恵岱岳

2019年03月17日(日) [日帰り]

• GPS: 08:50
• 距離: 13.7km
• 登り: 964m
• 下り: 962m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:51
• 休憩: 0:00
• 合計: 8:51

6:13 スタート地点
15:04 ゴール地点

昨日、仲間と行くはずだった恵岱岳、天候不良でお流れ。本日、一人だけで登ってきた。

峠のヘアピンカーブ近くの駐車場に車を止めて、林道をたどる。この時期は恵岱別川の渡渉が問題で、遅いとスノーブリッジが落ちてしまう。記録と地図を睨んでベストと思われる場所で渡渉できた。

尾根末端は急斜面で、注意してもクラックに誘い込まれる。時期的にカリカリ斜面だろうと思っていたら、昨日の降雪がけっこうあったようだ。ラッセルは足首上〜脛半ばと深くはないけれど、ねっとりした雪で、今回はいたBC110ではスキートップが浮いてこず、まるでワカンのように一歩ずつ持ち上げて登る必要があり、消耗激しい。

819mのポコから急斜面を安全そうなところを選んで頂上稜線に達する。樹木があるところを拾ってあがるのだが、ここにもところどころクラックが新雪をかぶってわからなくなっている。また、スリップしそうな硬い場所もある。

溶岩台地の頂上稜線に出ると暑寒別岳、南暑寒別岳が出迎えてくれる。本当はステップソールに物を言わせて雨竜沼あたりまで行ってみるつもりだったけど、疲労度から無理、頂上ちょっと向こう側から引き返す。

降路はモナカ、硬雪の交互で厳しい斜面。BC110はこういう雪での対応に優れている。ステップソールなので途中のポコや細い登り返しも楽だ。渡渉点近くまで降りてラーメン休憩。林道までの登り返しでシールを再装着。

天候

曇りときどき晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

峠の駐車スペース、8台分くらい

コース状況／危険箇所等

スノーブリッジ、上部下部のクラック、雪崩、上部での滑落

写真

3/17 6:32

林道を行く。恵岱岳が見えてきた。

3/17 9:12

渡渉終えて稜線にでる。バックには信砂岳。

3/17 9:50

ラッセルはこんな感じ。深くはないがネットリ。もう潜らないだろうとBC110を履いてきたけど、ラッセルフラップも持って来るべきだった。

3/17 10:19

819mポコを超えると頂上稜線直下の急斜面。画面左側の木の生えているところをジグザグに登り、雪庇のないところで稜線に出た。かなり大きなクラックが、新雪かぶって見えなくなっている。アドレナリン出まくりの斜面だ。

3/17 11:43

凍った斜面のむこうに暑寒別岳。

3/17 11:50

台地上の緩斜面をのぼる。頂上らしいところ。

3/17 11:58

暑寒別にご挨拶。

3/17 12:19

本日の足、ロシニョールBC110。インサートビスでチリをつけている。インサートビスにしたのは、もともと付けていたチリが漁岳でネジがバカになってふっとんだため。

3/17 12:33

暑寒別岳にサヨナラして滑降。

3/17 12:40

登りではあれだけ慎重だったのに下りはいい加減なライン。一回転倒。右膝を痛めているのでコケそうになったらあまり抵抗しないで安全にコケる事にしてる。

3/17 13:24

渡渉点まで降りてきてラーメン。

3/17 13:51

渡渉点。もうこの辺りの一箇所しか渡れないだろう。これより下流で渡れたとしても急斜面が待っている。

3/17 14:52

林道で振り返る。

3/17 15:11

駐車スペース

撮影機器：

arrows M03 SIMフリー FCNT

装備

個人装備

ロシニョールBC110(ウロコのセミファット) チリ ガソリンバーナー カメラ（マイクロフィルム用改造）

感想

3pinner

他の登山者がいるだろうと思ったけど、だれにも会わなかった。おそらく、スノーブリッジの様子からはそろそろ最後のチャンスだろうと思う。留萌地方は今年、あまり雪は多くないようだ。昨日、撮影に峠下駅に行ってみたけど、昨年の半分ぐらいの積雪だ。スノーブリッジ自体も、雪崩斜面のおかげで出来ているようなものだし、渡れたとしても向こう側で急斜面のトラバースが待っている。