尾瀬ヶ原(夜行バスで鳩待峠から)

2011年06月06日(月) [日帰り]

• GPS: 08:12
• 距離: 19.2km
• 登り: 193m
• 下り: 193m

コースタイム

鳩待峠05:20 - 06:15山の鼻(朝食)06:30 - 07:05牛首分岐07:10 - 07:40ヨッピ橋07:50 - 08:10東電小屋08:20 - 08:40赤田代分岐08:40 - 08:55見晴(おやつ)09:20 - 09:50竜宮10:10 - 11:00牛首分岐11:10 - 11:37山の鼻(昼食/見本園)12:45 - 13:38鳩待峠

天候

小雨のち晴

アクセス

利用交通機関：

バス

関越交通バス(新宿駅新南口〜尾瀬戸倉)　往復7,000円
バス・タクシー共通乗車券(尾瀬戸倉〜鳩待峠)片道900円

新宿22:00〜関越交通〜03:30尾瀬戸倉04:40〜バス〜05:10鳩待峠

コース状況／危険箇所等

6月6日(月)の天気予報が「雨」から「晴」に変わったので急遽行くことにして、5日(日)発の夜行バスで日帰りハイキングを楽しんできました。
バスの指定券は自宅でWeb購入しプリンターで印字。券売窓口や旅行会社に行かなくて済むんですね、時代変わりました。

往路のバスは、日曜夜発のためか乗客は7人。
新宿駅新南口バスターミナルは代々木駅サイドに変わってるので、山手線・総武緩行線・地下鉄大江戸線利用で代々木駅下車が便利。
夜行バスは尾瀬戸倉に午前3時半頃到着し、3時50分までは車内にいられるが、その後は追い出され、4時40分の鳩待峠行き始発バスまで待たなければならない。
上り便の降車は新宿駅北側、JR大ガードのすぐ横。メトロ丸ノ内線 新宿駅・西武線 西武新宿駅・大江戸線 新宿西口駅が近い。

写真

6/6 5:21

早朝の鳩待峠。

6/6 5:23

尾瀬への入り口。右の柱に配布用地図があります。

6/6 6:03

鳩待峠から山の鼻に向かう木道脇でもミズバショウが

6/6 7:03

朝の牛首分岐。小雨が降っていてハイカーも見えない。これもまた尾瀬の味わい。

6/6 7:49

「夏にご用心」は桜田淳子の名曲だったけど、尾瀬ヶ原では「熊にご用心」だ!

6/6 7:51

ヨッピ吊り橋。東電小屋側から。

6/6 7:56

リュウキンカ(だと思う)とともに咲くミズバショウ。

6/6 8:15

東電小屋では、軒先に岩ツバメが巣作中

6/6 8:26

東電尾瀬橋(奥の橋)近くにもミズバショウの群生が。

6/6 8:36

東電尾瀬橋〜赤田代分岐間では、破損した木道も多いのでご注意を!

6/6 8:43

どこにでもミズバショウが

6/6 10:23

10時過ぎには燧ヶ岳も姿を見せた
中央の小屋は竜宮小屋

6/6 10:32

みなさん写真撮影中。何を撮ってるの?

6/6 10:35

定番の至仏山とミズバショウの撮影だった。10時過ぎには至仏山の雲も取れ、ほぼ順光で撮影出来た。

6/6 12:09

山の鼻「植物研究見本園」もミズバショウが

6/6 12:21

見本園のミズバショウ

6/6 14:03

帰る頃には抜けるような青空が。

撮影機器：

NIKON D3100 NIKON CORPORATION

感想

DRC1720

尾瀬ヶ原はミズバショウの最盛期で、尾瀬ヶ原どこでも見ることが出来た。
天候は予報どおりで、朝8時頃までは小雨だったが、徐々に回復し、正午頃には快晴となり暑いくらいになる。

早朝の木道はハイカーもほとんど無く静かな尾瀬ヶ原を楽しめた。東電小屋〜見晴とまわり竜宮に着く頃にはハイカーも増え始め、さらに中学生の課外活動や中高年のハイカーも多くなり、休憩所のベンチを確保するのも大変だった。

東電尾瀬橋〜赤田代分岐では木道の破損が多いので歩行には注意が必要。

個人サイト
http://park.geocities.jp/railjapon/photo/yama/oze20111.htm