≪過去レコ≫アプトの道を歩く。＊2020年5月9日記＊

2008年05月04日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 12.9km
• 登り: 433m
• 下り: 418m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:50
• 休憩: 1:30
• 合計: 5:20

8:20 横川駅
8:45 まるやま駅
9:20 とうげのゆ駅
9:30 旧中山道口
9:40 碓氷湖駐車場
10:00 10:20 めがね橋
10:50 11:00 旧熊ノ平駅
11:20 めがね橋
11:35 碓氷湖駐車場
11:40 旧中山道口
11:50 12:50 とうげのゆ駅
13:10 まるやま駅
13:40 横川駅
13:40 ゴール地点

天候

☀

アクセス

利用交通機関：

自家用車

＊横川駅碓氷峠鉄道文化村の駐車場を利用しました。

コース状況／危険箇所等

＊よく整備された遊歩道です。

写真

今日のスタートは信越本線横川駅。

古くは中山道の難所。そして信越本線、国道18号。
そして上信越道、新幹線と。
今も交通の要所である碓氷峠。
その歴史を辿ります。

立派に整備された軌道跡を歩きます。

これ、何の花かな？

上信越道の高架橋下を歩いてます。

旧丸山変電所。国指定重要文化財。
今はトロッコ列車のまるやま駅。

そのホームから振り返ります。
長く伸びた線路が郷愁を誘う。

こちらも振り返りの図。

ここで遊歩道は一旦線路から離れトロッコ線の下をくぐります。

トロッコ線の終点、とうげの湯駅脇を歩きます。

この先10本のトンネル。
これは1号トンネル。

暗闇から見える緑が素晴らしい。

碓井湖脇を歩いてます。

時々新緑の山を見上げながら進みます。

めがね橋到着。
下の旧18号に降りて見上げます。

レンガ造りのアーチ橋はこのコースのハイライト。

せせらぎの音を聞きながら休憩。

その後熊ノ平まで行き、折り返し再びめがね橋に戻りました。あとは峠の湯で少し遊んで帰りました。

横川と言ったらやっぱりここ。
少し遅い昼食をいただきました。

木造の駅舎と元祖釜飯。
いつまでも残っていてほしい風景であります。

感想

てるさん

12年前の5月の連休、信越本線横川駅から遊歩道アプトの道を歩きました。その時の写真があったのでレコにしてみました。

【2020年5月9日記】

コメント

yamaonse

新緑の頃
teru-3さん、こんばんわ。５月の山、新緑がきれいですね。職場の窓からも、萌黄色のパッチワークを纏った榛名山や赤城山が見渡せます。早く実際に行って歩きたいですね。当地は緊急事態が解除されましたが、まだ遠出自粛要請は続いているし、悩ましい感じです。土手歩きから、里山くらいならフィールド広げてもいいのかな・・・早くみんなでお出かけしたいですね。

てるさん

Re: 新緑の頃
yamaonseさん、こんにちは！

いい季節ですよね〜
改めてレコを見直すとこんな新緑の中を歩いたんだと懐かしさいっぱい。
幸せとはこういうもんだなぁ〜と
当地は相変わらず緊急事態化なのでもうしばらくは自粛、自粛。
とは言っても自分の腰の具合を見ながらリハビリを少しずつ再開です。
近くの狭山丘陵を歩き始めましたが、都立公園なので駐車場はまだ閉鎖状態。
そうそう耕心館も閉鎖。山芍薬や熊谷草などどうなってるのか？
yamaonseさんの歩かれた越後の山も一つ、二つ予定はしていたのですが、
どうも今シーズンは叶わぬ夢となりそう

４月より週末登山から週末農業へのシフトです。
おかげで雑草ひとつ無い畑 ささやかな自己満足