お台場〜品川駅 夢民、宗谷、台場、レインボーブリッジ探索

2017年11月11日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.6km
• 登り: 8m
• 下り: 7m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:12
• 休憩: 0:53
• 合計: 3:05

13:20 東京テレポート駅
13:45 14:29 砕氷船 宗谷
15:07 15:16 第三台場
15:35 15:35 レインボーブリッジ展望台
16:25 品川駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

東京テレポート駅
品川駅

コース状況／危険箇所等

橋で落ちないこと、牽かれないこと

写真

11/11 13:03

お台場に移った夢民

11/11 13:10

ポパイと呼ばれるもの。
来た瞬間撮ればよかった。
10云年前よく食べた味でした。

11/11 13:21

種類はあるけど、ポパイかベーコンエッグ野菜の二択でしょうか。
辛さは後からジワリます。
昔は2辛が限界で、美味しく食べれるのはマイルド。でも10辛とかそれ以上あったような。その分、ペッパーが増えていたかと思います。

11/11 13:23

お台場名物ですね。

11/11 13:24

並木道
十分紅葉してます。
紅葉見にいく必要なくなりつつありますね。

11/11 13:24

きれいなイチョウ

11/11 13:35

宗谷
桟橋竣工中らしく、なんか工事エリア多かったです。

11/11 13:36

科学博物館
懐かしや

11/11 13:37

柵じゃま。
作業者いるのでやめたけど、突き抜けたい気持ちをぐっと我慢

11/11 13:40

青海埠頭。
対岸は大井埠頭。
何度か紙の輸出にインボイス書いたような。

11/11 13:42

ぐるっと回って宗谷へ

11/11 14:28

宗谷　甲板にて

11/11 14:28

宗谷　最後尾にて

11/11 14:51

西寄りは護岸のようです

11/11 14:54

お台場の砂浜　なかなか賑わってました

11/11 14:55

お台場の砂浜からレインボーブリッジとウィンドサーファー3名

11/11 14:57

神津島の砂だそうです

11/11 15:03

第三台場

11/11 15:04

第三台場付け根の砂浜よりお台場の造成地を見る

11/11 15:05

韮山町記念植樹とある

11/11 15:05

この子だどうか

11/11 15:08

第三台場
三角点があるとは

11/11 15:09

橋の下　大型船客船が晴海から。
タグボートに曳かれているようです

11/11 15:09

第三台場から、内部の窪地
台座があり、ここに砲台でも置いたのか？

11/11 15:11

屋形船　めっちゃいるんですが

11/11 15:11

第三台場の砲台跡か？
位置的には外海向きなので多分そう

11/11 15:12

第三台場と橋

11/11 15:14

お船がすれ違う
結構、お台場と内海方向で往来が激しい

11/11 15:14

青い子が橋を潜る

11/11 15:16

大型船が橋を潜る

11/11 15:23

11月からは夕方までのようです。
歩いて渡れます

11/11 15:24

概要です

11/11 15:27

台場とお台場

11/11 15:28

橋の上にゆりかもめと、首都高、隣に一般道
結構怖いんだよなあ。

11/11 15:29

橋から見ると第三台場かっちょい
一旦下った場所は波止場あとだったようです

11/11 15:30

こんな立派な史跡の碑があったとは

11/11 15:30

第三台場　正面？より

11/11 15:36

こっから吊橋

11/11 15:36

第六台場
こちらは昔のままなのでしょうか？

11/11 15:39

大井埠頭、羽田方面

11/11 15:44

一般道はこのループを降りる。
歩き・自転車はエレベータでサクッと

11/11 15:49

エレベータ降りて、芝浦側から橋を望む

11/11 15:49

これが入口
鏡張りなので、結局橋が映る

11/11 16:01

東京離島（伊豆七島など）への物流船

11/11 16:06

モノレール、新幹線引き込み線、首都高、海岸通りなど
モノレールが走ってきたので下から見る

11/11 16:23

品川駅

撮影機器：

AQUOS Compact SH-02H docomo シャープ

感想

HHH

学生時代、特に研究室時代にお世話になったお店、夢民がお台場のフードコートにあると知り、東京都心に行くついでに来てみた。
お台場はそれこそ研究室時代に子ども向けイベントに駆り出されて以来ではないかと思う。
ただ食べて戻るのはなんなのでどこに行こうかと考えると、考えるまでもなく砕氷船宗谷があり、また、大元たるお台場あり、そしてレインボーブリッジを歩けると知ったから行ってしまえと行き、そのまま橋を渡って品川駅まで来た。

夢民は、もう名前だけか創業者夫婦がいらっしゃらなかったのが残念である。
だが、食べたポパイのマイルドは、昔から好きだった味そのものだった。
ただ懐かしいというよりも、学生時代を反芻してしまう。
今振り替えれば、当時、もっと能動的に振る舞えば別の未来があったように思ってしまう。
今更学生時代に戻れはしないが、違った生き方はできたのかもしれない。
頭では変えられる今をどうするかが全てと分かっていても、時計の針を戻したくなる。

お台場には南極探査で活躍した宗谷が解放されていて、船内歩いているから歩行距離はレコの数字には表れないがなかなかだと思う。
宗谷はそもそもソ連建造で、海軍輸送船となってからは南洋などの激戦地で戦禍を潜り抜けて、戦後は引き揚げ船として活躍した後、南極探査船となった。
探査船の後、海上巡視船となり78年に退役となったという。約40年全うしたということだ。

お台場の人工砂浜は神津島のものとのこと。
綺麗なはずだ。ウィンドサーファーが数人やっていた。

第三台場へ。当時はもっとびっちりあって、江戸湾に大型船が入れないように敷き詰められたはずだ。今となっては大型船入港の障害かもしれないが、物流港湾としてはこのお台場の外側、大井埠頭であることと因果がないこともない気がする。第三台場への道の根元には150周年植樹 静岡県韮山町とあった。

で最後はレインボーブリッジ。歩くとはっきり言って怖い。
理由は、一般道を爆走する車と、それによる振動が主たるもの。
高さは慣れてしまったようだ。
撮影ポイントのようでカメラマンが多かった。
あとは、ランナー・サイクリングの人が多かったように思う。
純粋に観光といった雰囲気が、お台場と呼ばれる島から出るとともに薄れたのが興味深い。

ともあれ、意外と閑でなくて良かったと思う。