晩秋の「荒川源流歩き」を楽しむ 〜 入川渓谷

2017年11月09日(木) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 12.4km
• 登り: 662m
• 下り: 664m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:33
• 休憩: 1:07
• 合計: 5:40

8:45 入川観光釣り場
9:10 9:15 入川渓谷入口
10:10 10:15 赤沢出合地点
10:35 10:40 十文字峠分岐
11:23 12:00 白泰沢出合
12:35 12:35 十文字峠分岐
12:55 13:10 赤沢出合地点
14:05 14:05 入川渓谷入口
14:25 入川観光釣り場

天候

☀　　・最低／最高気温 (熊谷： 9.6／17.5 ℃)
　　　　　　　　　　　 (秩父： 4.3／17.9 ℃)
　　　・昼間の時間： 11:26 (日出：6:13 日入：17:39)
　　　
・09日の気象[全国] : 気象人
　　　http://www.weathermap.co.jp/kishojin/diary_detail.php?date=2017-11-09

アクセス

利用交通機関：

自家用車

◎ 軽MOVEにて、国道140号を秩父へ向かいます。
　旧荒川村を過ぎ 旧大滝村に入り、秩父市・大滝総合支所を右に見て
荒川の橋を渡ってすぐの T路信号を右折します。
　「滝沢ダム」を左に見て上流へ進み 長い「大峰トンネル」を抜けると、「川又バス停」に到着します。
　ちょっと車を降りて、"懐かしの和名倉山・ひるめし尾根"への
吊り橋を眼下に見ました。
　再び🚙に乗り、さらに「扇屋山荘」を左に見てすぐ左へ下り、
入川沿いの林道へ車を進めます。
　夕暮キャンプ場をへて、「入川観光釣場」に到着。
　ここに駐車しました。(料金500円)

コース状況／危険箇所等

昭和30年代にはまだあった「森林軌道跡」の散策ルートです。
・観光釣り場から先の「森林軌道跡」は、東京大学秩父演習林内で、
同管理地域となっております。

・赤沢出合地点(荒川起点石標)から吊り橋をへての上流へは、一旦は
高みを行くため、軌道跡を離れますが、そのうち軌道跡となります。
　ですから、沢側の路肩はかなり流れているものの、林道は一定の
"幅"があり、全く問題がありません。
・枯れ葉下には、今も立派にレールが見え隠れします。
　枯れ葉を取り除いて、縦断的に写真に収めると、あたかも
トロッコが,今にもカーブの向こうから現れてきそうです。
・紅葉が終わりになりつつありますが、真っ赤なカエデや黄色の
葉っぱが色鮮やかで、暫し足を止め、撮影に没頭しました。

写真

11/9 9:02

軌道跡を進む。
レール廃材は
有効利用されて
ガードレールに
変身~ん!!

11/9 9:08

森林軌道跡の
左へ進む

11/9 9:14

枯れ葉に埋もれて
当時の切り換え
レールが

11/9 9:15

森林軌道跡を行く

11/9 9:21

左下の入川渓谷を
見ながら進む

11/9 9:37

軌道は崩落により
大きく谷側に流れる

11/9 9:45

獅子鼻のような
巨岩にて

11/9 9:51

獅子鼻のような
巨岩にて

11/9 9:50

重厚な枯れ葉を
踏んで、のんびり

11/9 9:57

カエデはまだまだ
このように美しい

11/9 9:59

晩秋の軌道跡は
黄色一色

11/9 10:02

カエデはまだまだ
このように美しい

11/9 10:04

渓谷に目をやれば
白い巨石の中を
飛沫をあげて
冷たく流れる

11/9 10:05

重厚な落ち葉の中の
軌道跡を歩く

11/9 10:07

重厚な落ち葉の中の
軌道跡を歩く

11/9 10:09

Theカエデ

11/9 10:16

赤沢出合地点。
一級河川・
荒川起点の碑

11/9 10:12

赤沢出合地点にある
「森林軌道の歴史」
案内板に描かれて
いた、トロッコを
拡大したものです。
"こんなに格好
良かったかな"

11/9 10:13

赤沢吊橋にて

11/9 10:20

赤沢吊橋にて

11/9 10:32

赤沢右岸の
高みを行く

11/9 10:38

十文字峠分岐と別れ
赤沢山道を上流へ

11/9 10:48

心地良い山道を行く

11/9 10:51

石積は,なおも健在

11/9 10:56

法面を這うように
流れ落ちるひと筋の
小さな沢

11/9 11:00

赤沢の流れは
深くて清くて
ダケカンバの
黄色一色

11/9 11:02

沢とは呼べない
ほどの幅と
白い飛沫の水量

11/9 11:23

(^^♪「線路は
続くよ〜
どこまでも」

11/9 11:24

白泰沢出合

11/9 11:48

赤沢を渡渉する

11/9 11:59

改めて白泰沢出合
を見る

11/9 12:16

再び軌道跡の
枯れ葉を踏んで
戻る

11/9 12:43

赤沢吊り橋を
渡る

11/9 12:54

赤沢吊り橋付近の
見事な紅葉

11/9 13:11

今にも後ろから
トロッコが来そう

11/9 13:17

今にも後ろから
トロッコが来そう

11/9 13:28

獅子鼻巨岩地点。
トロッコが来るぞ

11/9 14:09

レールの廃材は、
橋の欄干に

撮影機器：

サイバーショット DSC-WX7 SONY

EXILIM EX-Z800 カシオ

感想

fuya0123

◎ 入川森林軌道跡は、"跡"になってからも 何回か足を運んでいる
ものの、赤沢出合地点(荒川起点)から赤沢を上流へ向かって
足を運ぶのは初めてでして、「白泰沢出合」まで、のんびりと
最高の散策でした。

　・一方、この赤沢出会いから柳小屋を経た「真の沢林道」に
ついては、現在は全くの荒廃状況ですが、今から57年前の
1960/08/27〜08/30に掛けて、甲武信ヶ岳から下ってきたことが、
思い出されます。当時はまだ「森林軌道」が現役だったのです。
　高校生1人、中学生2人の3人での"少年隊・山行"でした。
　この08月29日は、本来最終日となるはずが、三峰口行のバスには、
到底間に合わず、今の川又バス停から見上げたところに,何と
現存する？"バラック🏠"(=川又山の家)に宿泊したのでした。
(素泊、150円)

◎ そんなことを思い出しながらの、晩秋の"回想・トロッコ軌道"。
　・真っ赤なカエデを初めとして、ダケカンバの黄色と緑との見事な
コントラストで、まだまだ紅葉が楽しめた、素晴らしい渓谷でした。
　・荒川最深部の源流地帯。渓谷は、深くて大きく、その水は実に
清らかでした。また青くて透明で、巨岩に当たりながら、白く飛沫を
あげて、下り落ちてました。