雪化粧の塔ノ岳18回目。登り2時間22分。（行こう！歯科健診登山部）

2019年03月24日(日) [日帰り]

• GPS: 04:53
• 距離: 13.8km
• 登り: 1,301m
• 下り: 1,302m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:15
• 休憩: 0:38
• 合計: 4:53

7:26 大倉バス停
7:31 7:31 丹沢クリステル
7:45 7:45 観音茶屋
7:56 7:56 雑事場ノ平
8:00 8:01 見晴茶屋
8:12 8:12 一本松
8:24 8:28 駒止茶屋
8:35 8:35 堀山
8:41 8:43 堀山の家
9:01 9:01 天神尾根分岐
9:20 9:22 花立山荘
9:30 9:31 花立
9:34 9:35 金冷シ
9:49 10:03 塔ノ岳
10:05 10:09 尊仏山荘
10:11 10:17 塔ノ岳
10:32 10:32 金冷シ
10:37 10:37 花立
10:43 10:44 花立山荘
10:59 10:59 天神尾根分岐
11:13 11:15 堀山の家
11:23 11:23 堀山
11:28 11:28 駒止茶屋
11:37 11:37 一本松
11:49 11:49 見晴茶屋
12:01 12:01 観音茶屋
12:14 12:14 丹沢クリステル
12:19 大倉バス停

写真

3/24 7:26

大倉を出発。
顔の皮膚がボロボロなのは、先日の富士山テント泊の雪焼けです。

3/24 7:27

表尾根？が白い！

3/24 7:33

大倉の気温は補正値で6℃。

3/24 7:43

ん？倒木の上に雪が。
昨日降ったのでしょうか？

3/24 7:59

見晴らし茶屋のベランダ？にも雪が。
帰りにはすっかり溶けていました。

3/24 8:04

木道にも雪。
滑りやすいので土の部分を歩きました。

3/24 8:27

駒止茶屋のテーブルにあったミニ雪だるま。

3/24 8:50

標高を上げると雪が増えます。

3/24 9:11

チャンプさんとすれ違いました。

3/24 9:21

富士山。

3/24 9:30

青空をバックにした塔ノ岳山頂。

3/24 9:36

上りならチェーンスパイクナシで大丈夫でした。

3/24 9:50

18回目の塔ノ岳山頂。

3/24 9:51

この日の服装は、レインウェア＋ウインドブレーカー、短パン＋薄手のタイツ。

3/24 9:53

富士山パントモ。

3/24 9:56

プラティパスを忘れたので、大倉で購入したミネラルウォーター。

3/24 9:57

富士山を見ながらランチパック。

3/24 10:03

富士山と自撮り。

3/24 10:03

日本アルプス方面。

3/24 10:03

蛭ヶ岳、丹沢山方面にも行くつもりだったのですが、この日はチェーンスパイクを忘れてしまい、縦走路を歩くのに不安があり塔ノ岳のみで下山することに。

3/24 10:05

尊仏山荘の影西側には、30センチ位積もっている（吹き溜まっていた？）箇所も。

3/24 10:11

山頂にはワンちゃんも。

3/24 10:16

山頂の気温は補正値で3℃。

3/24 10:16

4月にはまた富士山へ行く予定です。

3/24 10:17

チェーンスパイクのない状態で下山するので、バランス保持のためにトレッキングポールを出します。

3/24 10:17

塔ノ岳山頂。
THETA360°画像。

3/24 10:20

下山時、登山道の大半の雪は溶けていました。

3/24 10:43

花立山荘と富士山。

3/24 11:15

堀山の家、顔出し看板。

3/24 11:44

朝の雪はすっかり消えていました。

3/24 11:49

見晴茶屋のウッドデッキも、すっかり乾いていました。

3/24 12:14

丹沢クリステルに下山の挨拶。

3/24 12:20

ヤビツ峠行きのバスは、蓑毛で折り返しとのこと。へえー。

3/24 12:29

コーラで乾杯。

3/24 12:32

サブバックとして購入した、シートゥサミットのウルトラ知るダッフルバッグ（右）。
軽くて結構容量があります。（20L）

3/24 12:33

大倉の気温は補正値で15℃。春の陽気です。

3/24 13:09

渋沢駅近くの阿闍梨で昼食。

3/24 13:14

美味しゅうございました。

撮影機器：

RICOH THETA SC リコー

iPhone XS Max 64GB SIMフリー Apple

感想

wakodental

塔ノ岳に大倉ピストンでトレーニング。
前日に雪が降ったようで、思わぬ雪山ハイキングになりました。

当初は焼山〜蛭ヶ岳〜丹沢山〜塔ノ岳〜大倉の主脈縦走の予定だったのですが、電車に乗ってからチェーンスパイクを忘れたことに気づきました。
蛭ヶ岳の北面をつぼ足で超える事に不安があり、塔ノ岳大倉ピストンに変更。