記録ID: 1011589
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ハイキング
大台ケ原・大杉谷・高見山
大杉谷 七ツ釜滝 (宮川発電所登山口より往復)
2016年11月20日(日) [日帰り]
DCT
- GPS
- 07:24
- 距離
- 18.8km
- 登り
- 3,285m
- 下り
- 3,289m
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| 天候 | 晴 雲の広がり多い 気温 未計測20℃弱？ 半袖シャツでも動いていればちょうど良い気候だった |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
登山路は整備されており標示もしっかりしてるので道迷いは心配ないであろうが、やや段差の大きな岩の道が多く、大台ケ原周回路のように、お子様と一緒にハイキングコースではない。川面から高巻が多く、レベルも中級以上と思われる。 小刻みなアップダウンを繰り返しながら徐々に標高を上げるので、累積高低差は大きめです。往路も復路も同程度の体力と時間の消費となる。 全体に深く切れ込んだ谷筋でGPSログも飛びまくり、何度も川を渡っていますが泳いでいません！この時期、泳ぐと風邪引きます！(そこじゃない？)3割5分引きが実際の距離かと思われる。谷中では陽射しも早めに落ちますので行動時間の管理は最優先です。 全体として「清流」「滝」と「吊橋」の登山路といった感じです。（個人的なことですが…）登山口より最初の約20mほどの大日��吊橋から始まり徐々に長い吊橋が現れドキドキしまくり、平等��吊橋(長さ82m・高さ50m)でドキドキMAXでした。渡りきったとたんに帰りも渡らないと…、気がかりが収まりませんですたぁ。 今年度の大杉谷は当月24日にて閉山(桃の木小屋宿泊は23日で終了)となります。 出会った人 約35名程 目撃にょろ 0にょろ |
写真
振り返って切り立った岩肌(左)が大日�瑤�な(ぐら・くら)？以前は難所だったらしい。
今回2度目の同コース、前回(初めて)に意外な程のアップダウンでビックリしたのを思い出す。
千尋滝(180m)が山上から落ちる…、大きく木々もあり全景は写せない。一尋は約1.8m(約1.5mも)、どう見ても1.8km(1.5km)の滝には見えない、盛り過ぎ！
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千尋滝(180m)が山上から落ちる…、大きく木々もあり全景は写せない。一尋は約1.8m(約1.5mも)、どう見ても1.8km(1.5km)の滝には見えない、盛り過ぎ！
ゴッリゴリ・ゴッツゴツの岩を切り開いた道、実際、こういった場所が多いコースです。
出たぁ〜、平等��吊橋！大杉谷一の長さと高さ。数年前、電車の吊り広告で見て「怖い！」と思ったのな。
吊橋を渡り、桃の木小屋までは左岸を進む、大きな岩はこのひ弱そうな棒で支えられていたけろ。
「七ツ釜滝」に到着。10時折り返しのつもりだったので、本日はここまで(3年前と同じ)。
七ツのうち三ツの「釜」しか眺められないけろ。ドローン+広角カメラでも全景撮りは難しそう。
一般的なチョックストーンは岩と岩の間に挟まれた状態ですが、岩と木に挟まれた珍しいチョックストーンです！
この岩山が平等�瑤�な？ゴリラと言うより「ちびまる子ちゃん」の山根くん？↓https://matome.naver.jp/odai/2137922159524861901/2137922449426749603
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この岩山が平等�瑤�な？ゴリラと言うより「ちびまる子ちゃん」の山根くん？↓
https://matome.naver.jp/odai/2137922159524861901/2137922449426749603
https://matome.naver.jp/odai/2137922159524861901/2137922449426749603
そして、、、平等��吊橋。渡り終えるまで、緊張の90秒、長げぇ〜よっ！
なんか…、すごく低位置、20cmぐらいの高さにクサリが…、逆に怖いけろ。
かなり戻って、大杉谷は低標高に広葉樹が多く混ざる。全体でも大量とは言い難い。
ルビありだが、「危ない」が正しい表記、「危い」では×だと。それと読点「、」使いなさい！一気読みは辛い。「とき」は「時」が良かったかな？(えっ？お前が言うな？)
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ルビありだが、「危ない」が正しい表記、「危い」では×だと。それと読点「、」使いなさい！一気読みは辛い。「とき」は「時」が良かったかな？(えっ？お前が言うな？)
大日�瑤�見え始めた…、黄葉が多く「紅」は少なめ、紀伊半島の特徴とも言えそうな(？)。
振り返って、歩いてきた大杉谷。急激な浸食により形成された深いV字の谷が分かります。
感想
間もなく閉山近い大杉谷を訪れてみた。(希望を含めて)好天と思っていたが、やや雲も多く陽射しの弱めな一日だった、ただ風もなく気温も湿度も高めな一日だった。
結果、3年前と同様の七ツ釜滝往復となったが、前回より黄紅葉が多めのハイクとなった。しかし…、吊橋は…、怖えぇぇヨッ！
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DCTさん こんんちは〜
秋の大杉谷を満喫されましたね~
最近、和歌山地方の地震があったので崩落地を心配しておりましたが
七ツ釜滝で戻られて正解かもですね〜
