八ヶ岳全山縦走

2012年09月05日(水) 〜 2012年09月09日(日)

コースタイム

5日：(小淵沢駅にて昼食済み)観音平11:30−13:20押手川(ここで、編笠山へ登るはずの道を間違え、青年小屋へ行ってしまった)14:55青年小屋15:00−網笠山ピストン−16:00青年小屋(泊)
6日：青年小屋6:00−権現岳−三つ頭ピストン−10:20キレット小屋10:40−12:40赤岳直下(阿弥陀岳ピストン)−16:10赤岳展望荘(泊)
7日：赤高展望荘6:00−8:20硫黄岳−10:40東天狗(西天狗ピストン)−12:45中山峠−16:00麦草ヒュッテ(泊)
8日：麦草ヒュッテ5:00−7:10島枯山−8:55三ツ岳−10:00横岳−11:10大岳−13:50双子山−16:10蓼科山荘−16:50蓼科山頂ヒュッテ(泊)
9日：蓼科山頂ヒュッテ7:15−9:45(女神茶屋)−11:00プール平
※全行程、素泊まり。

天候

5日：快晴。
6日：午前晴れ、14時頃雨、その後風強し。
7日〜9日：おおむね晴れ。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス タクシー

往き(5日)：名古屋8:00−JR−小淵沢10:40、タクシーにて観音平(約15分、3300円)
帰り(9日)：プール平13:26−14:00茅野（バス900円）、茅野−JR−名古屋17:00

コース状況／危険箇所等

・網笠山手前の押手川で、編笠山直登コースを間違え、青年小屋へ行ってしまった。よく見ればわかるはずであった。
・南八ヶ岳では、標識も整備されており、わかりにくいところはなかったが、北八ヶ岳は、標識の文字が消えており、頂上なのか手前なのか、わかりにくいところが多かった。また、南八ヶ岳のほうが、ガレ場が多く歩きにくいイメージであるが、実際には北八ヶ岳のほうが、樹林帯でありながら大きな石が多く滑りやすかった。また、三つ岳、大岳など、予想以上の岩稜帯であった。
・登山ポストは、観音平はあり。女神茶屋は不明。
・下山後は、プール平の共同浴場へ入浴(11:00〜営業)。しかし、普通の風呂で周辺は蕎麦屋しかないので、親湯ホテルか、小斉ホテルのほうが、露天風呂もあって、いいかもしれない（営業時間、要確認）。

写真

9/5 15:10

青年小屋から島枯山、下のほうはガレ場。

9/6 6:47

権現岳へのクサリ場

9/6 8:56

権現岳より。赤岳にガスがかかる。

9/6 11:30

赤岳への登り。わかりやすいけど、しんどい。

9/6 15:40

今日来た道。編笠山が見える。

9/7 7:07

硫黄岳より。まだ3日目だ。

9/7 7:15

これから行く道。左奥に蓼科山。

9/7 10:44

東天狗にて。
一人だと、人がいないと撮ってもらえない。
ありがとうございます。

9/8 8:56

北八ヶ岳の岩稜帯。三ツ岳。

9/8 11:16

北八ヶ岳の岩稜帯。大岳。ここでバテていたが、ここからの下りがしんどかった。

9/9 5:27

蓼科山頂の日の出。最高。

撮影機器：

Canon PowerShot S2 IS Canon

感想

tozanpapa

・八ヶ岳全山縦走は、三ツ岳・大岳を入れないと意味がないと言われたので、今回は、阿弥陀、三ツ岳、大岳を含めて、達成できました。
・昨年までは、休憩を含めて、コースタイム程度で歩けましたが、今年は歩く時間がコースタイム通りで、休憩を入れるとコースタイムをオーバー。1日8時間のコースタイムで、10時間歩いていました。特に4日目は、コースタイムが約10時間であったため、5時に出発し、実に12時間歩いていました。4泊の自炊の荷物があったとはいえ、自分の体力がずいぶん落ちたと思いました。

コメント

tekutekugo

こんにちは
レコユーザーさんだったんですね
見つけてくれてありがとうございます

本気の全山縦走お疲れ様でした。
わたしなんて、端折りまくりだから〜〜

名古屋からおつかれさまです。

昨日今日で富士山行ってきました。
山頂でテント張ったんですけど・・・
朝の４時から、ビックリするほどの人数のツアーさんに取り囲まれててタジタジでした。

いつから富士山シーズンは９月になったのだろう・・・
しずかな９月富士カムバ〜〜ック

tozanpapa

こんばんわ
今回から、レコユーザーになりました。今回の八ヶ岳全山縦走の情報も、この「ヤマレコ」でずいぶんお世話になったものですから。
今週は、富士山ですか。すごいですね。先週の荷物を、今週片づけて・・と思ったら、靴のビブラムがはがれて、直そうか買い換えようか、悩んでいるところです。
自分の3000登山は、年に2回程度しかいけません。9月は資格試験、10月･11月に県内、鈴鹿のハイキングの予定です。また、来年、今年以上のビッグな縦走ができれば、と思っています（体力との相談ですが）。