碓氷峠・アプトの道を親子ハイキング【1歳2ヶ月】

2018年11月25日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 12.0km
• 登り: 392m
• 下り: 377m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:08
• 休憩: 0:20
• 合計: 4:28

9:36 スタート地点
10:04 10:07 まるやま駅
10:26 10:31 とうげのゆ駅
10:32 旧中山道口
10:39 碓井湖駐車場
11:44 11:50 旧熊ノ平駅
13:02 13:03 碓井湖駐車場
13:11 旧中山道口
13:15 13:20 とうげのゆ駅
13:38 まるやま駅
14:04 ゴール地点

旧熊ノ平駅で折り返した後に、途中のベンチでお昼ご飯を食べました。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

横川駅に駐車しました。

コース状況／危険箇所等

危険箇所はありません。舗装路です。

その他周辺情報

「峠の湯」で日帰り入浴しました。綺麗で休憩室が広く、子連れでの利用にはとても良いです（夫婦交替で子守り）。

写真

11/25 9:34

今日は横川駅から鉄道づくしのハイクです。

11/25 9:43

まずは広々とした新線の廃線跡を行きます。

11/25 9:51

まっすぐの道

11/25 10:01

丸山変電所。立派な建物です。

11/25 10:11

鉄道としてはえぐい登り。

11/25 10:14

トロッコに抜かされます。

11/25 10:22

とうげのゆ駅に着きます。

11/25 10:26

ここからはアプト式の頃の旧線跡を行きます。

11/25 10:27

いくつもトンネルを抜けて行きます。中は灯りがついています。

11/25 10:31

向こうは妙義の山並み。

11/25 10:39

途中の碓氷湖です。ここはお昼ご飯食べても良さそう。

11/25 10:50

少し紅葉が残っています。

11/25 10:50

きれい。

11/25 10:51

11/25 10:58

トンネルによって少し趣が違います。

11/25 11:01

一番の見どころのめがね橋に到着。

11/25 11:02

おおすごい。

11/25 11:04

あちらは新線の橋梁。このアングルは昔鉄道雑誌で見たことがあるような気がする。

11/25 11:09

下りて下から見てみます。

11/25 11:11

重厚感すごい。

11/25 11:16

11/25 11:18

さあ元の道に戻って進みます。

11/25 11:24

第六トンネルは少し長くて、途中にはこんな場所もあります。

11/25 11:26

覗いて見上げてみます。

11/25 11:34

もう少しで熊ノ平につきます。

11/25 11:37

1年半で建設したなんて本当に信じられない。

11/25 11:40

旧熊ノ平駅に到着。ここも写真で見たことある風景です。

11/25 11:43

ここが折り返し地点。

11/25 11:47

かつて賑やかだった雰囲気が残ります。もう列車が来ることはないですが...

11/25 12:19

良い陽だまりを見つけたので、お昼ご飯にします。

11/25 12:25

ずっと背中の上でおりこうさんだったので、少し歩いてみよう。

11/25 13:37

帰りもトロッコにゆっくりと抜かされていきます。

11/25 13:55

保存機たちが待つ出発地点に戻ってきました。

11/25 14:02

横川駅にはEL&SLよこかわ号と普通列車。この列車で来ても楽しそう。

11/25 14:19

出発を待つC61。本当に鉄道盛りだくさん。

11/25 14:31

この日のもう1つの目的地。鉄道文化村へ。貴重な機関車たちあり、子ども向けの遊具も豊富にあり、思った以上に良い場所でした。

11/25 14:34

峠のシェルパ・EF63も何台も保存されていました。

11/25 14:38

早速乗り込んで機器をいじくる。

11/25 14:54

園内トロッコ列車にも大はしゃぎ。ハイキングとでんしゃを楽しめて、子連れハイキングにぴったりでした。

撮影機器：

NIKON D7000 NIKON CORPORATION

感想

ksukeoboe

廃線跡ハイキングと鉄道文化村へ。舗装道なので山道とは違う足の疲れもあったのですが、危険箇所もなくちょうど良いハイキングで、子どもも鉄道好きのパパも楽しめました。横川駅と峠の湯の間のトロッコに乗ったり、高崎からSLで来てめがね橋あたりで折り返しても良いプランになりそうです。