大展望の大野山〜山北の桜並木も満喫〜

2019年04月02日(火) [日帰り]

• GPS: 05:42
• 距離: 16.9km
• 登り: 807m
• 下り: 861m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:59
• 休憩: 0:41
• 合計: 5:40

7:44 谷峨駅
8:27 8:28 都夫良野頼朝桜
8:44 8:49 十字路
9:32 9:32 大野山
9:38 9:58 大野山山頂標識
10:01 10:01 大野山駐車場＆トイレ
10:03 10:04 イヌクビリ
10:50 10:54 共和小学校傍のトイレ
11:05 11:07 大野山登山口
11:21 11:21 大野山入口
11:35 11:35 洒水の滝入口
11:43 11:43 洒水の滝
11:55 11:55 洒水の滝入口
12:29 12:32 河村城本城郭跡
12:36 12:41 河村城蔵郭跡
12:47 12:47 河村城本城郭跡
13:21 13:21 さくらの湯
13:24 ゴール地点

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

スタート；谷峨駅
エンド；　山北駅

コース状況／危険箇所等

大野山はじめ洒水の滝、河村城址は山北町のハイキングコースになっており、コースは整備され、多くの道標もある。

写真

4/2 7:44

谷峨駅付近から見た大野山。駅の周りは桜が満開だった。

4/2 8:07

車道を30分ほど歩き、民家のわきの登山口から登り始める。

4/2 8:09

登山道から、前日の降雪で純白になった富士山が望めた。

4/2 8:25

頼朝が植えた桜のヒコバエといわれる頼朝桜。樹齢80年という巨木だ。

4/2 8:27

頼朝桜の先のベンチから見た大野山。

4/2 8:37

大野山を見ながら、明るい尾根道を歩く。

4/2 8:57

山頂に近づくとススキの草原が広がり、展望が開ける。

4/2 9:05

ススキの草原の先には富士山。

4/2 9:10

尾根筋に出ると北東の展望が開け、蛭ヶ岳（左）や塔ノ岳（右）が見えた。

4/2 9:13

富士山の左手に、大きく広がる愛鷹連峰。

4/2 9:27

御正体山（左）と甲相国境の菰釣山、大界木山、畦ヶ丸（左から）。

4/2 9:29

西丹沢の山々。左から、大室山、檜洞丸、蛭ヶ岳。

4/2 9:30

前日の荒天で雪化粧した蛭ヶ岳（左）と不動ノ峰に続く稜線。

4/2 9:30

堂々とした山容の檜洞丸と同角ノ頭。

4/2 9:30

大きな山体の大室山と加入道山（左）、手前左は権現山。

4/2 9:36

山頂からは秀麗な富士山が眺められた。

4/2 9:41

山頂は広く、方位盤や石の祠、東屋、トイレなどがある。

4/2 9:40

石の祠のわきに「龍卵集石」が奉納されていた。何かの化石？

4/2 9:40

眼下には丹沢湖。

4/2 9:42

小田原市街とその先に相模湾が広がる。

4/2 9:56

南には、明神ヶ岳、神山、金時山（左から）などの箱根の山々が見える。

4/2 9:37

山頂の桜はまだ蕾。

4/2 9:57

山頂には、ミツマタが咲いていた。

4/2 10:04

道案内のクマさんに従い、歩道を歩き地蔵岩へ。

4/2 10:04

アンテナが立つ大山（右）、その左に二ノ塔、三ノ塔が見える。三ノ塔の手前はダルマ沢ノ頭。

4/2 10:04

河津桜は葉桜になり始めていた。

4/2 10:10

牧場のわきの丸太の急階段を降りる。

4/2 10:51

麓の古宿集落に広がる茶畑。

4/2 10:53

旧共和小学校から見た大野山。

4/2 11:43

足を延ばして、相模の国第一といわれる洒水の滝を見物。

4/2 12:24

シャガの咲く道を河村城址へと登る。

4/2 12:29

桜が咲く河村城址の本城郭跡。

4/2 12:40

河村城址から間近に見える大野山。

4/2 13:04

線路を覆うように咲く山北町の桜の並木。

4/2 13:06

桜はちょうど満開。

4/2 13:07

桜並木を通過するロマンスカー。

4/2 13:34

山北駅のホームから見た桜並木と御殿場線の電車。

撮影機器：

EOS M5 ボディ CANON

感想

ayanao

山北町の桜並木を見がてら、大野山に登った。ついでに、洒水の滝と河村城址を訪れる欲張りなコースを回った。
大野山は展望の良い山で知られているが、この日は快晴で、富士山や箱根、丹沢の山々の大展望を味わった。特に、前日の荒天で、雪化粧した美しい富士山や丹沢の山々を見ることができた。
洒水の滝は水量は多くはなかったが、落差69mという第一の滝は圧倒的な迫力があった。河村城址は自然の地形を利用した城郭で、切堀などの遺構が復元され、歴史を感じることができた。
山北駅周辺の桜並木はほぼ満開で、鉄道と桜の美しい風景を満喫した。