「JR福知山線廃線跡」生瀬駅→武田尾駅

2019年12月29日(日) [日帰り]

• GPS: 01:47
• 距離: 7.3km
• 登り: 95m
• 下り: 49m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:44
• 休憩: 0:08
• 合計: 1:52

13:27 生瀬駅
13:47 13:54 武庫川渓谷生瀬側入口
14:58 14:58 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
15:10 15:11 武庫川渓谷武田尾側入口
15:19 武田尾駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

スタート：生瀬駅
ゴール：武田尾駅

コース状況／危険箇所等

6箇所の照明の付いていないトンネルをくぐります。
懐中電灯、ヘッドライトは必須です。

その他周辺情報

トイレは
生瀬駅側廃線跡入口
武田尾駅側の食事処前
武田尾温泉のアーチ前にあります。
コンビニは
生瀬駅前に生協のミニストアーがあります。9時から営業。
武田尾駅は無人駅。ICOCAは生瀬駅でチャージしておくのがオススメです。

写真

12/29 13:27

生瀬駅スタート。駅の構内に地図があります。

12/29 13:33

駅前に生協のミニスーパー。おにぎりなど販売しております。

12/29 13:36

昔の福知山線の橋架か

12/29 13:43

国道沿いのロード。

12/29 13:48

宝塚からバスでも廃線跡入口までOKみたい。

12/29 13:50

ちょっと分かりにくいが標識が多いです。

12/29 13:53

廃線跡入口の仮設トイレ。結構きれいです。

12/29 13:54

廃線跡スタート

12/29 13:56

注意書き

12/29 14:03

速度標識

12/29 14:04

最初のトンネルへ

12/29 14:05

蒸気機関車やディーゼルカー煤かなあ。

12/29 14:10

トンネルの天井から地下水がポタポタ。

12/29 14:12

出口

12/29 14:15

岩山

12/29 14:19

警告文

12/29 14:20

待避場所

12/29 14:21

枕木

12/29 14:23

二つ目のトンネル

12/29 14:24

石積み

12/29 14:26

待避場所

12/29 14:27

地下水が滴る

12/29 14:28

ヘッドライトを消すと本当に真っ暗

12/29 14:30

二つ目出口

12/29 14:34

プチトンネル

12/29 14:35

急流と廃線

12/29 14:39

枕木が山積み

12/29 14:39

三つ目のトンネル

12/29 14:41

三つ目出口と鉄橋

12/29 14:42

12/29 14:43

4つ目のトンネルへ

12/29 14:45

12/29 14:50

もみじの枯れ葉。紅葉の時期お勧めかも

12/29 14:52

12/29 14:52

振り返ってもいい

12/29 14:57

五つ目のトンネル

12/29 15:01

6つ目のトンネル。これでラスト

12/29 15:02

レンガ積み

12/29 15:04

6つ目出口

12/29 15:07

温泉情報。だけど休館らしい。

12/29 15:09

お食事処

12/29 15:12

あとはロード。ここも廃線跡なのかなあ。

12/29 15:14

この横にもトイレ

12/29 15:19

武田尾駅ゴール。廃線と新線がクロス。

撮影機器：

Xperia A4 SO-04G docomo SONY

感想

otetsu

福知山線廃線跡。

生瀬駅から国道沿いを進み、阪急バス木ノ元バス停交差点を右折。所々に標識はありますが、若干わかりにくいところもあるので、生瀬駅改札口を出たところのある地図を持って行ったほうがいいです。
廃線跡には当時の速度標識や退避場所、枕木などそのままで残っている様子。
ほとんど人工的でないルート。
そして、ルート沿いの渓谷美。

ただし、トンネル内は照明がなく、ヘッドライトを消すとトンネル内は真っ暗。
足元は砂利に枕木で不安定。
スマホのライトよりも
ヘッドライトか懐中電灯は必ず持参しないと歩けないと思います。

それ以外は、高低差もさほどなく、
アドベンチャー的なルートで来てよかったです。