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Yamareco

記録ID: 175277
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ハイキング
東海

桃配山(関ヶ原)〜P.392

2012年03月18日(日) [日帰り]
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体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:48
距離
11.0km
登り
622m
下り
607m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

9:30 駐車場 発
9:40 桃配山
9:47 林道入口
10:47 林道に復帰
11:38 P.392 着
12:50 名神高速沿いに出る
13:18 駐車場 着
天候 くもり
過去天気図(気象庁) 2012年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
中仙道沿いの公園の駐車場
コース状況/
危険箇所等
林道を歩く限り危険箇所なし
送電線鉄塔の保安道は倒木多し
途中で見えた御池岳
2012年03月18日 14:32撮影 by  SC-01C, SAMSUNG
3/18 14:32
途中で見えた御池岳
雲がかかっているが、
初めて見る角度からの伊吹山
2012年03月18日 14:32撮影 by  SC-01C, SAMSUNG
1
3/18 14:32
雲がかかっているが、
初めて見る角度からの伊吹山
名神高速道路
2012年03月18日 14:32撮影 by  SC-01C, SAMSUNG
3/18 14:32
名神高速道路
たぶん、P.392
2012年03月18日 14:32撮影 by  SC-01C, SAMSUNG
3/18 14:32
たぶん、P.392
見えにくいが新幹線と池田山が見える
2012年03月18日 14:32撮影 by  SC-01C, SAMSUNG
1
3/18 14:32
見えにくいが新幹線と池田山が見える

感想

家から見えて距離も直線で1キロの低山のため、
たいした下調べもせず、いい加減な気持ちで登ったので、
散々な結果になってしまった。反省。

3ヶ月前くらいに調べた記憶だけで出発。
桃配山からP.392に行けたはずと思い、桃配山へ。
駐車場が横にあったと思ったが無かった。いきなりつまずく。
近くの公園に駐車場があったので車を止めて桃配山入口へ。
関ヶ原の戦い・徳川家康初陣の地を通り過ぎ南へ。
すると「ゴォー!」と轟音が。新幹線の線路があり行き止まり。
2度目のつまずき。ここで初めてスマホのアプリ「地図ロイド」で、
自分の位置とルートを確認。東100mに林道があったので移動。
林道を150mくらい行った所に鉄塔の保安道の入口があった。
「登るなら林道より保安道のほうが登山っぽいな」という理由だけで、
保安道へ。これが大きな間違いだった。
鉄塔沿いに進んで行くのはいいが、最近人が入ってないのか、
倒木だらけ。踏み跡の薄いところがあったり不安になり、
地図ロイドで位置確認すると峰ひとつ林道から外れている。
やばいと思い、スマホを見つつ、鉄塔沿いに林道へ戻るようルートを取るが、
とうとう、踏み後も無くなってしまった。
スマホでこの先に林道があるのは分かっていたので強引に進むと林道に出た。
そこからは、素直に林道を歩く。
林道終点からまた道がなくなったがピンクのテープがあったので、
それを頼りに進むとP.392らしき場所に着いた。スマホでも確認。

今日の山行を反省しつつ林道で下山。
しかし、またまた大ミス。
林道歩いて行けばOKと、地図で確認せず歩き続けたが、
北に向かって下山しなければいけないのを、途中から南に向かっていた。
名神高速道路の横に出た時、「???」状態だった。
平地を歩いて駐車場に戻るはめに。

いい加減な計画にいい加減なルート選択といい加減な位置確認が、
どんな結果をもたらすか良く分かった。
今回、怪我は無かったが、捻挫でもすれば、
家から1キロの低山で遭難事故を起こしかねなかった。

とにかく反省、反省だらけの山行でした。反省。



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