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Yamareco

記録ID: 2186555
全員に公開
ハイキング
奥武蔵

官ノ倉山へ軽く半日ハイク

2020年01月19日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:09
距離
8.8km
登り
357m
下り
372m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
2:19
休憩
0:50
合計
3:09
7:42
29
8:11
8:14
14
8:28
8:37
7
8:44
9:10
10
9:20
9:31
23
9:54
9:54
39
10:33
10:33
16
10:49
10:50
1
10:51
ゴール地点
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2020年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
【行き】東武東上線 東武竹沢駅着7:38

【帰り】東武東上線 小川町駅発10:52
コース状況/
危険箇所等
◇整備されたハイキングコース 集落内も要所要所に道標あり迷う心配なし。

◇官ノ倉峠から官ノ倉山頂の間、短いが岩の出た急登あり。

◇石尊山からの急下降に鎖があるが使うほどではない。
その他周辺情報 本日立ち寄りなし。

◯石尊山から腰越方面に下るとパトリア小川で日帰り入浴可
http://www.town.ogawa.saitama.jp/0000001976.html

◯小川町駅から徒歩10分で花和楽の湯
https://www.kawaranoyu.jp/ogawa/
土日は東急東横線から小川町まで直通する電車が3本出ている。アーバンな東横線の電車と長閑な小川町駅とのギャップが激しい。
2020年01月19日 07:34撮影 by  iPhone 8, Apple
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1/19 7:34
土日は東急東横線から小川町まで直通する電車が3本出ている。アーバンな東横線の電車と長閑な小川町駅とのギャップが激しい。
寄居行のワンマン電車に乗換えて一駅目の東武竹沢駅からスタート。
2020年01月19日 07:42撮影 by  iPhone 8, Apple
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寄居行のワンマン電車に乗換えて一駅目の東武竹沢駅からスタート。
木部集落から行手に官ノ倉山と石尊山を望む。素晴らしい快晴。
2020年01月19日 07:58撮影 by  iPhone 8, Apple
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木部集落から行手に官ノ倉山と石尊山を望む。素晴らしい快晴。
登山口の天王池へ。氷が全く張っていない。
2020年01月19日 08:13撮影 by  iPhone 8, Apple
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登山口の天王池へ。氷が全く張っていない。
官ノ倉峠で稜線に出、左折した山頂直下は岩の出た急登。
2020年01月19日 08:42撮影 by  iPhone 8, Apple
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官ノ倉峠で稜線に出、左折した山頂直下は岩の出た急登。
山頂、眺めが良い。
2020年01月19日 08:45撮影 by  iPhone 8, Apple
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山頂、眺めが良い。
やや木が邪魔するが北面、赤城山と子持山。
2020年01月19日 08:47撮影 by  iPhone 8, Apple
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やや木が邪魔するが北面、赤城山と子持山。
日光白根山
2020年01月19日 08:48撮影 by  iPhone 8, Apple
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日光白根山
遠方かすかに筑波山
2020年01月19日 08:49撮影 by  iPhone 8, Apple
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遠方かすかに筑波山
右から笠山、堂平山、奥武蔵稜線。
2020年01月19日 09:11撮影 by  iPhone 8, Apple
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右から笠山、堂平山、奥武蔵稜線。
次は隣のピーク、石尊山へ。北側はこちらからの方がよく見える。榛名山から男体山まで一望。
2020年01月19日 09:22撮影 by  iPhone 8, Apple
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次は隣のピーク、石尊山へ。北側はこちらからの方がよく見える。榛名山から男体山まで一望。
先ほどいた官ノ倉山、奥の二本木牧場は冠雪。
2020年01月19日 09:25撮影 by  iPhone 8, Apple
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先ほどいた官ノ倉山、奥の二本木牧場は冠雪。
登山口駐車場に下りました
2020年01月19日 10:07撮影 by  iPhone 8, Apple
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登山口駐車場に下りました
街中を歩き小川町駅に到着。
2020年01月19日 10:48撮影 by  iPhone 8, Apple
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街中を歩き小川町駅に到着。

感想

昨日のミゾレ混じりの雨もあがり素晴らしい好天の日曜日だが、午後から息子のロボット製作コンテスト発表会があるためサクッと歩ける山を軽く散策。

行きに使った東上線快速急行小川町行は土日しか設定されていない東急線からの直通電車で、なんとシブヤヒカリエ仕様車。普段の横浜、自由ヶ丘、渋谷といった都会を中心に走る電車が単線区間を経て遥々小川町まで乗り入れる違和感、更に隣のホームから出る八高線のディーゼルカーともすれ違ったり時代は変わったものだと実感しました。

昨日の雪も官ノ倉山程度の標高ではほとんど積もらなかったようで普段と変わらない状況でした。
駅からすぐに登り出して駅まで繋いで歩くほんの気軽なショートコースではありますが、山頂からは遠く赤城、榛名、奥日光、筑波なども望むことができ、山の楽しみを満喫することができました。

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