熊野街道2日目 貝塚〜和泉鳥取、台風で退散

2017年10月29日(日) [日帰り]

• GPS: 03:58
• 距離: 18.9km
• 登り: 82m
• 下り: 45m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:58
• 休憩: 0:00
• 合計: 3:58

距離 18.9km 登り 88m 下り 57m

6:30 スタート地点
10:28 ゴール地点

天候

曇のち大雨

アクセス

利用交通機関：

電車

宿泊した貝塚から、「水間鉄道」という超ローカル線に乗ってコース上に戻った
和泉鳥取でコースと駅が近づくのでそこから電車に乗った

コース状況／危険箇所等

道には危険なところはないが、台風が近づいてどこにいても危険になる

写真

10/29 6:28

南海の駅の裏に、チョーローカルな水間鉄道があった

10/29 6:31

めずらしい電車に乗るのは大好き

10/29 6:55

さてコースに復帰。この季節もう田んぼに水がいらないから？ため池の水が抜いてあった

10/29 6:58

こっちが旧道だと思ったけど行き止まり

10/29 7:01

城跡

10/29 7:17

近木王子のあったあたり。でも、14浅宇河王子、15鞍持王子、16近木王子、17貝田王子は、跡形もないらしいので、これは別の石碑

10/29 8:42

このあたりに19籾井王子があるはず
これは豊臣対徳川時代の武将の五輪塔

10/29 8:43

旧街道らしい区間
雨はこのころ、もう本降り

10/29 8:47

これも1600年代のもの

10/29 8:56

このあたり一帯が古戦場だった

10/29 9:04

海会寺遺跡。見学に入れるけど、通り抜けはできない
20厩戸往時を探したけど見つからなかった

10/29 9:26

イイネ！と思ったら信達宿本陣

10/29 9:26

解説

10/29 9:27

常夜灯の解説

10/29 9:27

常夜灯

10/29 9:34

次に見つけた立派な石碑は「石綿の碑」ってあの悪名高きアスベスト？そうでした。

10/29 9:34

石綿を称賛する碑ではなく、被害を忘れない碑
次の信号で前後していた人や、後から追いついてきたグループがどっと左折し和泉砂川駅に行った

10/29 9:53

私ら3人、次の駅まで。21信達一之瀬王子跡

10/29 9:53

この祠のことかなあ

10/29 9:53

昔もあった、地元の88か所巡りの道標

撮影機器：

FinePix XP80 XP81 XP85 FUJIFILM

感想

旅がらす

＊熊野街道2日目。大阪府の最南部から峠を越えて和歌山県へ、それから紀の川を渡ると山越えの繰り返しで、現存する王子も増え楽しみな区間。
＊が、あいにく台風が紀伊半島の南を通過予定。危険になる前にそれぞれの判断で決めるようにと朝のスタート時に呼びかけ人から解散宣言。
＊全行程は行けそうもないからと、ゆっくり出発する人たちもいたが、とりあえず朝は雨も収まっていたので、行けるところまで。
＊1時間もするとまた雨が降り始め、だんだん強くなり、楽しくなくなってきた。周囲もどこでやめようか、という雰囲気。
*せっかく遠い所に来て、あっさり中止ももったいないけど、せっかくの古道を雨の中我慢して進むのももっともたいない。どうせなら、楽しく走り歩きしたい。熊野まで続きも行くつもりだからその時に。
＊和泉鳥取の先も電車は並行しているが山の中になり、台風に向かって近づいていくので退散。
＊アップが遅れて、後で思い出して書いていると、やはりこの日は「雨」という印象しか残っていない。前日も雨だったけど小降りで、はしゃぎながら王子探しができたが。ということで、さっさとやめて後日あらためてにして正解。

コメント

うみさま

おまけに
そのまま進んでいたら阪和線 災害により運休しましたから
和泉砂川−和泉鳥取間で
ギリセーフってとこですか

旅がらす

Re: おまけに
らしいですね。さっさとリタイア決めてよかったです。たしか南海はずっと運休のままなのですよね。和歌山から関東に夜行バスで帰る人も、運休の前に電車で移動してお風呂で湯っくりしてたそうです。