石狩灯台 〜藻南公園より
- GPS
- 06:40
- 距離
- 82.6km
- 登り
- 82m
- 下り
- 91m
コースタイム
- 山行
- 6:41
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 6:41
天候 | うすぐもり、時々晴れと熱風。 あとで天気予報見ると28度近くあったとのこと。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年07月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自転車
往復82kmでしたが、予想外の出来事が多数あり、かなり疲れました。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
豊平川のサイクリングロードはほとんど乾燥路でした。 ただ東区に入ってからは時々大きな水たまりもありました。 |
写真
感想
ヤマレコにそぐわないと思いつつ、久しぶりのサイクリングの記録をUpします。
札幌市南区から石狩浜の先まで82.5kmを走ってきました。
道中、ドロ道での転倒、タイヤのパンク、部品脱落など、普段起こらないことが多数。
同じ経路は毎年走っているのですが、今回は特別に疲れました。
転倒ですが。ボンヤリしていた自分のミスです。。
東雁来付近のサイクリングロードの雨水たまりを超えて、最初のひと漕ぎで後輪が急に横すべり。右肩から地面に激突です。
右肩を強打、右手グローブはビリビリ、右肘は血だらけ、右膝も出血。
ちょうど近くにいた方が心配してくれましたが、打撲も出血もなんとかなりそうなので、ガタガタ震えながら近くのベンチで気持ちを落ち着けます。
手持ちのスポーツドリンクで傷口を洗って絆創膏をしました。
驚いたのは自転車が無事だったことと、モンベルのズボンが破れて無かったこと。
脚は結構な傷なのに、、モンベルすごいなぁ。
右肩も痛いですが大丈夫そうなので、先を進みます。
途中サイクリングロードが無くなり、土手に上がってじゃり道がありますが一度異音がありました。
先に進んでからリアのライトが無いことを確認。
カラダも痛く、帰路に探そうと先に進みます。
当別バイパスを越えてしばらくするとリアからまたも異音が。
リアタイヤがペタンコでは無いですか!
ダンプカーが行き交う中、車道沿いに時々あるくぼみスペースにて応急修理に挑みます。
クロスバイクですが、そこそこ細いタイヤなので取り外し異様に固く苦労します。
幸いパンクは一箇所のみ。タイヤにホチキスの針のようなものが刺さってました。
炎天下の中、久しぶりのパンク修理です。やれやれ。。
ダンプカーがすれ違えない道路幅のため、時々私の駐輪帯を超えて停まるなど怖いす。
右肩が機能低下していて難儀しましたが修理完了。携帯ポンプでは規定の半分くらいしか入れられませんでした。
まぁ走るだけいっか、と先を進みます。
その後石狩灯台に無事に到着。
帰路は予想通り向かい風で、膝もお尻も悲鳴をあげました。
もう、怪我や打撲よりお尻がツライ。。
また落としたリアライトを見つけますがダンプカーに轢かれた様子。
ぐちゃぐちゃの残骸をサルベージしました。
お尻が痛くなっては休む、または歩くなどしながらスタート地点まで戻りました。
カラダも自転車もなんとかもってくれて感謝です。
明日は全身バキバキ間違いなしです。嗚呼。
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