時間的に見て桃の木山の家をあさ下られる方と対向で大変だったのでは？
どっちがもどんねん？みたいにね！
事故なく御無事でなによりです、お疲れ様でした~。
chasseさん、こんにちは。
今年度閉山前にすべり込みで行ってまいりました。私も前日の「グラッ」の揺れと雨量は気になっていましたが、特に…、別に…、影響は無かったようです。
往路の対向の方はさほど多くはありませんでした。前日の雨の影響もあったかも？復路は出会う人多めでした。
しかし、登山口までの往復とお山の行動時間が同等なのは、ちょっとお疲れですね。頻繁に行けないから嬉しさもあるのでせようか、。
DCTさん こんばんは。
この時期は日暮れが早いので行動時間が気になりますね。
特に深い谷間や植林帯の中は直ぐに暗くなりますので。
毎度、看板へのツッコミが鋭いですねぇ〜。
因みに大杉谷で私のお気に入りの看板は「ひざのバネをよくきかせてゆっくり歩こう」です。
ひざにバネが入ってるんやと・・・。
wingletさん、こんにちは。
「ひざのバネ〜」大杉谷−日出ヶ岳で数枚ありますね、山頂下のシャクナゲ平あたりでも見たような…。大杉谷は過去の遭難による裁判提訴の経験から、警告・注意喚起がとても多いですね。多数の鎖設置もその影響かもしれませんねぇ。
ニヤリと笑える表記を見つけると嬉しくなります。その度に足が止まりますが、。
DCTさん、まずは運転お疲れさまでした
まさかバイクではないですよね？
高所が苦手だったとは全く知りませんでした
yamaotocoさん、こんにちは。
私基準、最低気温が14℃以下になったら1時間を越えるのバイク移動は却下の方向です。
高い所、無理ですよ…、釈迦ヶ岳の馬の背は足をプルプル、生まれたての仔馬のように震えながらの通過です。仔馬のように、。
DCTさん、こんばだ〜ば。
いや〜〜ハヤっ！！
びっくりです。
家から登山口までの移動距離と時間を考えるとハードですねぇ
すごいです！！
Yanyan7さん、こににちわぁ。
うん、移動…、長〜い、隣の隣の三重県だけろ。3年前までは、山へ行くという行動が無かったら三重は通過がメインでしたからねぇ。
でも、大峰の酷道、荒れた林道に比較すればちょい荒れの道でしたね。しかし真夜中〜夜明けの大山中の道はシカが道路を走ったり、道路脇で草を噛んでたり、あと…、ウサギも１ぴょん横切りましたよっ。
DCTさん こんばんわ
いい天気でいい紅葉が見れましたね。紅葉の時期と厳しい冬の到来が隣り合わせなのも秘境ならではでしょうか、狙いどうり？。
えっ？高所ダメだったです？ それでもプシューするんやぁ〜
今シーズン最後の大杉谷修行お疲れさまでした〜
cicsさん、こんにちは。
大杉谷もあとわずかで今年が終わります。発電所から堂倉滝までは標高800mちょっとなのでまだ紅葉は見えるでしょうが、てっぺんの大台・日出ヶ岳は気候が違いますしね。
たぶん、大杉谷へ閉山後の侵入は警察への通報対象かも？3年前、崩落地の工事中の侵入は通報されてたと聞きました。
ぷしゅ〜はそろそろ冬なので控え目でも良いんだけろ。
DCTさん、こんばんは〜♪
UP DOWNがスゴイんですね！
グラフが上下にビリビリしてます(-o-;)
お疲れ様でした。
高いとこ苦手とは・・スキップで渡られそうな感じですが(笑)
何度か写真で見て、綺麗なとこだなぁ〜って思ってました。
それにしてもロングな吊り橋が多いところですね。楽しそうです(^○^)
mo-829さん、こんにちは。
GPSログ、まともに拾ってくれません。岩をくり抜いたオーバーハングも多い谷なのでしかたないかと…、改めて、ログは何度も渡河してますが泳いでいません！(風邪ひきます！)
揺れそうで揺れない吊橋、しっかりしてそうで揺れる吊橋、怖いです。一人ぢゅちゅじゃないと渡れそうにありません、グループ行動(私には)無理なコースです。
DCTさん、こんばんは。
つり橋から見る渓谷と紅葉、いいですねぇ
紅葉と滝もGoodです
大杉谷、魅力的でぜひ一度訪れたいと思っている場所ですが…遠い！
もうちょっと近かったらなぁ
それにしても吊橋が苦手とは!?意外ですね
でも平等��吊橋は渡っているときに向かいから来られたら泣きそうになりそうですね
Hacchyさん、こんにちは。
その気が湧かないと登山口までが大変な大杉谷です。本当は、小屋泊でのんびりしたいんですが…、ただ、交通機関だと何処かで必ず山泊させられる、強要的な、。
吊橋は対向者さんが見えたら必ず譲ります、82mの平等��吊橋大きいです。工費2億円！
んで、そろそろ大台ケ原も今月末でドライブウェイ冬季通行止めが迫っています。
そのあとは行者還トンネルも間もなく…。
Dさんこんにちは。
三年前に初めて訪れた大杉谷ということですが、私のスタート点でありまた時期も同じですね！
あの日、忘れもしない2013年11月2日（土）に初めてハイク（登山とはちがうよなあ）したことが蘇ってきましたよ。
例の大崩落事故で数年間の足止めがあり、確認に行かないとという思いが背中を押したようにも思い出されます。
今年も一度は行ってみようかなと考えていましたが、明日で最終日ということでジ･エンドですね〜
そういう意味では好天でなかったにせよ、今季最終の大杉谷行きは大成功ですね。
快晴ならもっと色映えなんでしょう。
ta_chanmさん、こんにちは。
季節が進んで、閉山や通行止めが始まりますね。って、書いてるうちに、今日で大杉谷は閉山(一般立ち入り禁止扱い)が始まりますね。
行けるお山が選択から、可否に変わりはじめます…。いっぱいいっぱいまで粘って、大台・大峰のお山は行けるうちに、、、。
きっと、金剛山系とか近場が中心となる季節はすぐそこです、。
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