記録ID: 2259480
全員に公開
トレイルラン
磐梯・吾妻・安達太良
開通ほやほやの浪江駅から、うつくしま100を2座（懸の森山、国見山）
2020年03月15日(日) [日帰り]
福島県
mnakano
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- --:--
- 距離
- 46.5km
- 登り
- 1,896m
- 下り
- 1,876m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 晴時々曇 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
写真
拍手
本当は昨日乗りたかったが、雨だったので3.15乗車。いつかは浜通りを脚でつなげたい。
一番汚染度が高かった大野駅。オフサイトセンターもすぐ近く。しかし、下車しても駅周辺しか歩けません。
昨日降ったばかりの雪が現れる。普通の靴だったので、染みてくる。
横川ダムから北に入った林道はズタズタ。なんとか乗り越えていきます。
ダムを渡って道路を下っていくと、これまでにない被害っぷり。突破してから振り返って撮影
駅舎内は、全通を祝う飾りつけ。観光客もたくさん。自分もその一人。
ちょうど、ひたち号仙台行が入線。地元の人達が「電車、長〜い」と言っていたのが印象的。
撮影機器：
感想
2020.3.14に常磐線が「つながる」というポスターがしばらく前から駅に貼りだされていて、できれば3.14に行きたいと思っていた浜通りの里山。残念ながら3.14は雨だったので一日遅れでの訪問になった。
9年前の3.15は、原発が危機的状況になったため大熊町のオフサイトセンターが解散し、環境放射線モニタリングに動員されていた自分も福島から逃げ帰った日であるが、オフサイトセンター至近の大野駅は真新しく改装されていた。ただ隣接するホテルは昔のままで、いいホテルだったのに廃墟になっていた。
かつての修羅場体験が頭をよぎるが、電車は何事もなかったかのように浪江駅に到着。いつの日か富岡から浪江まで自分の脚でつないでみたく、浪江駅から走り出すが、浪江駅付近はまだまだ復興には程遠く、空き家が8割。
山も人影がなく、新雪の積もった懸の森山の足跡は動物のみ。国見山も一人だけ人間の足跡があったが、出会うことはなかった。道中の道のりでは、昨年の台風の影響か、至る所で道路がかなりやられていたが、復旧する気配は全くない。
本当に日本は自然災害が多い国だとつくづく思ったのだった。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：581人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
懸の森山の最新記録
懸の森山（羽倉登山口～毘沙目木～大富林道）
2025年04月19日 (日帰り) [C]
縣の森（南相馬）
2025年04月05日 (日帰り) [C]
【福島県東部】縣の森・毘沙目木(羽倉登山口より往復)
2025年03月15日 (日帰り) [A]
懸の森
2025年01月05日 (日帰り) [C]
縣の森山 かけのもりやま
2024年12月22日 (日帰り) [B]
国見山の最新記録
国見山 うつくしま百名山26座目
2025年05月26日 (日帰り) [B]
国見山
2025年05月04日 (日帰り) [C]
羽山 野手上山 国見山 阿武隈山地の奇岩と山頂からの眺めがいい里山3座 ＊新うつくしま百＊おまけで落とし物注意＊＊
2025年02月16日 (日帰り) [S]
野手上山・国見山【新うつくしま百】
2025年02月11日 (日帰り) [B]
国見山 新うつくしま百名山
2025年02月01日 (日帰り) [C]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する