富士山

2006年08月21日(月) [日帰り]

コースタイム

吉田口登山道：登り４時間２０分
下り：１時間ちょい

天候

晴れ

コース状況／危険箇所等

2006/08/20
昼過ぎにスバルラインを登っていくと、駐車場手前３ｋｍ位で既に渋滞中。
停められる所に停めて一旦スバルライン終点まで歩いていく。往復で１時間程度歩いた後に再度車に乗り込み３０分位かけて駐車場に到着する。
高度は２３００ｍ。高山病の様子は無い。ここで、症状が出るようならばこのまま撤退予定である。
登山口の手前まで往復３０分程だが歩いてみた。
この日は１９時過ぎに寝る。

2006/08/21
余りの寒さに２時半頃に起きて朝飯のカップラーメンを食べ、３時に出発。まだ真っ暗。
ヘッドライト片手に３０分程で６合目の安全指導センターに到着。
日の出が５時３分との事。
１時間ほどジグザグ道を上っていくと７合目に到着。
東洋館を過ぎて４時５０分頃だったので、休憩し日の出を待つ。
御来光を眺め終わって２０分ほど歩くとカヤさん勤務の太子館。
ちょうど診察中だったらしい。高度を訊くと３１００ｍとの事であったが、今のところ高山病の症状が無いので先を急ぐ事にした。
ここまでの富士山は以外と綺麗であったが、八合五勺を過ぎた辺りからゴミがチラホラ目立ち始める。
小屋の木材などが主なような気がするが、どうなのだろう？
降りてくる人が出始めてもうじき頂上との話に力を得て、７時２０分頃久須志岳に到着。
着いてみると、なんか下界の喧騒と同じ雰囲気。
はっきり言って騒がしい・・・
おまけにガスがかかって視界が全く無い。

お鉢めぐりに行くとＮＴＴの建物が取り壊されていて作業員の姿を見ると、やっぱり山頂の気がしない。
それでも浅間大社に来ると少しずつガスが晴れ始め、伊豆半島も見え始めた。
剣ヶ峯へ続く砂利道を登ると観測所に到着。
既にレーダードームは地上に降ろされて無いが、ここに築くのは大変だったろうな〜
暫く休んで、日本最高地点を感じた後に元の久須志岳へ向ったが、この辺が一番きつく感じた。
戻って昼飯にするが、あまり食欲が湧かずアルファ米を半分残して９時５５分に下山に入る。

下山道が崩落しているとの事で登山道と一緒になってしまい、登山者が増えてきたのと相まって降り辛い。
８合目辺りから元の下山道に入ることが出来、ひたすらブルトーザー道を降りる。
砂利に足を取られながらも快適に歩く（走る？）
登りであれだけ時間がかかったのに、あっという間に下山してしまった。
１１時、無事下山

写真

8/21 23:08

８合目の少し下から

8/21 23:09

山頂からは快晴！

撮影機器：

PENTAX Optio WPi PENTAX Corporation