者視点)
◇メリットに感じた点
�＿�札入出場時間の大幅削減
従前は有人改札しか使用できなかったため、他の18きっぷ利用者、エリアまたぎ等他の対応待ちの方々との列に並ぶことになり、改札通過に時間がかかり、ヒドい場合は予定していた列車に乗れない(中には駅員さんにキレたり💢切符を見せずにぶっちぎる人も💨)…なんてこともありましたが、自動改札が使えるようになったことで“ちょっとコンビニに寄りたい”…なんて時もサクッと改札外に出られるようになったのはかなり良かったです✨
自動改札のある駅員さん等の立場からしても、ハンコと日付を見極める煩雑かつ職人技的な対応から解放されるのはかなりの業務負担軽減に繋がったと思います。
(自動改札未設置駅の駅員さん＆車掌さん、ワンマン列車の乗務員さんは開始日と期間を確認する仕事は残りますが😅)
�▲┘螢△泙燭�が可能※従前通り
�Ｈ�売期間
従前は利用期間の10日前迄で発売が終了していましたが、今回から利用開始当日までの販売となり、買い忘れたり急に思い立った時に入手できるのもメリットではないかと思います。
◆デメリットに感じた点(ここがまさしくリニューアル発表直後から言われていたことではありますが😅)
�］�続使用不可
従前は利用期間内に任意の5日間で計画できていたのが、連続3日間、5日間という縛りを踏まえて計画しなければならなくなったのは、特に毎季5連休というのはなかなか取りづらい私にとってはデメリットに感じました…
�∧�数人使用不可
大学生の時に一度広島方面の旅に使ったことがありますが、全員同一行程という縛りはあるものの、お金に余裕のない学生時代はとてもありがたかった思い出があります…
◯今後への提案
JRの立場からは、業務効率の観点からは別に廃止にしても構わないのだとは思いますが、今回自動改札を利用できるようにしたことで業務負担は大幅に軽減されコスパは向上、売上額も決して小さくないと思われるので、継続する意味はあるのだと思います。
一方で利用者の立場からは連続使用から回数、複数人使用の復活…特に回数に戻すことが可能なら戻していただけたらありがたいですが😅、恐らく自動改札のシステムでは対応できないため戻ることはないと思われますし、わざわざそのために莫大なコストをかけてまでシステム改修することもないでしょう…
そこで、1日あたりの単価を上げた2日間用、1日用を新たに販売したら良いのでは…と考えます!!
例えば…
(案)
2日間用…¥8,000(¥4,000/日)
1日用…¥4,500
(5日間用/3日間用に比べ、1日あたり単価の上昇率は低いですが、これくらいならありがたい😅)
…といった感じで設定すれば、今回の変更で離れてしまった(かもしれない)層、従前の5回用を余らせてしまった層も含め確保できるかもしれませんし、利用者の立場からもエリア内の一部区間限定や土日限定など縛りが多いフリーきっぷが多い中、エリアをまたげる点はかなり使い勝手も良いと思います。
また、3日用も別に3日間使わなくても¥10,000以上使えば元は取れるので、そういう考え方にシフトさせていけばいいのかなとも思います。
(1日で元を取るのは長時間乗車が必要になり、なかなか至難のワザで疲れますが😅)
更に、自動改札を通過しているので特に下車駅のデータは取れると思われます。
下車駅で観光、食事、宿泊etc…お金を落とす観点からも、傾向等を分析して町おこしなどにも繋げられる可能性も充分あると思います。
今回の抜本的なリニューアルを受けての運用、様々な意見等を踏まえて、“2025年春の青春18きっぷ”以降、どう磨かれていくのか、楽しみに待ちたいと思います😊
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