161203エコーバレー

2016年12月03日(土) [日帰り]

天候

スーパー快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

1322自宅出---1420エコーバレー上P34.1Km1540---1450自宅着70km

写真

12/3 14:32

午前中一杯仕事で身動き取れず、昼飯食って、もうひと仕事片付けての出動で、こんな時間のシーズンイン。
チケセンで16時までですが・・・と言われたが、アライアンスで＠1000なので無問題。結局15本ほど滑ったので、1本当り100円以下に。

12/3 14:36

スーパー快晴。
天気は物凄く良いが、背後の殿城山に日が沈んでしまい、ゲレンデは日没。

12/3 14:37

下地は凍った感じで硬いバーン。

12/3 14:39

真正面に浅間山

12/3 14:47

ホームの白樺高原国際

12/3 14:47

人の多いタイミングでもこの程度

12/3 14:52

今年は天然雪の補充が無いので、境界がクッキリ。
11/24の大雪は全部融けたっぽい。

12/3 14:52

今日の板はHEADのMAGNUM
HNの由来です。

12/3 14:52

ここの道路の段差が、初滑りにはプレッシャー。

12/3 14:55

リフトの右側は芝生広場

12/3 14:56

12/3 15:00

しらかば2in1

12/3 15:00

蓼科山UP

12/3 15:20

EVB
(エコーバレーブルー)

12/3 15:35

約一時間でしたが無事シーズンインできました。

12/3 15:38

今年もエリアスタンプラリーがあります。
一番欲しいシーズン券！

12/3 15:51

帰り際の上P
殆ど車がない

12/3 15:53

帰り際の下P

撮影機器：

LG-D620 LG Electronics

感想

magnum170

2016/17シーズンの開幕です。
以前はこのエリアは11月末に競うようにオープンしていましたが、温暖化の進行で、12月10日頃と遅くなっています。
そんな中、エコーバレーが12/3とエリア最速でオープンしてくれました。
16/17シースンインはエコーバレーです。
恐る恐るの一本目。
板はHEADのMAGNUM。もっと柔らかい板にすれば良かったかも？





本日ラストの滑走をマルチビューにしました。距離が短く緩斜面で荒れていて硬い下地だったので、飛ばせませんでした。
HEADのMagnum170cm使用。





161203エコーバレー1553〜1618帰路路面状況