記録ID: 1375755
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ハイキング
箱根・湯河原
幕山公園〜幕山〜南郷山〜湯河原駅（梅の開花はまだまだこれから）
2018年02月07日(水) [日帰り]
toshishun
- GPS
- --:--
- 距離
- 9.8km
- 登り
- 574m
- 下り
- 731m
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| 天候 | 晴れのち曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
大泉学園〜（西武池袋線）〜池袋〜（湘南新宿ライン）〜横浜〜（上野東京ライン）〜湯河原 （2）帰り 湯河原〜（上野東京ライン）〜大船〜（湘南新宿ライン）〜池袋〜（西武池袋線）〜大泉学園 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
（1）幕山公園から幕山山頂手前までは南斜面の日当りの良い登山道で雪無し （2）幕山山頂周辺と南郷山への登山道は積雪有。場所により踏み固められ折からの低温により凍結箇所あり （3）南郷山から五郎神社（鍛冶屋バス停）までは南斜面で積雪なし |
写真
プロローグ：東海道本線の車窓から・・・茅ヶ崎と平塚の間の相模川の橋梁から丹沢山塊。
小田原駅の一つ手前の鴨宮駅付近で前方に富士山。今回の山行でこれが唯一の富士山が写った写真。
東海道本線は根府川付近で海岸線近くを走る。日が海のみならず窓にも反射してまぶしい。
東海道本線の駅の中で海に一番近い、根府川駅。小田原から2つ目。
根府川から2つ目、今日の下車駅、湯河原。ここからバスで幕山公園に向かう。
”湯けむりと笑顔、あふれる四季彩のまち 湯河原”の表題の案内板。地域活性の意気込みを感じる。
岩にクライマーがとりついているのが見えた。幕山は梅林の名所でもありクライマーの聖地でもあった。
岩にとりつくクライマーの拡大。クライムダウンしていた。見ているほうがドキドキする。
湯河原梅林の全体を俯瞰。これが最盛期を迎えるとどんな光景になるのだろうか？
登山道の真ん中に大きな岩。東日本大震災のときの落石らしい。追悼とあるのは誰かが落石事故で亡くなったのだろう。
輝く相模湾。大島と初島（手前の小さい島）。右奥は利島、式根島であろうか？
初島が静岡県（熱海市）で大島は東京都。なんか不思議な気がしたが、行政区画は人間が便宜的に決めるので自然構造とは切り離して考えるものなのだろう。
1
2/7 10:47
初島が静岡県（熱海市）で大島は東京都。なんか不思議な気がしたが、行政区画は人間が便宜的に決めるので自然構造とは切り離して考えるものなのだろう。
海と反対側。幕山よりも標高の高い山が並んでいた。この山並みを越えれば芦ノ湖や箱根山があり、富士山も見えるのだ。
幕山から南郷山に向かう途中で幕山を振り返る。このあたりが一番積もっていた。一部凍結箇所もあり下りだったのでここだけチェーンスパイク装着。
2
2/7 11:57
幕山から南郷山に向かう途中で幕山を振り返る。このあたりが一番積もっていた。一部凍結箇所もあり下りだったのでここだけチェーンスパイク装着。
前写真と同じ場所の反対方向(進行方向)。この辺りの積雪が一番多かった。
南郷山山頂手前、箱根の山の雰囲気だ。一昨年の暮れに歩いた、明神ヶ岳付近の稜線を思い出した。
南郷山山頂から下り始めると海に突き出た真鶴岬が真正面に見えた。
大島の拡大。最高峰の三原山の山頂部分が白くなっている。冠雪しているのか？
初島の拡大。熱海港からの旅客船らしきものが岸壁に近づいていくのが見えた。
湯河原駅までの本数はそこそこあるが、大した距離はないので歩くことにした（もちろん赤線繋ぎの目論見も）
穏やかな山並みでこうして見ると山の上が積雪しているとはちょっと想像しにくい。つ
街並みの向こうに群青の海。湯河原駅にほど近い街中の日帰り温泉（宿泊施設）に立寄った。
撮影機器：
感想
湘南ののんびりハイクの第2弾。
3連休が天候がよくなさそうなので、平日休みをとって湯河原まで出かけた。往復の東海道本線はグリーン車の贅沢旅、時間帯が通勤通学客とバッティングするのでやむを得ない？選択だった。ぎゅうぎゅう詰めの普通車両をしり目に楽しい旅気分を味わえた。行きは東海道線の車窓からの景色に子供のように胸を弾ませ、帰りは電車酒場？で山歩きの余韻に浸った。
幕岩公園の湯河原駅梅林の開花はまだまだこれから、例年にない低気温で開花が遅れているようだ。それでも日当りの良い場所の梅はすでに開花していて独特の上品な香りを漂わせていた。
海が間近に見える湘南の山は明るく開放的だ。平日ということもあり、人も閑散としていて（幕山山頂付近で何組かのパーティの方と出会っただけ）静かな山歩きを堪能できた。
幕山公園と幕山山頂間の標高差が約400メートル、高尾山口から高尾山山頂の標高差と同じくらいだ。これに南郷山までのミニ縦走と湯河原駅までの歩きが加わったので、高尾山往復よりはボリュームのある山歩きとなった。ただ、（恐らくは）今回の山歩きで、花粉症になった。山行の翌朝から鼻がむずがゆく鼻水が止まらないのだ。自業自得だがこれからは一工夫しなければならない。
早川駅から根府川駅、真鶴駅、湯河原駅と赤線を繋ぎ、熱海駅まで伸ばす。小田原駅から曽我丘陵、二宮駅、大磯駅、平塚駅とつなげる。そんな赤線繋ぎの構想が脳裏に浮かんだ。何年かかけてユルユルとやろうと考えている。将来の楽しみが増えた。仮に達成できなかったとしてもこういうことは考えるだけでワクワクしてくる。
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超・遅コメにて失礼します。
好天の平日休み、いいっすね
拙者も幕山にはなんだかんだで3回ほど行っていますが、手軽に登れて、海も見えるいい山ですね。
特に梅の季節は特別です。
早川駅から真鶴駅まで・・・簡単そうに思えて、実は骨のある道ですよ。
拙者は小田原市のハイキングマップに沿って歩きました。
国府津から鎌倉方面は湘南平に足跡を残して赤線伸ばしでしょうか？
頭の中で赤線がどんどん伸びますね
こちらのレコにまでコメントとは
早川駅から真鶴駅までの地形図を眺めて、何となく一筋縄でいかないな、という印象はありました。小田原市のハイキングマップ、参考にします。
ただ、この区間優先順位としては三浦半島よりあとになりそうです。三浦半島の城ヶ島まで到達したらその後は西海岸を逗子、鎌倉の海岸線を江の島、茅ヶ崎、平塚から大磯の高麗山、湘南平経由、国府津、小田原と繋ごうと考えています。
などと赤線繋ぎは妄想だけでも楽しいのでついつい調子に乗ってしまいますが・・・
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