日勝峠
北海道
pah01510
その他4人 
体力度について
- GPS
- 05:40
- 距離
- 9.2km
- 登り
- 587m
- 下り
- 1,138m
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| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2012年01月の天気図 |
| アクセス | |
| コース状況／ 危険箇所等 |
旧日勝スキー場に車を一台デポしておくと楽。スキー場連絡道路は雪が少なく入れるが結局入り口の方が安心であると思います。 |
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感想
学生時代の恩師・Sアイスホッケー部元監督との久しぶりの山行。
地元登山店の店主である大学時代の先輩と共に山板の滑りを見て欲しいというスケベ心あり。私はテレマークしか滑れない人である。
日勝北斜面は身近な練習フィールドでよく行くが、10日前に踏んだ時と同じで相変わらず下は雪が飛んでハイマツが出ている。
同行の帯広畜産大学山岳部の1年生は元気よくラッセルしていく。(ラッセル薄い)
あっさりと日勝ピークに到着するが日勝南斜面は同じくハイマツ地獄でペケレベツ側に寄った緩斜面がパウダーで気持ちよさそう。
監督はスケートと山板での深雪スキーとの共通点をわかりやすく解説しながら教えてくれる。
自分でも3回目の登返しでの滑りと最初のそれとは雲泥の差であると思う、(まだ、だめだめだが)畜大山岳部新入生。なかなかに筋がよい。
日勝北斜面に出て沢沿いの樹林帯に入る。この斜面も大変おいしかった。
いつも日勝北斜面で眼下に見下ろす日勝峠展望台のそばを稜線歩きで後ろを振り返ると日勝北斜面は結構な斜度に見える。
歩きながら熊見山・労山熊見・双殊別などの北日高の山並みの眺めを楽しんだ。眼下には日勝峠の通行がのぞける。
当日は曇りだが晴れたら十勝平野の眺望や東大雪の山並みが本当に楽しめるだろうなと思う。
雪庇の張り出しはそれ程ではない。そこから沢型地形にはさまれた尾根を滑る。
尾根の北側が気持ちいい。
いい加減に物覚えの悪い不肖な弟子には手を焼いたのか谷筋の斜面を滑りながら先輩や監督からスキーの取り組み姿勢まで厳しい叱責を受けながら身の縮まる思いだが、雪質の良さもあって心から楽しんだ。
あとは作業道らしきところから旧日勝スキー場の下の施設跡を横目に旧日勝スキー場連絡道路の日勝峠国道入口にデポしてあった私の車までテコテコと歩いて終了。
山板初心者の私にとって理論づけられたスキー指導も受けられ、素晴らしい滑りを実際に目の前で見せてくれた上に、未経験なおいしいルートも紹介してもらった今回の山行はなかなかな体験だった。
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