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記録ID: 2342233
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ハイキング
奥多摩・高尾

菊花山【中央線から見える山】高月橋からバリ・ルートを直登、都留高、大月駅前への周回ハイキング

2020年05月12日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
1
日帰りが可能
GPS
02:11
距離
3.4km
登り
293m
下り
281m
歩くペース
標準
1.01.1
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
2:05
休憩
0:07
合計
2:12
14:00
10
大月市民会館
14:10
14:10
8
光照寺
14:18
14:18
66
送電鉄塔
15:24
15:30
21
15:51
15:52
20
16:12
大月市民会館
中央線から見える山
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2020年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
大月市市民会館
コース状況/
危険箇所等
市民会館➾高月橋➾三嶋神社➾光照寺(車道歩き)
光照寺--送電鉄塔--(VR)--菊花山
(VR)標高500m付近から急登の連続
 木につかまりながら登りました。
三嶋神社大鳥居の手前を左に入りました。
2020年05月12日 14:06撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 14:06
三嶋神社大鳥居の手前を左に入りました。
光照寺裏から送電線巡視路を登ること約10分で鉄塔下に到着
2020年05月12日 14:18撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 14:18
光照寺裏から送電線巡視路を登ること約10分で鉄塔下に到着
標高520m ケーブルテレビ中継アンテナ
2020年05月12日 14:40撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 14:40
標高520m ケーブルテレビ中継アンテナ
標高574m トタン製のスピーカー? 
2020年05月12日 14:57撮影 by  iPhone 11, Apple
1
5/12 14:57
標高574m トタン製のスピーカー? 
標高644m 
送電鉄塔から60分で山頂まで来ました。
平均勾配43%の急坂を無事登頂。
2020年05月12日 15:18撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 15:18
標高644m 
送電鉄塔から60分で山頂まで来ました。
平均勾配43%の急坂を無事登頂。
山頂眺望①「百蔵山」「扇山」
2020年05月12日 15:19撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 15:19
山頂眺望①「百蔵山」「扇山」
山頂眺望②「岩殿山」
2020年05月12日 15:19撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 15:19
山頂眺望②「岩殿山」
山頂眺望③「滝子山」方面
2020年05月12日 15:20撮影 by  iPhone 11, Apple
1
5/12 15:20
山頂眺望③「滝子山」方面
山頂の様子
2020年05月12日 15:27撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 15:27
山頂の様子
山頂西から見た大月駅付近
2020年05月12日 15:29撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 15:29
山頂西から見た大月駅付近
山頂西からの眺望  手前は「九鬼山」「高川山」
奥は「御正体山」「富士山」「三つ峠山」
2020年05月12日 15:31撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 15:31
山頂西からの眺望  手前は「九鬼山」「高川山」
奥は「御正体山」「富士山」「三つ峠山」
ハイキングコースの様子
青々とした「モミジ」を楽しみました。紅葉が楽しみです。
2020年05月12日 15:47撮影 by  iPhone 11, Apple
5/12 15:47
ハイキングコースの様子
青々とした「モミジ」を楽しみました。紅葉が楽しみです。

感想

大月駅のすぐ南にある菊花山に登りました。多くの方は駒橋から「御前山」へ登り、主尾根を富士山方面に向けて歩かれるそうです。今回、市民会館から菊花山へ直登しました。地形図には破線ルートとはいへ登山道が記入されていますが実際に歩いてみると尾根から東に回り込む道はなく、平均勾配40度を超える尾根の直登でした。主尾根(山頂)に出ると北側の眺望は素晴らしく苦労した甲斐がありました。💦
「扇山・百蔵山・岩殿山」はもちろんのこと、遠く県境尾根も見えました。一休み後に富士山方向に少し下ると、「九鬼山・高川山」をはじめ「御正体山・富士山」「滝子山」方面の山々の眺望を楽しむことができました。「九鬼山」から続く南側の尾根を眺めることも出来ました。「中央線から見える山」らしく大月駅を眼下に見ることも出来ました。電車の本数が少ないので電車を見ることはできませんでしたが次回は、登山口から一般ルートを登り「大月」の街並みを楽しみたいと思います。

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