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ヤマレコ

記録ID: 1382357 全員に公開 トレイルラン日光・那須・筑波

玉川村駅から小瀬富士と松倉山を経て烏山駅

日程 2018年02月17日(土) [日帰り]
メンバー
天候晴一時雪
アクセス
利用交通機関
電車

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地図/標高グラフ


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コースタイム [注]

玉川村駅 8:16
小瀬富士 9:32
松倉山 11:37
花立峠 12:35
烏山駅 13:15
過去天気図(気象庁) 2018年02月の天気図 [pdf]

写真

久しぶりに水郡線玉川村駅
2018年02月17日 06:14撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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久しぶりに水郡線玉川村駅
2
オカリーナの森を小瀬富士に向かう
2018年02月17日 07:14撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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オカリーナの森を小瀬富士に向かう
2
ここから登山道
2018年02月17日 07:25撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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ここから登山道
登山口からわずか8分で小瀬富士に到着
2018年02月17日 07:33撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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登山口からわずか8分で小瀬富士に到着
1
富士山大権現と書いてある
2018年02月17日 07:33撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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富士山大権現と書いてある
この地に風車の弥七の墓があるので、道の駅は「かざぐるま」なんだと発見
2018年02月17日 07:57撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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この地に風車の弥七の墓があるので、道の駅は「かざぐるま」なんだと発見
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茨城と栃木の県境
2018年02月17日 08:38撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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茨城と栃木の県境
2
ここから松倉山に入ります
2018年02月17日 08:42撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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ここから松倉山に入ります
1
しかし、道が消滅。。。。
2018年02月17日 08:46撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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しかし、道が消滅。。。。
1
歩けそうな場所を選んで、とりあえず尾根に上る
2018年02月17日 08:51撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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歩けそうな場所を選んで、とりあえず尾根に上る
1
尾根はそこそこ踏み跡があり、なんとか突破成功
2018年02月17日 09:28撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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尾根はそこそこ踏み跡があり、なんとか突破成功
1
松倉山観音堂下の駐車場
2018年02月17日 09:30撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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松倉山観音堂下の駐車場
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松倉山観音堂
2018年02月17日 09:33撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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松倉山観音堂
1
松倉山山頂。栃木100名山でした。
2018年02月17日 09:38撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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松倉山山頂。栃木100名山でした。
4
山頂の祠。暖かな山頂でした。
2018年02月17日 09:44撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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山頂の祠。暖かな山頂でした。
1
北に下る道は整備されており、ガンガン行けます
2018年02月17日 09:51撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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北に下る道は整備されており、ガンガン行けます
2
花立峠を経て、
2018年02月17日 10:35撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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花立峠を経て、
烏山大橋を経て、
2018年02月17日 10:56撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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烏山大橋を経て、
那珂川を渡って、
2018年02月17日 10:58撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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那珂川を渡って、
烏山駅到着
2018年02月17日 11:16撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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烏山駅到着
烏山線は非電化ですが、4年前からACCUMという蓄電池電車(EV-E301系電車)が走っています。
2018年02月17日 11:52撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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烏山線は非電化ですが、4年前からACCUMという蓄電池電車(EV-E301系電車)が走っています。
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烏山駅の充電設備で充電して宇都宮まで走ります。
2018年02月17日 11:52撮影 by COOLPIX W100, NIKON
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烏山駅の充電設備で充電して宇都宮まで走ります。
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撮影機材:

感想/記録

烏山線の蓄電池電車に乗ってみようと、玉川村駅から未踏の小瀬富士と松倉山を絡めてコース取り。小瀬富士は明瞭な道が整備されており全く問題なかったが、松倉山の東斜面はなかなか苦戦した。
蓄電池電車ACCUMは乗れば普通の電車でした。非電化でも電車が走れる時代になり、電池の進歩や省エネ技術はすごいと思いました。
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