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Yamareco

記録ID: 1012323
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ハイキング
日光・那須・筑波

鳴虫山(破線ルートに挑戦も不成功・結果紅葉見学となる)

2016年11月22日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
1
日帰りが可能
GPS
03:37
距離
8.9km
登り
184m
下り
239m
歩くペース
ゆっくり
1.21.3
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:55
休憩
1:34
合計
3:29
8:55
25
スタート地点
9:20
9:20
80
登山口
10:40
10:40
10
破線ルート上退去
10:50
10:50
0
鳴虫山登山口
10:50
12:24
0
観光開始
12:24
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2016年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
往路ー東武日光駅〜バス西参道下車
復路ー東武日光駅
5:59の福島沖地震の為、ダイヤが乱れ大幅に遅れる。
コース状況/
危険箇所等
山と高原地図にも載っている破線コースだと思いレコユーザーさんのデーターを頼りに開始、道標も無く藪漕ぎで進むも昨日の雨で腰から下グチャグチャ状態となりながら進むも進路不明瞭で中止する。
その他周辺情報 やしおの湯1.5km
女峰山 視界が少し開けた
2016年11月22日 09:57撮影 by  COOLPIX AW120 , NIKON
3
11/22 9:57
女峰山 視界が少し開けた
相変わらず豪快に流れています
2016年11月22日 10:51撮影 by  COOLPIX AW120 , NIKON
1
11/22 10:51
相変わらず豪快に流れています
このエメラルドいいね!
2016年11月22日 10:52撮影 by  COOLPIX AW120 , NIKON
1
11/22 10:52
このエメラルドいいね!
山門前はモミジのジュウタンだ!
2016年11月22日 11:15撮影 by  E-PL6 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1
11/22 11:15
山門前はモミジのジュウタンだ!
何とも言えない景観です
2016年11月22日 11:15撮影 by  E-PL6 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1
11/22 11:15
何とも言えない景観です
芝桜#1
まだ咲いています
2016年11月22日 11:30撮影 by  COOLPIX AW120 , NIKON
1
11/22 11:30
芝桜#1
まだ咲いています
浄光寺山門
2016年11月22日 11:46撮影 by  E-PL6 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1
11/22 11:46
浄光寺山門
浄光寺山門前の紅葉です#1
2016年11月22日 11:43撮影 by  E-PL6 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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11/22 11:43
浄光寺山門前の紅葉です#1
浄光寺山門前の紅葉です#2
2016年11月22日 11:48撮影 by  E-PL6 , OLYMPUS IMAGING CORP.
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11/22 11:48
浄光寺山門前の紅葉です#2
大谷川の清流と日光金谷ホテル
2016年11月22日 12:02撮影 by  E-PL6 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1
11/22 12:02
大谷川の清流と日光金谷ホテル
黄金に輝くイチョウ
2016年11月22日 12:49撮影 by  E-PL6 , OLYMPUS IMAGING CORP.
2
11/22 12:49
黄金に輝くイチョウ
カエデ#1
2016年11月22日 12:36撮影 by  COOLPIX AW120 , NIKON
1
11/22 12:36
カエデ#1
カエデ#2
2016年11月22日 12:36撮影 by  COOLPIX AW120 , NIKON
1
11/22 12:36
カエデ#2
カエデ#3
2016年11月22日 12:36撮影 by  COOLPIX AW120 , NIKON
3
11/22 12:36
カエデ#3
カエデ#4
2016年11月22日 12:49撮影 by  E-PL6 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1
11/22 12:49
カエデ#4
カエデ#5
2016年11月22日 12:50撮影 by  E-PL6 , OLYMPUS IMAGING CORP.
1
11/22 12:50
カエデ#5

感想

5:59 後2分後に乗れるはずの電車が来ない、あの大揺れでは無理だろうと諦めは早い。
それでも徐行しながら少しずつ向かってくれた。
素直に普通のコースにすれば良いのに前から拘っていた破線ルートを選択、しかし結果的にこれが地図上の破線ルートではなく別だと後から分かり、初めてのまして破線ルートなど事前にしっかりと調べないととんでもない事になりかねないと大反省しております。

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