鷹ノ巣山-六ツ石山( 凍結の急坂で疲労困憊 )
コースタイム
天候 | 晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2011年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス 自家用車
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コース状況/ 危険箇所等 |
上部の日陰は積雪or凍結。 アイゼン未使用だが、お守り代わりに持っておくべき。 稲村岩へは痩せ尾根だが、危険箇所はほとんどない。まあ落ちたらヤバイが・・・。 稲村岩のコル〜鷹ノ巣山が核心。凍結ありの長い急登。ヒルメシグイノコル以降は常に積雪あり。 |
写真
感想
本日は寒気到来と言うことで日本海側近く、高山は荒れることが予想されるため、東京の鷹ノ巣山に行ってきました。
奥多摩駅まで2時間程度でいける近所なのだが、未だに一度も登ったことがない。
6時前に駐車場に到着。
軽く仮眠を取り、準備。
6時25分出発のバスに乗り込む。
バス内はヒーターが動いておらず、滅茶苦茶寒いが、思わず眠気でうっつらうっつら。
30分ほどで東日原に到着。
トイレを済まし、7時過ぎに出発。
晴れているが、かなり冷え込んでおり、手袋をしているが、指先がジンジン痛む。
やはり夏用手袋では無理か(笑)
しかし、凍傷になるような寒さでもないし、この手袋のまま進む。
停留所から少し進んで、舗装路を外れ、橋を渡る。
ここからが登山道。
初っ端からぐんぐん登っていきます。
空気が冷たいため、ちょうど良いウォーミングアップ。
のんびりながらも着実に高度を稼いでいく。
少し進むと沢に出る。
といっても冬で涸れているのかほとんどない。
その涸れた沢の対岸を往復し、再び高度を稼いでいく。
そこから少し進むと、稲村岩のコルに出る。
左に進むと稲村岩と言うところに行くらしい。
ということで少し進んでみる。
すると奥に岩のピークがある。
せっかくなので行ってみることにする。
思ったりも痩せ尾根で一寸怖い。
しかし、道自体はそれ程危険でもなく、一見すると進み方がわからない箇所もあるが、周りを見回すとそれっぽいところがあるので、そこを進んでいくと、15分ほどで山頂に到着。
山頂は360度の大展望・・・・・・・といいたいが、草木に若干邪魔をされ、完全に開けているのは鷹ノ巣山方面のみ。
そして、何よりも狭い。
そのため、さっさと引き返す。
下りは登り以上に身長に進み、結局のぼりと同じく15分ほどかかり、コルに到着。
そして、コルから鷹ノ巣山に少し進んだところで休憩。
腹に軽く入れ、水分を摂取した後出発。
ここから鷹ノ巣山まで急登。
一気に高度を稼いでいく。
しかしこの坂、ひたすらに単調。
景色も木々の間から見える程度で決して良いとは言えない。
そのため、黙々と登っていく。
そして、次第に雪もチラホラと見え始め、凍結路も出てくる。
その影響か連れが次第に疲れ始める。
段々とペースが落ちてきて、次第には止まってしまう。
そのため、適当な平坦な箇所で休憩。
食料を食べ、エネルギーを補充した後、出発。
当然一度減った体力は直ぐに回復するわけはなく、ペースは遅い。
しかしながら、ゆっくりゆっくりと高度を稼いでいく。
そこから暫く進むとヒルメシグイノコルに到着。
ここでやっと鷹ノ巣山の最後のピークが見える。
後一分張り。
ここから先は最後まで積雪or凍結路。
気をつけて進んでいく。
連れはゆっくり行くと言うので、先行して進む。
しかし、完全に分断すると、危険なため、時折止まり登ってきていることを確認しながら進む。
そして、やっとこさ山頂に到着。
山頂から展望は180度程度と決して大展望とはいえないが、広くのんびりするには最適である。
寒くなければの話だが・・・。
適当なところに荷物を置き、昼飯準備をしていると連れも到着。
そして、適当に写真を撮りながら、景色を眺めてまったりと昼食。
しかし、思ったり曇っている。
鷹ノ巣山の上は快晴だが、遠方は重い雲が掛かっている。
やはり寒気の影響?
そんなことを思いながら、食事を終了し、荷物をまとめる。
最後に記念撮影し、六つ石山を目指す。
ここからは石尾根縦走路。
道は先ほどまでとは異なり、かなり良い。
日当たりも良く、落ち葉の絨毯も気持ちよい。
尾根は広く、適当な箇所を下っていく。
しかし、そんな道も日陰に入った途端一変する。
一面雪or巨大霜柱。
道もトラバース気味になり、狭く歩き辛い。
そんな道を暫く進むと、六つ石山分岐に到着。
ここは当然六つ石山を目指す。
5分ほどで到着。
記念撮影をし、少しまったり。
しかし、冬至を過ぎたばかりのこの次期は暗くなるのも早い。
なので、さっさと引き返し、奥多摩駅を目指す。
途中、一応三ノ木戸山のピークを踏み、奥多摩駅まで一気に下る。
そして、4時過ぎに駐車場に到着。
帰路に着いた。
明日は町にカップルが溢れるクリスマス。
予定は一人寂しく三峰ボルダー。
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