蔵王山 大黒天、地蔵尊ピストン

2012年05月26日(土) [日帰り]

• GPS: 04:25
• 距離: 11.3km
• 登り: 686m
• 下り: 686m

コースタイム

7:10駐車場→7:56刈田岳山頂→8:36避難小屋→8:49熊野岳山頂→9:24地蔵山→9:32蔵王ロープーウェイ地蔵頂上駅→10:12熊野岳山頂→11:33駐車場

天候

曇りのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大黒天駐車場

コース状況／危険箇所等

ドラ割　東北復興観光支援プラン　首都圏発着プラン（発着エリアから周遊エリア往復＋周遊エリア乗り放題）H24.4.7〜H24.10.28の土・日・祝日のうち連続する2日間　軽自動車\6,000-　普通車\7,500-　事前予約　PC http//trip.driveplaza.com/dorawari/ モバイル　http//m.driveplaza.com/travel/

写真

5/26 7:10

大黒天駐車場

5/26 7:11

5/26 7:11

5/26 7:11

駐車場の反対側が登山口

5/26 7:11

5/26 7:14

5/26 7:14

5/26 7:18

5/26 7:25

5/26 7:52

刈田岳避難小屋

5/26 7:54

刈田岳山頂

5/26 7:55

5/26 7:56

刈田嶺神社

5/26 7:56

刈田岳山頂標識

5/26 7:56

刈田嶺神社

5/26 8:00

5/26 8:07

5/26 8:11

馬ノ瀬

5/26 8:36

熊野岳避難小屋

5/26 8:36

熊野岳避難小屋

5/26 8:43

熊野十字路標識

5/26 8:49

熊野神社

5/26 8:50

熊野神社内避難小屋

5/26 8:50

熊野神社

5/26 8:51

熊野岳山頂標識

5/26 8:51

熊野岳山頂

5/26 9:18

5/26 9:18

地蔵山へ向かう木道

5/26 9:20

5/26 9:24

地蔵山山頂標識

5/26 9:26

シーズンには樹氷になる森

5/26 9:32

ロープーウェイ山頂駅

5/26 9:37

地蔵山登り口

5/26 9:49

5/26 9:53

熊野岳

5/26 10:07

熊野岳近道の岩場
白丸の印が沢山あって判り易い

5/26 10:12

5/26 10:14

5/26 10:19

5/26 10:22

上り時には霧で見えなかったお釜

5/26 10:23

5/26 10:26

5/26 10:28

5/26 10:33

5/26 10:34

5/26 10:34

5/26 11:02

5/26 11:04

5/26 11:04

5/26 11:07

5/26 11:09

5/26 11:09

5/26 11:12

5/26 11:12

5/26 11:12

5/26 11:12

5/26 11:22

5/26 11:22

5/26 11:25

5/26 11:33

撮影機器：

LUMIX DMC-TZ20 パナソニック

感想

yuberon

　昨年の11月24日、早池峰山登山の翌日に蔵王山へ登頂しようと思ったら、蔵王エコーラインがが冬季閉鎖となっていて断念しました。今回、月山とセットしてドラ割（このドラ割はSAのハイウェイウォウカーで見つけました。SAの中でスマホから申し込んだので適用されているかどうかは判りません）を利用し出かけてみました(金曜夜出発して国見SAで仮眠）。刈田岳山頂駐車場から熊野岳のピストンでは物足りなく思えたので、大黒天から蔵王ロープーウェイの地蔵山頂駅を往復しました。前半戦は地面に積雪、残雪があったら完全にホワイトアウトしそうなくらい霧が出ていて展望無。地蔵山付近から天候回復してきて、帰路の馬ノ背では御釜が良く見えました。登山道には木の杭が設置してあって積雪しても道が判るようになっているようです（厳寒期にトライしてみたい、無理かな？）。蔵王ロープーウェイの地蔵山頂駅まで途中では登山者に1人しか出合いませんでしたが、帰路では熊野岳から刈田岳山頂駐車場までの間に多くの登山者とすれ違いました。大黒天の駐車場は出発時には私の他に車はありませんでしたが、帰った時には十数台くらい駐車していました。お昼前に到着でき、次の月山を目指すため次の目的地（どこに前泊するかまだ決めていません）へ向かいます。