記録ID: 215174
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ハイキング
近畿
いざ歩いて北陸へ★北国街道1(鳥居本→木之本)
2012年08月13日(月) [日帰り]
- GPS
- 09:02
- 距離
- 32.2km
- 登り
- 45m
- 下り
- 41m
コースタイム
08:30 鳥居本宿(スタート)
↓
09:40 米原宿追分
↓
10:40 飯の渡し付近
↓
11:20 福田寺(昼食)
↓
12:40 長浜宿札の辻
↓
14:15 姉川
↓
16:00 高月駅付近
↓
17:30 木之本(ゴール)
天候 | 曇り のち 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
★スタート地点 近江鉄道 鳥居本駅徒歩すぐ ★ゴール地点 JR北陸本線 木ノ本駅徒歩7分 大阪からは青春18切符を利用して JRで彦根まで行き近江鉄道に乗換えました。 帰りの木ノ本駅は新快速停車。 大阪への直通便もあって便利です。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
北国街道は 中山道の鳥居本宿からスタートする街道ですが 北陸道と呼ばれていたり北國街道と呼ばれていたりと ルートは資料によっていろいろあったりします。 ここでは鳥居本から 新潟そして中山道の追分宿を結ぶ形で これから歩いていこうと思っています。 今回はその1回目。 全区間に渡ってほぼ平坦な道筋です。 飲食・トイレも特に問題がない区間なので 気軽に歩くことができました。 ★鳥居本→米原宿 中山道の鳥居本宿をしばらく進み国道に入り、 川を渡った先に追分の道標が目に付きます(写真3) ここを右に行くと中山道、左が北国街道です。 橋の手前から旧道が消滅している形になっています。 国道をしばらく行き、 飛騨運輸の先で右へ。旧道に入ります(写真4) 静かな風情の中を道なりで再び国道へ。 国道へ入る手前は宅地造成のため 消滅している感じでした(写真6) 以前は空き地を斜めに横切っていたようです。 米原宿の入口に入り(写真7) その先に道標のある追分にたどり着きます(写真9) この追分は左が北国街道ですが 右は中山道番場宿への短絡ルートになっています。 諸説はありますが江戸期はここが追分ではなく 少し上がったところにある神社のあたりが 追分だったようです(ルートマップを確認ください) 道なりに行くとJR線で街道は分断されています(写真13) 左側の弧線橋で迂回すると景色がよく見えます。 ★米原宿→長浜宿 迂回した先で新幹線の車両基地を横目に通り 岩脇西の交差点の先で旧道に入ります。 ちなみに この辺りのルートも諸説あります。 曲がり角には新しい道標があったので(写真16) これで問題ないとは思いますが・・・。 8号バイパスの先で川を渡ります。 昔はここに渡しがあったそうです(写真18) 橋で渡り終えると国道沿いを進んでいきます。 長浜の手前で国道を左に斜めに折れ しばらく行くと道標が立っています(写真22) その先の北陸線を踏切で越え琵琶湖手前で右折。 長浜宿の中心街は札の辻あたり(写真26) この日も観光客で多く賑わっていました。 名物は鯖の料理とのっぺいうどんでしょうか。 のっぺいうどんは冬に食べると絶品です。 ★長浜宿→姉川 長浜宿の北の端で左折します(写真28) そして旧国道の交差点で右折。 この旧国道は意外と交通量があります。 大型車もかなり多く歩道もないので 今回の区間で一番注意が必要でしょう。 国道との交差点を過ぎると 車はほとんどなく静かになります。 ここから先は国道と平行した旧道を進みます。 姉川の橋は現在工事中のようでした。 東側に立派な歩道があるので安心して渡れます(写真32) ★姉川→木之本宿 ここから先も 旧道と国道の行ったりきたりで しばらくは特に迷いやすいところはないかと思います。 高月の集落の手前で右に入ります。 少しわかりづらいところがありますが(写真38) 集落を過ぎるとまた国道と合流します。 木之本宿にはここで右折します(写真39) そして水田の中のここで左折(写真40) 遠くに木之本宿の光景を見ることができます。 そのまま真っ直ぐ行くと 北国脇往還との追分があります(写真41) 追分から先のゴールまでの間は車が結構通ります。 宿場の中をよく走ってるので横断の際は注意が必要です。 そのまま宿場の中を通り 札の辻あたりでゴールとしました(写真43) |
写真
感想
寒気が少し入ってる日で
やや天候が不安定な予報でしたが
雨は降らず前半は曇りで後半は晴れの道中でした。
ただ、こういう日って
湿度が高いですね。後半はバテバテ(^^;
北国街道は
中山道や東海道に比べて
資料が少ないのでルート選定に苦心しました。
歩いてると北国街道の案内板があるんですが
せっかくここまで整備してくれているのに
ルートマップが自治体などで発行がないのが
ちょっと残念なところです。
でも、これから長い道のり。
いずれ新潟や長野方面へ続きます。
ちなみに新潟まではあと500km。
ルートを自分で調べながらの旅路は
なんとも歩きがいがあるものです(^^)
なお、
今回の街道歩きの記録は
以下のブログでもまとめてみました。
http://borabora.seesaa.net/article/316904305.html
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コメント
この記録に関連する登山ルート
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山歩きと違って、こうして旧道をたどるというのもずいぶん楽しそうですね。
すごく新鮮な気持ちでレポート拝見しました。
こんにちわ!
13日は本当に蒸し暑い日でしたね♪
30km越えの歩きは大変だったでしょう。。
それはともかくとして、北国街道ですか〜いいですね〜
宿場の街並みも結構残ってるようで、いつのことになるかわかりませんけど
自分たちも歩いてみたいです。。
お疲れさまでした〜
旧道歩きに最近ハマッています
今回の区間は平坦な道のりではあったのですが
この先には山越えが控えています。
どう乗り越えようか思案中です
この思案がまた楽しいもので
これが街道歩きの魅力の1つなのかもしれません
蒸し暑さは今まで経験したものと比べ
最強レベルだったかもしれません
暑さ対策はいろいろやっていても
蒸し暑さ対策を考えなければ・・・
次は中山道の関ヶ原からの脇往還を歩いてから
北上しようかなと思っています。
この北国脇往還がまたいいのですよ〜♪
スタートしましたね北国街道。
俺はあまり遠くにはいけないので今庄から先はいつのことになるかですが、ニャオスケさんは新潟まで行っちゃいますね。
北国街道、資料が少なくて苦労しますね。
俺もいつの間にか筋を間違えてたりしてました><
木之本まではいいのです。
さてここから先はきついですよ〜。
この先は
僕も結構先になってしまいそうな予感です
というのも
最近は滋賀の街道の良さに
目覚めてしまったのでそれらを歩いた後に
今庄まで行こうかなと
この先の険しさ
たしかに覚悟は入りますね
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