愛鷹山

2012年10月14日(日) [日帰り]

• GPS: 07:30
• 距離: 18.9km
• 登り: 816m
• 下り: 693m

天候

晴天

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

(帰り)
富士急バス ニューウェルサンピア沼津→沼津駅。
約30分、片道運賃420円 Suica利用

JR東海道線
沼津駅→東京駅
約2時間、2,210円(+750円 グリーン券 事前購入ホリデー料金)

コース状況／危険箇所等

【駿河湾SA〜愛鷹林道】
前半の駿河湾沼津SA〜愛鷹林道の道に関してですが
今回は農業関係者、林業関係者が使うような道しか歩いていないので
特に危険個所はありません。全体的に広くて見通しがよく、
作業用の車両が通ったタイヤ跡がどこにでもあります。

地形図に載っている愛鷹林道手前の道は酷く荒れている(ように感じる)ので
今回の道が見つかってよかったです…

【愛鷹林道】
愛鷹林道ではオフロードバイクで走られている方々や
スポーツ自転車に乗った方とすれ違いました。
音で事前に察知できると思いますが、ここを歩く際は注意が必要です。

【愛鷹林道〜柳沢口】
平沼口と比べて柳沢口はほどよく人の手が入って歩き易いです。
どちらも地質の関係で足元の滑りやすさだけは変わらないので、
そこの対策だけはしたいところ。

【柳沢口〜ニューウェルサンピア沼津】
一般道を歩くことになりますが、歩行者向けの配慮はあまりない道です。
できれば日の出ているうちに歩きたい。
約1時間半ほどかかりました。

【ニューウェルサンピア沼津】
元 厚生年金休暇センターで現在は複合施設の体のホテル。
日帰り温泉はAM 10:00 - PM 20:00 / 最終受付19:00
大人：700円（土日祝は800円)
無料休憩所、マッサージ・整体（20分2,000円から）あります。
建物入口前のバス停から沼津駅行きのバスが
1時間に1本程度出ているが17:25が最終となるため注意する。

感想

you_den

今回もルートの確認が主目的だったので
休憩バンバン入れつつ、山頂まで行かず下山しています。

SA-愛鷹林道間の無理なく登れる道が見つかって嬉しい。
平沼口は東海大学の閉鎖後はバス路線も廃止されるんじゃないか、
という心配もあり、SAからの道に拘ってしまいました。
ここはこれからの施設なのでスマートICなり、高速バスのBSなり、
駅〜SAの路線バスなり何らかの形でのアクセス発展性を期待したいところです。

平沼口や柳沢口も利用しますが、今後はここがメインかなぁ…
通る人がいないというリスクを認識した上で慎重に使いたいです。


まぁ
都内からの日帰りアクセス的には現状でも色々辛いところもあるのですが…
先を見て、体力つけたら余裕ができそうです。
夢は原駅〜愛鷹連峰縦走〜岩波or富士岡駅という感じですかねぇ